Reprise du message précédent :
en milliards

Une vidéo pleine de jeunes cadres dynamiques, sans handicapés, sans trafic routier, sans foule, où les open space sont vides de travailleurs, à peine occupés par des meubles ultra-design, où les gens utilisent des MAC, où il n'y a pas d'extincteurs, de plantes vertes moches, de poubelles, de cloisons de séparation, d'affichage réglementaire  

put'1 ! ça m'a filé envie de bosser..    

 
 
super enfin çà avance !!!
j au lu dans matin + que le projet Hermitage était lui aussi maintenu
 
par contre pas un mot de la tour generali ??? quelqu un a des nouvelles ???

 
 
T'as oublié de parler de l'éclairage complètement hallucinant.

Tour Signal définitivement annulée :
http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html

C'est pas plutot le projet phare de la tour signal qui a ete annule, le projet de tour phare lui n'a pas encore recu son signal negatif.
 
Je suis plus la.
 
Ah ben nan l'EDIT

Ya que chez nous oum on lance des projets de Tour avant sa savoir si elle répond à un besoin?
 
 
Lancer un concours d'arhitecte pour se rendre compte à la fin que personne n'a l'argent pour la construire  

ca arrive dans 70 % des ca sur n'importe quel projet.
Et le pire c'est que les archis sont pas payés

Tu as entendu parler d'une crise ces derniers temps non ?
Et non il n'y a pas que chez nous, on est même plutôt épargnés.

 
Le démenti de Nouvel à cette annonce, "la tour Signal se réalisera" : http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] nouvel.php

Non mais par principe ce ne peut pas être l'archi qui renonce à un projet, mais le promoteur, je sais pas ce que l'auteur de la première fournée d'articles avait en tête
 
Cela étant on a vu le devenir de la TSF une fois la crise de 92-93 passée

Tu crois quoi, qu'il va la financer lui même en allant voir son conseiller financier de la BNP pour négocier un petit prêt ?

ah bah pas moi, c'est froid au possible, tout ce que je déteste. 95% de blanc et 5% de jaune dans un environnement cubique au possible et antiseptique, boooo quelle horreur.

Pendant ce temps la à Shanghai, on coule les fondations de la Shanghai Tower: 632m

12 pompes en action.

Enorme!    

Fin de la construction prévue pour ?

Du point de vue du parfait profane que je suis, le projet semble magnifique en tout cas

J'aime pas du tout, mais c'est plutôt réussi dans son genre.

 
Normalement 2014, selon le thread de Skyscrapercity.  

Ce qui me gêne avec cette course à la hauteur (outre les désavantages des tours, bla, bla, bla), c'est qu'on rend mesquin les édifices antérieurs, regardez comme le décapsuleur apparait minable à côté

5 nouvelles grues à Aubervilliers, quelqu'un sait à quel projet ça correspond ?
 

Regarde là :
 
http://www.plainecommune.fr/page/p-70/art_id-/
 
C'est peut-être ça ? Il y a une assez bonne coopération entre la capitale et Aubervilliers, en tout cas, c'est assez rare pour être souligné.

voila deux threads avec rendu et photo du chantier.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=820420

http://www.paris-skyscrapers.fr/fo [...] p?id=25791

Et de l'autre coté du périph, la réhabilitation des entrepots Mac Donald le long des maréchaux: http://www.paris-le19.fr/jcms/jcms/lead_89214/accueil

 
Excellent!    Ca à l'air d'etre massif comme projet  

Dixit le monono "La Défense: début des enquêtes publiques pour les tours Phare et Majunga"
http://www.lemoniteur.fr/133-amena [...] et-majunga

En ce moment sur direct 8 depuis un bon bout de temps : un documentaire sur le sujet.
 
Pas mal du tout.

Il repasse mercredi prochain.

bin c'est normal . ce sont des artistes.

un disque, une toile, un film, UNE PUB,  que personne ne veut , bin l'auteur il aura pas un balle .  je vois pas la difference.

pour bosser dans le milieu AV je vous garantis que ce n'est pas un produit qui a couté des millions ca.
musique de librairie des anéees 90, mix  a la limite de l'intelligibilité...
c'est pas un contrat qui a été remporté par une agence qui travaille pour cocacola ou nestlé. (qu'il est mechant rhoo)  
sinon un budget de pub ou corporate en dessous de plusieurs milliers d'euros , c'est uniquement en roumanie hein.

fin cpas le sujet mais c'etait pour dire .

Toi t'as pas suivi la claque que ce sont pris les web designer lors de désir d'avenir.com    
 
Dommage que tous les clips "la chute" aient étés virés de Youtube  

Up!
 

 
Source

dans plein de cas, l'archi est effectivement au centre de la conception. Mais pour le viaduc de Millau, heuuuu...

Bah c'est comme d'habitude : l'archi par dans son délire et dessine son truc, et ensuite les ingés se démerdent à calculer et à regarder si le truc tiens et apportent des modifications si ça ne passe pas

justement non, pas pour Millau.
C'est vraiment techniquement pas évident. Donc en l'occurence, les ingés ont fait un projet, puis ont laissé à l'archi le choix d'arrondir les angles, ont vérifié les modifs de l'archi, qui faisaient que ça ne passait plus au vent, remodifs de l'archi.
 
Millau, il y a une vraie performance technique, qui fait que ça ne pouvait pas réussir en partant de la volonté de l'archi. Alors que pour un truc plus traditionnel qu'un pont haubanné multi-travées, le côté technique est suffisamment bien maitrisé, les marges techniques suffisamment larges pour que l'ingénieur s'adapte dans une large mesure aux désiderata de l'archi.

C'est comme d'hab' pour les ouvrages d'art. On balance le nom de l'archi, parce qu'un archi connu ça fait gossebo ©, alors que 95% du boulot est fait par les ingés. Et c'est d'autant plus vrai sur le projet de Millau, où je me demande bien ce que le cabinet de Foster a bien pu faire, en dehors peut-être de choisir la couleur des garde-corps sur le pont.

et 100% une volonté de financier
 

on notera que la finance étant de plus en plus dématérialisée, vouloir faire de la Défense une cité financière d'envergure mondiale" est aussi intelligent que de vouloir construire une très grande bibliothèque avec des vrais livres dans des tours vitrées et des salles inondables    

En l'occurrence, la volonté était plutôt politique, le dernier grand pont en France commençant à dater, sachant qu'il y avait pour Millau des options bien moins chère qu'un tel viaduc exceptionnel.

 
C'est savoureux, qu'un projet recalé pour Signal sa fasse alors que Signal ne se fait pas. Nouvel doit vraiment l'avoir mauvaise