Reprise du message précédent :

Le problème, ce n'est pas plutot que sur HFR, et particulièrement ce fil, on voit les choses d'un point de vue CSP ++ et donc en dehors de la réalité de la majeure partie de la population?
Encore récemment quand quelqu'un poste une offre d'emploi dans l'informatique à 1500€/mois, la première réaction a été "ils ne trouveront jamais personne ", alors que ce genre de poste est loin d'etre rare.
Sinon, les seuls qui prenaient l'avion et que je connais dans les années 80 étaient les enfants de cadres sup et professions libérales. Après il faut voir ce qu'on entend par particulièrement aisé, mais c'était clairement la bourgeoisie. Ce n'est pas un gros mot, d'ailleurs.

Merci.

Et c'est effectivement un problème de ce topic,  très éloigné de la réalité et mis à l index sur le reste du forum pour va,  alors que son créateur (moi)  et complètement dans la réalité

Franchement, je vais pas faire mon Dante, mais quand tu peux partir toujours en vacances en avion, c'est que ta famille fait partie des riches je pense.
 
Un déplacement en avion à 3, 4 ou 5 (une famille donc) c'est vite cher

 
Tes propos et ton comportement sont typiques de la classe intermédiaire.
En fait, je me suis mal exprimé: tu ne fais pas partie de la classe des cadres.
Ce n'est pas une insulte, hein

Voilà, moi c'était une fois en charter aussi, pour 2h de vol ça devait pas non plus être la méga grosse ruine (sachant qu'on partait toujours en vacances en camping à 2h de chez nous en cambrousse d'habitude, là c'était parce qu'on était invité chez des amis donc "juste" l'avion à payer)

Toi tu connais pas les bons CAF

 
 
C'était très cher l'avion à mon époque.
De toute façon, on ne partait jamais en vacances. Au mieux, on passait 3 semaines chez mère-grand

À peu près pareil

A 3 avec Easyjet ça va pas flinguer ton budget pourtant

 
Air Inter

Je parle de maintenant
Air Inter jamais pris, par contre une copine avait son père qui bossait chez eux, et elle l'avion elle le prenait à toutes les vacances

 
Nous c'était vacances en caravane pendant ma jeunesse.
Puis mes parents ont acheté une petite maison en Bretagne sud. Donc on y allait tous les étés.  
Pas trop de voyages en dehors de France (quasi jamais en fait)

Mes parents avaient un camping-car, on aura été dans quasiment tous les pays d'Europe de l'Ouest

Ma mère vivait seule à l'époque et mes grands parents avaient une petite retraite (AS et chauffeur routier). Mais j'étais fils unique et à l'époque le seul petit fils, donc je pense qu'ils ont voulu faire l'effort (c'était pour aller à Paris)... Quand j'y pense ils ont dû faire un sacré boulot parce que je me suis jamais vu comme pauvre mais pourtant, ils avaient bel et bien pas une thune

Edit : et j'ai appris à skier assez jeune aussi, tous les ans en colo, mais bon c'était plus quand mon beau père et le fric de ses parents à lui sont arrivés au foyer

Et qui considère le choix du vol interne dans ses déplacements métropolitains ?  
 
Comme je le disais, j'ai un membre de la famille qui le privilégie car on gagne beacouuuuuuuuuuuup de temps. J'ai envie de dire bof car faut compter le temps pour aller à l'aéroport + l'enregistrement des bagages + la douane.  
 
Assez souvent c'est nous qui devons faire le taxi en plus, donc du temps indirect imputé qui n'aurait pas lieu s'ils avaient choisi le train.  
 
Sans compter la facture écolo.

moi, pour faire Paris (région Parisienne au sud me concernant)/Toulouse c'est vraiment le plus rapide

 
 
Je ne prends que le train.
Jamais l'avion. Pour toute l'Europe (ce qui exclue d'aller plus loin que Berlin, en gros )

pour l'avion

Je ne me déplace qu'en avion, sauf si le train est plus rapide.

5 ans.

J'ai eu la chance d'avoir des parents qui ont toujours mis quasi tout leur budget dans les vacances lointaines, sans viser la maison de campagne ni les restaus tous les samedi etc.

Du coup à 18 ans j'avais déjà vu pas mal de choses (usa, hawaii, bahamas, afrique, europe, chine, martinique, etc, etc, beaucoup de souvenirs oubliés aussi, forcément), ce qui fait que j'ai pas eu l'envie de voyager énormément après.

Ça m'est revenu depuis qques temps  

 
Que le train pour moi en France. Je suis jamais allé seul dans un pays d'Europe, mais je pense que je prendrai le train au moins pour les plus proches.
 
L'avion est rarement moins cher et quand il l'est il est rarement plus court, et quand il l'est le bilan carbone est lui par contre systématiquement catastrophique ; j'ai des potes qui ne jurent que par ça et je les comprends pas.

J'ai peu bougé jeune, sans jamais me lasser de ma bousie où j'avais toujours un truc à faire d'avance.
Jamais pris le TGV en première, une fois en seconde à plus de 24 ans pour le taf. J'aime pas le train, ni les transports en commun en général. Le luxe c'est la liberté et l'autonomie, de la voiture au vélo.
Par contre ensuite pas mal d'avions et de missions lointaines au grès des conf', ça fait rêver certains moi je m'en cogne. J'avais une semaine à Hawaï que j'ai refusée cette année par exemple.
J'ai quand même vu pas mal de pays, c'est sympa, mais je n'ai pas le temps pour ça dans mes congés en fait.

Pour l'avion, pour moi c'est effectivement un truc clivant en terme de classe sociale. Enfin, c'était.
Je pense qu'il faut vraiment différencier :
 - les Easy Jet-Ryan Air qui sont parfois très démocratiques d'accès et commun pour les jeunes urbains
 - et les scénario "monter à Paris prendre air France" des vieux élevés en campagne. Rien à voir entre ces deux cas.

Même le week-end on a droit à Dante la cosette ?

Dante, je suis d'accord pour l'époque. L'avion était un marqueur social.
Mais arrête de comparer les cadres d'autres fois et ceux d'aujourd'hui ça n'a plus rien avoir.
Beaucoup de job de cadre aurait été effectué à l'époque par technicien voir des opérateurs  
Ça peut aider pour draguer en Lorraine mais pas plus  

Voilà c'est très ouvrier ça.

des gauchos qui tiennent à leur RTT c'est plus des ouvriers que des cadres en tout cas

c'est plutôt les cadres qui tiennent à leurs RTT. Tout simplement parce qu'ils gagnent suffisamment d'argent et donc ils ont le "luxe" (qui est en fait un réel besoin) de pouvoir profiter de leurs RTT.

Les ouvriers n'ont pas cette problématique : ils veulent d’abord gagner plus pour rembourser le crédit et pouvoir continuer de consommer après le 15 du mois.

Toujours faut-il pouvoir se les faire payer...

 
Tu as oublié d'ajouter le train.
 
J'ai pris au pif un A/R Paris/Toulouse : 130€ en avion, 116€ en train.
 
Un véritable marqueur social  

 
FYP
 
Et les ouvriers qui roulaient en Audi 80, lol.

 
Tu expliques là que partir en vacances en période scolaire sur des destinations spéciales est cher...

Easy jet a 20 ans.
 
Sinon, si tu avais fait des études, tu aurais eu l'occasion de voyager(stage, double diplome etc...).  
 
Mais pour ça il faut être motivé, avoir les capacités et ne pas s'enfermer dans sa classe sociale.

Le vrai pauvre de la vraie vie avec ses 5 enfants il y va en 504 break usée jusque la corde.
Ou bien en bus maintenant

BlablaCar 40€
Sinon avec les Bus ca peut aller jusqu'a 20€

40€ l'allé. 80€ pour l'AR!
En ouibus : 50€ l'AR (mais faut pas être pressé)

oui clairement le bus, ca se considère meme si on est aisé  
 
Aller/retour  a Bruxelles : meme pas 25-30 €

Oué mais vu le temps de trajet, pour un weekend c'est à exclure