Reprise du message précédent :

 
Ok  

 
Ca sent le cheminot sur son portable ça

Je ne souhaite ça à personne  

Putain de 9 dont le panneau annonce -- min, tu pars dans l'autre sens tenter un truc, mais au même moment le bon métro arrive... Fzdp RATP.

100€ que pour une fois le dernier RER sera à l'heure et que je le rate.

Zieute l'appli RATP, elle est souvent plus fiable que le SIEL.

L'appli ne disait rien, mais heureusement le dernier RER A avait 10 ou 15 min de retard à Nation donc ça allait.

 
J'ai fais le trajet à pied du coup
 

 
Je sais pas, j'ai pris le RER aujourd'hui. Pas de soucis sur le C

 
Le RER A le soir c'est une belle catastrophe

Mon train arrivé à l'heure ce matin ça faisait des mois que c'était pas arrivé.
Et comme le train devant était à la bourre et donc juste devant mon train était pas surpeuplé je dois rêver.

Aucun soucis sur la 9 ce matin    
Comme toujours    

Aucun problème ce matin,  mais j'ai l'impression que cette ligne se dégrade...

Ça demande une personne en plus, tout en sachant que ce genre d'annonce n'est pas pré enregistré du coup le mec doit penser à la dire toutes les 5/10 minutes... La RATP n'aime pas payer des gens à rien faire  

 
Comment ça?
Je la prend vers 7h40 depuis plus d'un an, jamais aucun soucis

Après par rapport à l'accident, on se demande pourquoi les rentrées dans le Smr se faisaient de ce sens ci alors que normalement elles se font de l'autre sens... Y'a t'il eu un manque de communication entre le régulateur et les machinistes, la radio de la rame fonctionnait elle ?, car il y avait une rame à la station moulineaux, une autre derrière à l'arrêt au niveau du signal de parcours, une 3e 200M derrière et le 4e arrive à 45km/h à peu près et boum... mystère

Il suffira de récupérer le rapport du BEA TT dans quelques années pour avoir la réponse. N’empêche à ce rythme la RATP va dépasser la SNCF  

 
Vous n’avez pas de cadres ?
 
 

Train annulé ce matin, il a fallut attendre le suivant.    
 

Déjà quand ils essaient de se dépasser entre eux, ils se rentrent dedans, alors s'ils essaient de dépasser quelqu'un autre, imagine le carnage

Brasser du vent c'est faire quelque-chose

Si siiii mais ils viennent sur le lieu de l'accident constater l'accident, ils ne sont pas apte à utiliser un micro  

Et Dieu sait que beaucoup brasse du vent dans les gradés...  

 
La vie d'un être humain est plus importante  
Ils n'ont pas tapés dans son ventre et c'est elle qui se débat au lieu de ne pas faire d'histoire. Etre enceinte n'est pas un passe droit et cela ne te rends pas au dessus des lois.

 
Cela devrait pouvoir s'enregistrer rapidement.

 
Au niveau de la fréquence, des fois c'est toutes les 2-3 minutes normal donc, mais il n'est pas rare de devoir attendre 5-6 minutes et pour monter / sortir ça devient galère.  
Je la prends plus tard et en pleine pointe: entre 8h30 et 9h et le soir entre 17h15 et 19h, depuis 2 ans entre Saint Augustin et Charonne.
 
Mais surtout j'ai l'impression (peut être fausse) qu'il y a de plus en plus d'incidents: pas des malaises voyageurs ou colis suspects mais problèmes de signalisation / pannes / ...

Sevran => Gare du Nord en RER B, puis ligne 5 de Gare du Nord à République, puis ligne 9 jusqu'à Montreuil, ce parcours que tu veux  
Les couloirs de correspondance de République, ce cloaque immonde A donner raison aux bouseux du topic Paris / Province
 
Ali

Pour la collision du T2, a-t-on retrouvé la boîte noire ?  

Ça c'est si c'est prévu dans le système d'information voyageur

j'ai cette impression que depuis cet hiver ça va moins bien en effet...
il me semble attendre un chouilla plus qu'avant, donc forcement les trains sont + chargés, tout prend plus de temps...

Ben voila une piste d'amélioration du système.  

 
 
Effectivement je note depuis quelque mois des délais importants entre deux métros le soir alors que c’est le rush
Du coup je préfère rentrer à pied que m’entasser  

perso suis pas si pressé, donc généralement, si le 1er tarde un peu, c'est la bétaillère, alors j'attends celui d'après qui arrive 1 ou 2 min plus tard et il y a beaucoup plus d'espace libre...

Non non, sur le T2 en soirée, les trams qui vont au SMR partent de Pte de Versailles terminus Les Moulineaux, puis demi-tour direction le SMR.

La RATP/SNCF sait que les trains ne roulent pas à vide ?

Ohlalaaaa pas trop vite   hier ils leurs ont installer la dernière technologie... 1 souris pour commander tous les écrans   INNOVATION  

En générale ceux que vous entendez dans les micros (quand ce n'est pas les messages pré enregistré) sont soit les inaptes à la conduite, quand ils ont pas de places ailleurs, soit l'un des agents de maîtrises présents quand ils sont nombreux... Parfois c'est moi quand ils sont tous en intervention

  merci, on m'expliquait hier soir le cas de figure que j'avais dis... Mais si tu confirmes, que c'est dans ce sens... Ça va être une erreur humaine, le machiniste....

En fait il est utilisé dans les deux sens, puisque tu as aussi des sorties du SMR côté Les Moulineaux, puis départ direction Pte de Versailles.

 
Non justement, ce que je vois c'est que, par exemple, je descends sur le quai et la rameb blindée stationne à quai plusieurs minutes, l'affichage indique le suivant dans 5-6 minutes mais ne s'actualise pas donc la rame suivante arrive encore bien blindé et ainsi de suite... au bout d'un moment t'es obligé d'être en mode sardines.

je le prends dans le sens inverse de toi, ça doit jouer