OK, mais du coup ce n'est pas rentable pour personne, le covoituré ne gagne pas non plus d'argent.
Sans ça : le conducteur aurait payé la totalité, et les passagers aurait payé plus pour le train. Dans les deux cas, personne ne "gagne" de l'argent, mais vont payer moins.

Marrant moi je fais du covoiturage justement parce que quand je suis seul je me fais bien chier et je trouve ça super long. En prenant des covoitureurs ok ça me bouffe un peu plus de temps mais dans la majorité des cas le trajet semble passer bien plus vite (sur du La Rochelle -Toulouse en général)

Ca me fait penser aux études qui montrent que si tu mets des gens ensembles, ils sont plus contents si tu donnes la même somme à chacun que si tu donnes des montants différents.
En gros, ils se moquent de gagner, ils veulent gagner plus que leur voisin...

A noter qu'à Noel, j'ai donc pris un gars. Ma voiture a eu un soucis (quasi perte d'une roue sur l'autoroute, 3 goujons sur 5 de la roue avant droits ont cédé sans raison). Au final, le mec a pas vraiment voulu me payer, parce que le trajet avait pris 6h au lieu de 3. Bon, ok, ça a été la galère, mais faut aussi prendre en compte qu'un trajet, ça se fait avec ses aléas. J'ai accepté de pas le faire payer cela dit. Il était seul, et pour 22€, j'allais pas batailler.

en quoi c'est plus avantageux pour le client ?
tu imposes ton heure de départ, l'endroit d'arrivée et de départ
bref tu choisis sauf si tu te laisses "pigeonner"  

 
Ca me fait penser aux études qui montrent que si tu mets des gens ensembles, ils sont plus contents si tu donnes la même somme à chacun que si tu donnes des montants différents.
En gros, ils se moquent de gagner, ils veulent gagner plus que leur voisin...

 
Oui enfin en tant que client (après j'ai pas une expérience de 500 voyages)... j'ai dû me rendre sur le lieu du rdv, et ensuite me déplacer du point d'atterrissage jusqu'à chez moi, sans compter que j'avais pas forcément les meilleurs horaires, ni les limousines en véhicules.
Et je pense que c'est la majorité des cas, c'est rare le mec qui fait un détour de 30km pour te prendre dans sa bmw serie 5 et te dépose devant chez toi à l'heure que tu veux.
Après oui j'ai divisé par 2 le tarif du billet de train, on était 3 dans la voiture, donc le conducteur à eu le péage payé +  l'essence + un petit chouia pour l'amortissement, à 2 il arrivait à peine à payer le péage et une partie de l'essence, à 1 personne juste le péage et ?
Le système n'est pas prévu pour que le prix baisse selon le nombre de passager ni n'augmente, cela pourrait se faire, mais bla bla perdrait des passagers car trop contraignant pour eux.

Si tu tombes sur des mecs bien. Une fois j'ai pris une nana seule, elle a dormi jusqu'à l'arrivée.

OK, mais du coup ce n'est pas rentable pour personne, le covoituré ne gagne pas non plus d'argent.
Sans ça : le conducteur aurait payé la totalité, et les passagers aurait payé plus pour le train. Dans les deux cas, personne ne "gagne" de l'argent, mais vont payer moins.

 
Et c'est aussi rare que celui qui délivre le service en bénéficie aussi...

Il n'en bénéficie pas. Il n'est pas transporté par qq'un. Il conduit. Me semble pas que les covoiturés conduisent.

 
Et il se rend pas a l'endroit qu'il veut? Une fois sur place il ne bénéficie pas du fait d'avoir sa voiture pour se déplacer?
Quand je vois ton raisonnement, je comprend mieux tes plaintes sur ton salaire et ta boite qui t'exploitait...

Pourquoi pas oui, d'ailleurs ça a un coût...
Par contre du coup ça devrait être fiscalisé...

 
Si tu me facture 22 cts le kilometres sur paris lille autant prendre le tgv
 

Tu vois, tu utilises un faux argument. J'ai pas dit que je les prenais pas car ils y gagnaient trop. J'ai dit que je les prenais pas car j'y gagnais pas assez. Il faudrait x2 pour moi pour que je le fasse régulièrement. Et si ça faisait x3 pour eux (en terme de gain), j'en aurais rien à foutre.

Pas plus que de ne pas prendre de covoitureur car ils y gagneraient plus...

 
La voiture est décrite dans le profil du conducteur.
Et si le mec triche il se fera ramasser en 2 jours par les autres utilisateurs

Tu vois, tu utilises un faux argument. J'ai pas dit que je les prenais pas car ils y gagnaient trop. J'ai dit que je les prenais pas car j'y gagnais pas assez. Il faudrait x2 pour moi pour que je le fasse régulièrement. Et si ça faisait x3 pour eux (en terme de gain), j'en aurais rien à foutre.

 
Tu as surtout le choix de pas le faire si jamais tu n'as pas envie...
Genre pas faire de détour, imposer tes horaires, etc
et enfin si au final tu penses que ton confort > gain X bah tu ne le fais pas, il est où le soucis ?
 
On a l'impression qu'on vous impose le covoit ?    
Je ne comprends pas les arguments de rentabilité financière, c'est forcément rentable financièrement de faire du covoit, la seule chose, c'est si on a les moyens, on peut se permettre de payer plus pour plus de confort c'est tout, mais c'est en aucun cas plus rentable financièrement parlant de rouler seul par rapport à prendre un covoit.

En fait c'est plutôt l'inverse, tu définis un horaire, mais si le mec arrive pas, t'es niquer, et si toi tu veux décaler, t'es bloqué par les 2 ou 3 cassos qui t'ont réservé le trajet.

Si tu tombes sur des mecs bien. Une fois j'ai pris une nana seule, elle a dormi jusqu'à l'arrivée.

la TV pour regarder les infos    
 
et la TV qui tourne en boucle en fond sonore chez les "riches"    
 
on ne doit vraiment pas connaître les mêmes personnes

Bah moi je sais combien me coûte les trajets vraiment, et les tarifs des covoitureurs sont 2x trop faibles, surtout qu'en plus t'as le risque de pas remplir ta voiture à fond. Donc si y a un seul covoitureur, il paye le 1/6è de ce que coûte réellement le trajet.

Reviens y a une heure.

Reviens y a une heure.

Sauf que personne ne veut payer pour ce genre de service de merde avec une Corsa de 94 @290kkm (en supposant qu'une Opel ai déjà atteint un tel kilométrage)

 
Moi je covoiture depuis lundi avec mon nouveau presta,  qui n a pas encore pris d appartement sur Nancy et donc habite pas trop loin de fletrange