Reprise du message précédent :

 
Pas que je sache  
 
Mais bon, être libre de payer la totalité de son vélo ou se le faire subventionner partiellement sous contrainte des milices chlorophylle, il faut choisir  

https://actu.fr/hauts-de-france/lil [...] 06480.html
 
Ça (re)commence...
 
Et après on va debaptiser le Lycée qui porte son nom?
Ainsi que la rue?
Pourtant à lille, on a le lycée Averroes, le collège Nina Simone et Levi Strauss , donc la diversité est déjà bien honorée...

Ça, je ne comprendrai jamais  

Je comprends pas pourquoi on garde cette statue. Son seul haut fait est d'être né à Lille. Hormis cela, il a participé à la colonisation et a perdu des batailles pendant la guerre de 70. Rien qui mérite d'être célébré aujourd'hui.

Pour moi elle doit muter
Au pied de la statue en 1988, Patrick le Mauf, sdf y a été brutalement assassiné par une bande de skins
https://ml.ficedl.info/article6595.html
 

Bon sinon pour relancer le débat et une nouvelle discussion vélo, je viens faire mon (petit) mea culpa.
 
Depuis quelques semaines, je ne me déplace qu'en V'Lille (d'ailleurs, impossible de renouveller mon abo d'un an, site en rade, obligé d'aller en agence ).
Eh bien je comprends les vengeurs à casque, et autre énervement.
 
On ressens beaucoup plus la circulation (et pourtant, je ne passe que par des pistes cyclables, qui plus est plutôt bien sécure), et on se rends compte de la violence de certains comportements (les grosses accélérations dans son dos, ça fait flipper).
 
J'ai aussi eu le comportement du gros connard, qui me double rue de la monnaie, alors que je suis à un bon mètre cinquante du caniveau (spéciale dédicasse à kmara2).
Eh bien comment j'ai réagi ? Je n'avais qu'une envie, le rattraper au feu rouge et faire mon justicier.
 
Voilà.
Désolé les cyclistes.
Je vous aime.

Etant des 2 côtés : cycliste et automobiliste, je peste à chaque fois, il y a des comportements dangereux des 2 côtes, un manque de respect et de courtoisie évident.
Rien à voir avec le vélo mais il n'y a pas longtemps j'ai vu surgir une poussette qui venait du trottoir et dont la mère s'engageait pour traverser la rue en passant entre 2 utilitaires qui étaient garés.
Je n'avait aucune visibilité, la mère non plus ce qui ne l'a pas empêchée d'engager la poussette sans avoir jamais regardé si la voie était libre.
Regardant au bon endroit au bon moment, j'ai réussi à m'arrêter à temps, et bien sur j'ai eu droit à un geste très intime de la part de celle-ci quand j'ai fait part de son imprudence...

Deux choses là dessus :

- le vulnérable risque avant tout sa propre vie quand il est imprudent, l'automobiliste risque avant tout la vie des autres
- on doit être maître de son véhicule, tu as eu le bon comportement en adaptant ta conduite aux conditions de visibilité dégradées. Beaucoup oublient que la limite de vitesse est la limite haute et pas la limite basse.

Du point de vue conception des espaces publics, faut bien voir que les visibilités sont calculées avec cette vitesse limite (à 30, la distance d'arrêt est de 13 mètres, la visibilité de 15m ; à 50 km/h, l'arrêt est à 28m , la visibilité à 30m).

Dès lors, il est facile de comprendre que si tu roules à 50km/h dans une zone 30, tu seras hyper dangereux.

 
https://mobile.twitter.com/Quentin_ [...] 8035682310

T'as sorti le 5008 pour aller au marché de White Woods comme t'es là ?

Jtraverse jamais la Deule sans une bonne raison
( kebab, boucherie Halal,Action...)

Vive le CDD  

Nan mais voilà il y a un moment où le bus a montré son utilité, seulement la team #yakelavoiturekomesolution quand elle croise un bus vide ça veut forcément dire qu'il ne sert à rien.

 
J'avais pas vu Casper avec son drap intégral là    
 
Couverte partout SAUF la bouche et le nez, pile ce qu'on lui demande de couvrir    
 
Le QI négatif de ces illuminés  

Elle a de belles Nike quand même

 
D'ailleurs pourquoi ils généralisent pas le partage du trottoir avec les piétons ? Je me sens tellement plus en sécurité sur les portions de trottoir partagé que sur la route.
Peut être que c'est moins safe pour les piétons ?

Non merci  
Allez crever sur la route, les cyclix

 
Tu as des exemples de trottoir partagés qui permettent de circuler normalement et en sécurité ?  
 
Tous ceux que j'ai en tête sont dangereux car mal démarqués ce qui fait que les piétons circulent sur la PC, on y trouve un tas de choses type automobile, encombrants, poubelles... et à chaque intersection tu risques de te faire écraser ou tu dois laisser la priorité à la route ce qui fait que tu ne peux pas avancer.
 
D'ailleurs un petit CR sur les coronapistes de Lille : https://youtu.be/m9O-MDkyPCg
 
Je suis d'accord avec la quasi-totalité de son propos sur le sujet et à la fin on voit justement que les PC sur le trottoir ce n'est pas une bonne solution, en tout cas pas de la façon dont c'est implémenté à Lille.

Y’a un moment dans votre vie de cyclix ou vous êtes content de quelque chose  

A Strasbourg.
Et c'est exactement ce que tu dis, c'est nawak.
 
C'est hyper dangereux en fait. Car du principe que tu es sur une piste cyclable, c'est que c'est réservé aux vélos, donc tu roules, bien.
 
J'avais souvenir d'un reportage sur une double PC en front de mer dans une ville de riche sur la cote d'azur.
La mairie avait pondu un décret de vitesse maximale (genre 10 ou 15 km/h) pour les vélos, avec contrôles radar. L'idée était connasse, mais la raison était valable : trop de piétons ne faisaient pas attention aux vélos, bim, accident.

Les 3 mondes, à savoir voiture, velo et piétons sont inconciliables
 
Et encore ici on est pas submergé de trottinettes en floating

 
Ou alors faut qu'elles apprennent à nager et sortir toute seule de la Deule.

 
Je crois que ce sont de gros frustrés, tellement envieux des caisseux qu'ils leur font la misère pour se venger  

Faut des voitures volantes et des jetpacks
On est en 2020 oui ou merde?

 
C'est conciliable, suffit de répartir l'espace un peu plus équitablement  

Dédicace à Bigboloss, la vue des monts depuis "ouichatte" :
 
 

 
À part raser des maisons et retracer des rues je vois pas comment
Faut tout cramer

Cagnes sur Mer. Ils ont une piste cyclable mais avec la circulation et les feux (qu'ils n'ont pas), ils roulent aussi vite / plus vite que les voitures. Comme y'a route / PC / trottoir / plage & mer et que c'est plein de gens qui traversent pour aller à la place, paf.

C'est pas le piéton qui est prioritaire dans le code de la route ?

Prioritaires pour se faire écraser à chaque fois qu'ils traversent en biais sans regarder, à 20m d'un feu et d'un passage piéton bien sûr.

 
Non seulement il est inutile de s'attaquer aux bâtiments, mais il est même possible d'en construire de nouveaux tout en réorganisant l'espace urbain pour le confort de tous :
 

https://twitter.com/FouadUrbanist/s [...] 906468865/
 
Sur la seconde photo on peut entendre le bruit des bottes des écureuils qui ont pris le pouvoir dans cette dictature verte

Comparer la Hollande et la France, c'est comparer une cigarette en chocolat avec le bédo

 
Je ne fais aucune comparaison, j'illustre simplement le fait qu'avec la volonté il est tout à fait possible de passer d'un modèle "tout voiture" à un modèle "pour tout le monde".
 
Y'a absolument aucun argument autre que la mauvaise foi et le manque de volonté pour ne pas transformer nos villes pour les rendre aux gens.

C'est sur qu'en regardant vers la droite elle va jamais le voir arriver le bus.
Il va lui falloir combien de temps encore ava't de s'en rendre compte ?

Bordel, il prend le Rond-Pont de l'entrée du Port-de-Lille/Moselle, en "coupant" l'accès à l'A25    
 
Sinon, ils ont ajouté qq séparateurs avenue de Dunkerque, c'est déjà mieux  

Idem entre les deux ponts entre Lambersart et Lille.
Ça évite que les tocards de bagnolards coupent.
 

Toujours, sauf si il est vraiment en tort de chez tort, ce qui est impossible.
 

Me suis fait la même remarque  

 
Il est prioritaire pour traverser, pas pour le reste.
Mais on confond souvent avec le fait qu'en cas d'accident, le piéton sera toujours indemnisé par l'assurance du conducteur, même en tort et donc responsable.
D'ailleurs c'est pas valable entre un piéton et un cycliste, je me demande comment ça se passe entre les 2 assurances RC dans ce cas là.

 
C'est la seule façon de le prendre ce giratoire; et bien lancé, si tu te fous au milieu pour être visible, ça passe. Mais c'est pas agréable et c'est pas conseillé à tout le monde
 
Sinon les séparateurs je suis pas hyper convaincu.  
 
Deux fois que je passe ici, deux fois que je me fais couper la route par une caisse qui tourne à droite :
 

 
Alors qu'avant j'avais jamais eu de soucis ici alors que j'y passe très souvent. Aucune idée de ce qu'il se passe dans la tête des automobilistes, mais avant ils faisaient des contrôles, aujourd'hui plus trop...

Sinon, Merci Wiripse j'ai montré la vidéo à ma fille de 11 ans,iel est ravi.e

Les rares fois où je suis passée par ce rond-point, j'ai quasi tout fait pied à terre par les trottoirs.  
Quand je peux l'éviter, je prends un autre chemin.