Reprise du message précédent :

 
Bah perso j'ai jamais démissionné AVANT d'avoir un nouveau contrat hein. Donc oui quand tu me propose quelque chose je vais tout vérifier en détail et sortir la calculatrice aussi pour voir si c'est rentable. Je vais pas forcément répondre immédiatement non plus. Il faut que j'y gagne senssiblement, je vais pas griller un changement de boite pour rien.
 
Si tu t'y prend pas trop mal d'ailleurs dans le jeu de role ça te donne des éléments de négociations. Si la boite ne propose pas certaines choses dans son package, tu l"utilise comme levier dans la négo de salaire.
 
Je me suis presque disputé avec un pote sur ce sujet, il a mal géré ça négo, il a perdu facile 3-4K€ annuels  car il a pas voulu jouer le jeu et ensuite il s'est apperçu qu'il était moins payé que d'autres... Frustration bien sûr. Et quand le temps des augmentes sont venu, il s'est aussi appercu que pour rattraper ça que oui on voulais bien lui donner 0.5% de plus qu'il aurait pu avoir de tout façon vu qu'il bosse bien. Du coup pendant les 3 ans ou ils est resté, il a perdu une disaine de K€. Quand il a demissionné mécontent, il a mal calculé son coup sur la date et perdu son bonus annuel dans l'histoire. Que la part personnelle mais quand meme aisser passer 5K€ pour 2 semaines c'est un peu domage. Dans son cas genre plus de 3 mois de salaire perdu pour pas prendre quelques heures à bien préparer son coup, c'est domage.
 
Vérifier l'ensemble du package et comprendre combien t'es vraiment payé plus voir ce que tu peux utiliser comme argument pour avoir plus, ça me parait important.

 
Tu veux dire par exemple par le salaire et la prime / intéressement / participation par exemple  ?, enfin les trucs qui te permettre de vivre correctement ..  
 
Tout cette discussion pour en arriver là ..  

 
Bah si t'es même pas au courant c'est mal parti pour l'utiliser comme argument. On en revient au point initial tu devrais savoir pour quoi tu signe. M'enfin si on t'écoute au milieu des papiers ta signé une clause de non concurrence qui va nuire à ton évolution de carrière et t'es même pas au courant!

 
Est-ce que la conventionalité ce n'est pas non plus de pouvoir faire autre chose que de picoler en soirée pour s'amuser ?
 
Dans les grandes villes (au moins), j'ai l'impression que leur seule occupation en soirée est la picole. Chez certains, dès un jeune age, et pourtant d'un niveau socioculturel tout à fait correct, c'est même leur unique passe temps dans la vie. J'ai vraiment du mal à comprendre ça, il n'ont vraiment que ça a foutre ?

 
Toi t'as pas écouté en cours d'Histoire.  

 
Tu fais 20, 40, 60, 100'000 bornes par an ?

5 à 10 000, ça dépend des années

Pourquoi ?
Ça change quoi dans ma description ?

Tu roules donc très peu. Ça vieilli nettement moins vite, et dans ce cas c'est effectivement une bonne affaire (comme toute grosse cylindrée, j'imagine que tu as une E60 de 231ch ou quelque chose comme ça).

Parce que quand tu roules pas mal ou beaucoup, ça se corse

(à commencer par le FAP, turbo, EGR, qui sont des pièces d'usure et mortes vers 150/200K KM, voire embrayage et boite, ou elec qui merdent plus spécifiquement sur cette série. Et le prix des pièces détachées est abominable chez les zallemands)

L acceptation sociale de l alcool, c'est un de mes grands trucs...

 
Je peux être au courant d'une assurance décès (dans toute les grosses boite y'en a) et m'en foutre du montant exacte non ? , enfin je ne vois toujours pas où tu veux en venir ..

+1 ou au moins 1 exemple concret

Oui E61 de 231ch

C'est vrai qu'il faut être près à faire quelques réparations
Mais au final ça coûte toujours moins cher que les 70k neuf

Bon s’pas si mal de conduire

Bientôt tu vas avoir des poils au dessus du zizi.

Notre btbw devient un homme  

J ai dis pas si mal, j attends avec impatience du niveau 5 quand même hein

btbw qui grandit, c'est beau  

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voiture autonome de niveau 5, tu ne gères strictement plus rien. ( 2030 / 2035 selon les prévisions )

Il attends une voiture qui roule tout seule.

L'autonomie des véhicule est categorise sur une échelle de 1 à 5.

Globalement, 1 c'est le régulateur de vitesse.

5 tu peux dormir en étant au volant.

Aujourd'hui, je crois qu'au max on est à 3 irl et à 4 en labo.

Nboc pourra expliquer ça mieux que moi.

et encore le 3 irl c'est pas ça à 100%  
 

ouais puis avec les problèmes de sécu on est très loin d'arriver à 5 amha

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btb a acheté une voiture ?

 
Une Panamera.
Mais d'occase donc ça va

audi a3 neuve, avec quelques options, 36k

Tu nous trolles.

Après il y aura aussi l'acceptation des conducteurs.

Ça fait 10 ans que j'ai des régulateurs de vitesse et je suis toujours incapable de conduire avec perso.

j'ai utilisé ça sur mon 2eme trajet  

alors qu'il y a encore quelques semaines tu clamai haut et fort que t'en voulait pas
 

 
lel
 
t'as pris quoi ?

C'est pas toi qui a passé le permis BVA ?

Je n'aime pas perdre le contrôle.

Madame devait changer la sienne, donc bon, autant en avoir une neuve que je puisse conduire aussi sur nos long trajets ....

on a pris une megane 3 d'occaz, 100k km, 2010, 9cv, 150ch, 7k5, y'a tout ce qu'il faut manque juste le Carplay.

Je vais surement la pimper pour y faire installer ce qu'il faut à ce niveau là

On a deux voiture maintenant, on devient un couple de classe moyenne tradi  

la BVA c'est la vie !

Pour ceux pour qui la BVM c'est la mort uniquement.

J'en reviens toujours pas qu'en première bagnole en ayant loupé 72 fois le permis tu ais une caisse de 150.cv.

Sérieusement, ça fait de toi un danger public.

Sans compter la fraude à l assurance

(btbw est "second conducteur" de sa voiture à boîte auto)

 
au moins

48cv depuis 13 ans, ca suffit pour se déplacer.

non mais l'assurance a validé tout ça, arrête un peu d’être en #1950

je t'ai déjà dis que j'étais sur le contrat, ça compte pour mon historique etc etc.

Soit pas deg d'avoir été obligé d'avoir eu une 205 moisi pendant 2/3 ans.

plusieurs on fait la même chose sur le topic choisir sa voiture

Excusez-moi, mais Dante a raison.