Reprise du message précédent :
 
 
 
Aussi
La pluie, la garde-robe, la flemme, les sacs à main surchargés
Bon, je passe mon tour  

Je ne suis (malheuresement) pas encore Lillois, donc non pas encore.
 
Mais avec ma copine, on est fan des îles britanniques. Donc c'est sûr, on visitera tout le sud de l'Angleterre en moto.
Après, un tour de Belgique sera sûrement au menu rapidement, et sa cousine habitant Düsseldorf, ça sera pas gênant d'y aller également ...

je vois pas ou ya aucun intérêt, et il ne pleut pas souvent, il fait juste gris

Et une cape de pluie et hop, c'est partie pour faire Lille-Tourcoing d'une traite

 
 
C'est laid  

La beauté cachée  

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Je suis un vrai motard, je roule par tout les temps, et toutes les températures !!!
 
Sinon, c'est sympa ça VLille, et le vélo en location longue durée ...
On peut le mettre sur les stations ? Ou c'est une vraie location, aucun lien avec le système classique ?

c'est comme le velib de paris avec des bornes toussa

 
si la première demi-heure est gratuite, est-ce qu'on peut les prendre comme ça pour 5 minutes ?

Tous les vélilles vont se transformer en pièces détachées pour mes kouzins

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sérieusement, ça me tâterait bien de faire une balade à vélo après les cours   je serais meme capable de rentrer chez moi à v'lille s'il y en avait à Roubaix  

Marchandises !  

Mais je n'ai pas compris : il faut un abonnement pour profiter des 30 min gratuites ?!

Ouais ça j'ai bien compris, mais y'a le VLS (comme le Velib') et le VLD, qui est de la location longue durée.
Et dans les chiffres clés, ils indiquent :

D'où la question : est-ce que le VLD pourra être mis à une borne ? ...
 

Ah j'avoue, les températures plus que froides de l'hiver vont te faire bizarre ...
Par contre, moi, je suis pas un pistard ...

 
Oui, comme dit plus haut : 32 ou 24€ pour avoir accès au service, et tu paies en plus si tu dépasses 30 min.

 
Bah ici c'est pareil y'a pas eu de température inférieure à -17°C depuis 4 ans  

c'est nul

Sinon, pour ceux qui utilisent les TEC, le nouveau plan est en ligne, en morceaux, sur le site de transpole.

La 12 regroupe maintenant 12+4 et passe par le boulevard vauban plutot que Nationale. la citadine passe par contre par Nationale, et plus Vauban... Rue Nationale DTC!

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Ok donc c'est bien toujours ce que j'ai compris alors ; et oui c'est bien nul .

Bah ça allait pas être 32€/an et utilisation libre du vélo
Le but est d'aller à un point A et un point B, et ça sera gratuit la majeure partie du temps

Sinon vu que y'a des bornes un peu partout, si on a prévu de faire un trajet qui dure disons 40 minutes, ça devrait être possible de faire un 1er trajet de 20 minutes, de remettre le vélo à une borne, et d'en reprendre un autre (voire le même) pour les 20 minutes restantes non ?  
/grugeur

sauf si y a plus de vélo et 40 gus en attentent un

 
Super pratique.    
Surtout si comme à Paris, les bornes sont très éloignées, certaines étant pleines et d'autres complètement vides.
Ca peut marcher si les bornes sont équitablement et correctement approvisionnées avec des vélos en bon état.
 
En tout cas, j'espère que les flics n'hésiteront pas à sanctionner les utilisateurs. Quand on voit le comportement global des cyclistes dans Lille, il va falloir mettre un peu d'ordre si l'on veut accueillir correctement ces nouveaux vélos.
La dernière fois j'ai encore failli me faire envoler sur les passages piétons de la Place Richebé par l'un de ces connards à deux roues. Celui-ci, trop occupé à griller le feu rouge à foncé directement dans le tas de piétons.  
 
Et les courses poursuites "V'Lille VS Segway" risquent d'être épiques.  

ouai la flemme surtout pis la voiture ça existe

Comme ca au lieu de traverser lille en 10 min, tu mets 40 min en caisse (20 pour traverser, 20 pour se garer) et €€€    
 

Je ne traverse pas Lille, je la contourne
Depuis que j'habite à la Madeleine, j'mets pas les pieds à Lille plus qu'une fois par mois (hors gares)

  depuis j'habite plus lille intra muros ça devient rare que j'y aille, à part pour aller au chti bello  

Ah si j'ai encore un rituel : aller au marché place Sébastopol le samedi matin (enfin à 13h quand on peut se garer )

tiens, petite question sans intérêt mais dont la réponse m'intéresse
il y a 4 ou 5 ans j'étais venu de la capitale en mob (une vespa granturismo 125) pour passer un we à Lille (en passant par la nationale)
que ce soit chez ces bouseux de picards ou dans notre belle métropole cheutimi on me regadait d'un drôle d'air (genre sale pauvre qui n'a pas les moyens d'avoir un caisse) et certains même m'indiquaient du doigt la piste cyclable
or, depuis moins d'un an (je viens à Lille une fois tous les mois) je constate qu'il y a de plus en plus de scooter 125 en centre ville.
 
ma question, donc : avez-vous, vous aussi, constaté cette multiplication de mob' 125 ?
sans qu'on en soit arrivé aux essaims de 2 roues italiens ni même  parisiens, y en a quand plus qu'avant, non ?
eud'min temps, le gars qui avait un scoot était plutôt un mec dans la lose...

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En même temps, vu le comportements des automobilistes.
1 fois sur 2, ces connards ne foutent pas leur clignotant et je suis à 2 doigts de rentrer dedans.
Idem pour les stops coulés, ils sont sensés me laisser passer mais forcent le passage, plusieurs fois j'ai poursuivi le véhicule pour lui foutre des coups de pieds  

 
 
Pour moi, un mec qui circule à 2 roues en ville, c'est un mec intelligent.
Et un mec qui roule seul (donc pas de transport marchandises ou de gens) juste pour un trajet en ville, c'est un abruti ou un handicapé.

 
Comment ça les stops coulés ?
 
Stops coulés pour toi ou pour le mec en bagnole ? Tu veux dire que tu ne respectes pas les stops en vélo ?

moi je roule en caisse en ville, je trouve toujours de la place et pire, je roule seul

 
tu es handicapé alors?

faut croire