Reprise du message précédent :

Du coup 3.35km en "ville" +3 bornes dans les champs.

C'est pas parce que tu roules en campagne que tu cesses soudainement de polluer.

Et on parlera pas du Lux où tu vas te taper 30 minutes de bouchons pour arriver à ton taff

Bref, cherche pas, dans tout les cas, tu pollues plus qu'un mec qui roule 5km en ville avec tes 200 bornes... ta voiture ne cesse pas subitement de produire du CO, du CO2, et des particules trop fines pour être arrêté par ton FAP.

Je suis pas certain que cette région soit particulièrement riche mais je n'ai pas de chiffres

 
Bien sûr qu'ils en ont

 
Même en comptant l'essence et l'entretien sur la durée de vie du véhicule ?
 
Même si tu arrêtes de subventionner le diesel ?

Subventionner le Diesel ? A l'achat oui, mais pas le carburant qui est ultra-taxé. On assiste d'ailleurs à un regain d'intérêt pour l'essence.
Quant au bonus écologique, il n'est pas si élevé et l'est encore moins actuellement.
 
En comptant l'essence, l'entretien du moteur vs. les locations/achats/remplacements de batterie, le coût de l'élec/place de rechargement, le coût des locations de bagnoles quand tu pars en vacances, oui c'est bien possible que la Dacia à 10 000€ ait la préférence de pas mal de gens , parce qu'avec une Zoe t'en achetes deux.

 
Je ne sais pas où on en est, mais en 2008 quand je suis parti, le diesel était vendu moins cher à la pompe sans aucune raison et c'était apparemment pour soutenir les constructeurs français. Il est possible que je sois à la ramasse sur ce qui se fait aujourd'hui.
 
Aux US, une Ford Fusion ça passe de $22k en mode essence à $25k en mode hybride.
Donc oui, c'est pas le smicard qui va s'équiper comme ça, mais ce n'est pas non plus que le riche.
 
Par contre oui, une focus c'est $16k en essence, $30k en électrique. C'est si pourri que ça l'hybride pour que ça ne se démocratise pas plus ?

Le diesel moins cher != le diesel n'et pas taxé, même au plus bas les taxes représentaient une part bien majoritaire du prix du carburant, essence ou diesel.

Liste à jour, prix bonus déduits, à rapporter aux salaires médians locaux par rapport à une dacia logan qui commence à 8k€.

Pour une bagnole typique spécifiquement : https://www.toyota.fr/new-cars/yaris/index.json

L'hybride n'a d'intérêt que pour un citadin écolo, en soi niveau conduite ça n'apporte pas forcément grand chose.

c'est exactement ça que j'avais en tête, la sacro sainte législation française

Les véhicules diesel étaient plus chers (-> plus de fric pour les constructeurs), mais le diesel à la pompe (bien que 80% du prix représentait peut être des taxes) était artificiellement moins cher que le sans plomb. Du coup, on justifiait au consommateur que combiné avec la consommation moindre, il était gagnant à la longue sous conditions de faire un minimum de bornes par an.

Je ne vois pas pourquoi on ne promeut pas de la même manière l'hybride/électrique en France, sauf à ce rendre compte que les constructeurs français sont à la traîne sur le sujet.

C'est sur que pour Dante, c'est pas une hybride qui changera quoi que ce soit.

 
Tu racontes n'importe quoi. En France, le diesel est bien moins taxé que l'essence, ce qui est scandaleux quand on connaît sa dangerosité :
 

 
http://www.connaissancedesenergies [...] ole-france

Tesla on est au niveau 2 de l automatisation automobile, non ?

http://www.lci.fr/conso-argent/car [...] 06129.html
 
La TVA sur la taxe, spécialité française

Ca reste très taxé.

Et les routes,  clairement.

Je le redis,  mais l A31,  axe le plus fréquente d Europe,  est un scandale.

Parce que tu n aimes pas ça et que personnelement tu vis près des TEC.

Va faire une politique publique en fonction de ce que les gens aiment ou pas...

 
 
Combien de CO2 pour expédier un satellite pourri dans l'espace ?

 
Une invention des Chinois  

Il va encore falloir demontrer que l'electricité au charbon + la construction et recyclage des batteries pollue moins qu'un moteur a explosion.

L'avenir, c'est la pile a combustible, la voiture electique, c'est juste une arnaque transitoire attrape bobo

 
Donc c'est bien à cause d'eux

ah ouais et du coup en privilégiant les tec on supprimera complètement l'utilisation du pétrole, habile.

Pour démontrer ça faudrait l'inventer avant

Techniquement le moyen de transport le plus écolo c'est le télésiège.

j'allai dire la montgolfière mais vu que c'est de l'air chaud, ça doit aussi participer au réchauffement climatique

Adossé à un moulin oui, sinon ça reste les pieds ou le vélo, enfin tout ce qui est limité à l'énergie mécanique que produit l'homme sans machine.

 
L'ESA a inventé les THERMOMETRES et Hadada va les commercialiser sur smartphone §§§§

Ils auraient attribué la fonte des glaciers arctiques à une malédiction vaudou. Heureusement, hadada sait.

 
FYP

La carte des super charger est disponible sur Internet.

 
 
IL n'y a pas internet à Flétrange !

Le fait de mesurer plus précisément avec des satellites n'implique pas de ne pas pouvoir mesurer à un degré satisfaisant sans ceux-ci.
 
Comme si tu disais qu'on n'aurait pas pu construire de pont sans ordinateur.

J ai certainement un internet plus rapide que la moyenne du forum tient...

30 mb par câble, 2.5 en upload.

Techniquement,  si on suit les définitions du gouvernement,  je suis en très haut débit

ah merde, tu veux dire que ton niveau de vie est sponsorisé par les urbains puisqu'ils n'ont pas aussi bien que toi ?

Ah, t'as trouvé une énième application non viable pour tes satellites ?

C'est nul comme débit