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Tu peux pas dire ça, si tu compares la ligne 7 bondée et la ligne 1 bondée, ça a rien à voir, enfin je trouve. La ligne 7 c'est invivable, sombre, glauque, etc. La ligne 1 c'est respirable, plus aéré, lumineux, plus d'emplacements pour se poser, etc.

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Pourtant j'allais dire pareil avec le tram    
 
LA différence fondamentale, pour moi, c'est "l'environnement". Le tram en extérieur, même si c'est plein, c'est moins pénible que les souterrains.

Clair.
 
Sinon j'ai un pote qui bosse chez wikipedia qui m'a dit que les travaux seraient finis en 2012 sur la ligne 1 et que dans 1 an on aura les premieres navettes automatisées   Espérons qu'il y ai plus de navettes par jour  

Après effectivement, plus d'une heure de TEC dans ces conditions, je comprends que ça ne fasse pas envie. Moi, c'est justement le confort des transports qui fait que je préfère largement 1h dans ceux-ci qu'une demi-heure en bagnole.
MA vision serait peut-être toute autre si j'habitais PAris.

Le bus ca a beau être en extérieur, quand il est plein au point d'attendre 3 minutes à chaque arrêt que tout le monde se tasse un peu plus, c'est quand même l'enfer.

 
Exact    
 
Alors je précise, pour le tram, le "confort" de la voie ferrée. Hors panne (c'est quand même pas tous les jours), tu sais à peu près pour combien de temps t'en a.
En bus, tu sais pas forcément /Vélizy proof
 
Accessoirement, le tram est climatisé, je crois bien.

 
Sans parler de Brandon qui permet à tout le bus d'écouter son dernier album de rap.

 
Ca reste une ligne de métro souterraine bruyante,sombre, et bondée aux heures de pointe. Je dis ca pour l'avoir fréquentée pendant pas mal de temps au quotidien ...

Avec son tél portable (son de merde !) avec souvent des groupes qui pronent la guerre ou dans le genre !

 
brandon  

 
Il y en a qui ont essayé
http://batir-sa-maison.over-blog.c [...] 30348.html
Bon, il n'a pas creusé bien profond... il y a aussi des erreurs sur le ferraillage. Plusieurs fois sur d'autres étapes tout au long de sa construction des façons de faire dont je me demande la provenance...  
 

Je préfère largement le RER au métro ... moins de monde, et ca s'arrête pas tous les minutes.

 
Les fondations à la pioche, profondes de 40cm
Ma maison est en carton, pirouette cacahouète  

quelle ligne ?

J'ai surtout navigué dans le C & D ...

Moi surtout la A et la B donc je vais pas juger les tiennes, mais la A et la B je les trouve insupportable aux heures de pointe, le RER je le trouve surtout beaucoup plus crade que le métro.

 
La ligne C est vraiment tip top (propre, spacieuse). Normal, elle ne dessert que les beaux quartiers. Et les riches ne prennent pas le RER...

J'aime beaucoup le tram que ce soit le T2 ou le T3, c'est un des moyens de transport le plus plaisant je trouve.
 
Enfin quand on a testé le tube londonien, on trouve tous les transports parisiens géniaux

 
Vivement la privatisation de la RATP histoire qu'on rattrape notre retard sur le Royaume-Uni.  

 
ca viens, il y a une plainte du syntec pour le grand paris non ouvert a la concurence

Dit comme ça (sans aucune précision d'emplacement et de sol) ce n'est pas un problême, on va jusqu'à 25 cm.

Le "tube", il y en a deux types;un genre RER, trop rien à dire dessus, et un autre qui date d'avant guerre, avec des wagons au toit goudronné, je sais pas si ça existe encore.

Oué, j'aime pas le A & B, trop de monde quand tu vas de Gare de Lyon à la Défonce par exemple.
Dirons nous que le C & D ne sont pas mieux, le D est très souvent en retard, voir annulé sans raison.
Pour le C, y'a quand même pas mal de monde dedans, pire en temps de grève.
Mais les A & B sont bondés très svt, et ont trop de parcours en sous terrain. (amha)

Je parle de la province...

Je rajoute Tours à la liste.
Et pour Strasbourg et Bordeaux, je confirme.

Et Chambéry, c'est bien Chambéry ?

Il y a de très chouettes stages d'arts martiaux là bas

tiens oui, il y a de la poussée au vide sur tous les angles de ses longrines de fondation.
 
J’espère pour lui qu’il a ferraillé correctement les angles de ses murs, sinon, les fissures ne vont pas se faire attendre…
Et s’il y a des erreurs sur des choses comme ça, je n’ose imaginer sur les choses plus complexes des corps d’état.
 
Le savoir-faire de l’homme de l’art, c’est super important dans nos métiers
 

ah mais totalement
 
Quand j’étais parisien banlieusard, ça ne me gênait pas trop. Aujourd’hui que je vis à Genève, à chaque fois que je me retrouve à prendre le RER à Paris en descendant du train, c’est vraiment insupportable, l’odeur, l’ambiance, le bruit, tout le monde qui court dans tous les sens…

On t'a reconnu !

parce qu'on s'habitue a vivre dans la merde, et au bout d'un moment ca ne choque plus.
le pire c'est quand tu nés dedans et que tu ne connais rien d'autre. ca te parait etre la normalité.

  C'est exactement pareil pour les hyper marché de banlieue géant. Quand t'y vas tout le temps tu trouve ça normal mais quand t'arrête un certains temps, tu te rends compte que c'est l'enfer quand t'y retourne

T'as le droit d'aimer la saleté, l'odeur, le bruit, la transpiration, la pollution, le manque de respect, le temps qu'on y perd, etc ...
Mais force est de constater que quand tu as connu autre chose, tu n'as pas la même opinion.
Mais j'ai pris les transports en commun par obligation, sinon j'aurais tjs fait autrement.
Enfin, je pense que si on peut s'en passer, on ne vit pas forcément moins bien non plus    
 
Je peux te dire que le jour où j'ai eu ma moto, j'étais heu-reux de ne plus prendre les TEC !
(bon trajet de banlieue à banlieue, je ne le ferais pas de banlieue à paris)

0€/mois, taf à 5mn et plage à 15mn
Je comprend pas qu'on aille s'enfermer volontairement sur Paris

Tu risques ta vie autant en marchant dans la rue, en traversant le passage clouté, etc.
Je suis pas sur que ce soit un bon argument. J'aimerais bien connaitre les pourcentages de risque de décès en moto/métro/pied, etc.

Et dans le métro ya des bombes