Tu trouves vraiment ça bien d'être payé à l'heure?

 
Je ne le suis pas ( mais vu ce que je bosse depuis quelques temps, c'est dommage ). J'explique que les 1h20 de train par jour ne sont pas en plus de ma journée de travail, ce qui rend le truc acceptable à défaut de convenable.
 
Quand la plupart des gens parlent de faire 1h20 de transport par jour, c'est en plus des 8h de boulot et de la pause déjeuner. J'ai donné en début de carrière et je me suis juré de ne plus le refaire.

 
Non mais Dante pour le coup il a lu dans l'esprit du chasseur de tête avant même qu'il ne prononce le moindre mot :
 
Lui : "Bonjour Monsieur Dante"
Dante : "Bonj ... attendez, ne dites rien, mmmm, c'est Lehman Brothers qui vous envoie, et vous voulez me proposer un job de (lead whathever) à 80K€. Vous pensez vraiment que j'allais me faire avoir par un stratagème aussi vil ??   Au revoir Monsieur, vous pouvez vous mettre ce contrat où je pense !" (bruit de claquement de porte)
Lui :  
 
Et Dante de poster sur HFR : "Les gars, on est venu me chasser pour me proposer un supayr contrat de 80K€, les gars me veulent à tout prix, mais mon éthique ne se monnaye pas, je les ai envoyer paître !"

 
Je crois que tu as loupé le redface implicite

 
 
Perso j ai refuser le lead du supp app d une plate forme de trading dans une banque.  
 
Oui j ai refusé 80k€ par éthique

 
Non seulement les 40 minutes de TEC sont comptées dans ma journée de travail, mais en plus, je ne vais au boulot que 4 jours par semaine.
 
J'en suis qu'au petit déjeuner, et je vais surfer cette après midi  

 
Du coup c'est quoi les horaires d'une journée de travail classique pour toi, par exemple du moment où tu pars de chez toi au moment où tu rentres chez toi?

 
Ouah c'est trop cool, t'as vraiment trop la classe comme mec.

 
Déjà donné la dernière fois.
 
Je quitte l'appart à 8h30 et je suis de retour à 18h, 4 jours par semaine.

 
Je ne le suis pas ( mais vu ce que je bosse depuis quelques temps, c'est dommage ). J'explique que les 1h20 de train par jour ne sont pas en plus de ma journée de travail, ce qui rend le truc acceptable à défaut de convenable.
 
Quand la plupart des gens parlent de faire 1h20 de transport par jour, c'est en plus des 8h de boulot et de la pause déjeuner. J'ai donné en début de carrière et je me suis juré de ne plus le refaire.

 
C'était volontairement large
J'en suis a 2 boîtes privées depuis, j'ai jamais retrouvé ça a ce point...
 
Associé à la lourdeur de TOUT ce que tu essaie d'entreprendre, faut du courage

si le gars peut générer +5000% sur ma marge opérationnelle, j'écoute volontiers ces conseils et je lui file un pourcentage de malade pour pas le léser
t'es obnubilé par des images d'épinal et tu rates l'essentiel : les dirigeants sont ultra pragmatiques si le ppt leur montre qu'ils vont se gaver de $$$

 
 
Ça veut dire quoi "faire partie d'une journée de travail" si t'es pas payé à l'heure?
 
 
À ce compte là, je peux affirmer que ma douche fait partie de ma journée de travail.

Avec combien de pause à midi ?

 
 
Ça veut dire quoi "faire partie d'une journée de travail" si t'es pas payé à l'heure?
 
 
À ce compte là, je peux affirmer que ma douche fait partie de ma journée de travail.

 
Je suis cadre au forfait jour, aller aux toilettes fait partie de ma journée de travail

 
1h

 
l'exemple que je donne dans mon post n'est pas suffisamment clair ?

 
 
Note que c'est pareil pour ceux qui sont payés à l'heure, l'employeur ne peut pas s'opposer à ce que tu ailles au WC hors abus évident

 
 
Non, je trouve pas.
 
En quoi ton temps de transport est différent de mon temps de douche?

• Etre bien payé (enfin, pouvoir vivre confortablement)
• Bosser peu ou pas
• Faire des trucs utiles pour et reconnus par mes semblables, qui font avancer les gens, le monde.

Là où c'est compliqué, c'est que les employeurs lient tout ça ensemble et que dès lors, ça ne colle plus.

 
Parce que je bosse.

 
Parce que je bosse.

 
Fais de la science pour ca.
 
Bon par contre, les 2 premiers points...  

Parce qu'en plus tu bosses dans les TEC ?      

Parce qu'en plus tu bosses dans les TEC ?    

 
A partir du moment où tu vis dans un pays dont les entreprises exercent dans ce secteur d'une certaine manière tu y participes aussi. Thalès Dassault payent des impts des loyers des salariés en France....a partir de là...
 
Perso j'aurais a priori pas de soucis pour bosser chez areva ou une boite d'armement.

http://hfr.toyonos.info/generateur [...] %20Kediss1

Il a la même vie que vapeur sauf que vapeur bosse pas dans le train et est propriétaire.

Le Caltrain, c'est pas vraiment le RER