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Auteur Sujet :

[Topic Unique] Les armes de guerre

n°75161245
Togi
Posté le 14-08-2026 à 14:26:21  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

korrigan73 a écrit :


on manque surtout d'avions dediés a l'entrainement en fait.  :sweat:


 
Alors toi, je ne sais pas comment tu as pu rater l'add-on Rafale sur MS Flight Simulator. Y'a que ça sur YT.
 
 [:fandalpinee]

mood
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Posté le 14-08-2026 à 14:26:21  profilanswer
 

n°75161289
korrigan73
Membré
Posté le 14-08-2026 à 14:31:59  profilanswer
 

Togi a écrit :


 
Alors toi, je ne sais pas comment tu as pu rater l'add-on Rafale sur MS Flight Simulator. Y'a que ça sur YT.
 
 [:fandalpinee]


je suis francais, je suis pas Suisse. moi je pense que pour l'entrainement c'est quand meme mieux de le faire autrement que sur simulateur.  :o


---------------
El predicator du topic foot
n°75161888
Togi
Posté le 14-08-2026 à 16:25:33  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :

on lui confierait pas un caillou et il a la 1ere puissance militaire sous le coude, "heureusement" qu'il est occupé à la deglinguer de l'intérieur...


 
Ses propres marins commencent à penser à se jeter par dessus bord tellement ils sont rincés. C'est une rumeur à vérifier mais c'est beau.
 

n°75161911
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 14-08-2026 à 16:30:07  profilanswer
 

Togi a écrit :


 
Ses propres marins commencent à penser à se jeter par dessus bord tellement ils sont rincés. C'est une rumeur à vérifier mais c'est beau.
 


 
c'est pas récent et ça touche surtout les PA quand les conditions de vie à bord sont dégradées par des incidents ou un trop long déploiement.
 
 
Navy Investigates Sailor Suicides; Exacerbated by Shipyard Maintenance Periods - U.S. Medicine
 
https://www.usmedicine.com/wp-content/uploads/2024/05/Shipyard-photo.jpg
 
récent
US navy sailor jumps overboard after 250 days at sea
 
https://s.yimg.com/lo/mysterio/api/8c6dc56b075b6186c3f82d05d360a9c84f4da69d943e49ed3b52bb39d828cc8c/lightyear_networkapi/resizefill_w1200%3Bquality_80%3Bformat_jpg/https%3A%2F%2Fmedia.zenfs.com%2Fen%2Fthe_telegraph_258%2Fa94f7568f8275afd8525404f9e2e0fd1.jpg
 

Citation :

There have been complaints about lavatories, showers, food and burnout from sailors onboard the warship who have not stepped on dry land this year.


 
En 1942, ils n’auraient as tenu longtemps contre les japs

Message cité 1 fois
Message édité par jluc le 14-08-2026 à 16:33:39

---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°75162111
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 14-08-2026 à 17:21:12  profilanswer
 

EN français
Porte-avions américain « Abraham-Lincoln » : après plus de huit mois en mer, les conditions de vie à bord inquiètent
 
https://img.lemde.fr/2026/08/14/0/421/4551/3034/1440/960/60/0/9b14982_upload-1-xybp0decoz9f-000-a28y623.jpg


---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°75162418
Winpoks
Posté le 14-08-2026 à 18:30:04  profilanswer
 

jluc a écrit :

 


En 1942, ils n’auraient as tenu longtemps contre les japs

 

Pas sûr. Mets les marins de 1942 pendant un an à faire des opérations qui ne comprennent pas ou qui n'ont pas de sens. Et ils auraient peut-être sauté du pont également.

Message cité 1 fois
Message édité par Winpoks le 14-08-2026 à 18:30:35
n°75162585
Yeagermach​42
Posté le 14-08-2026 à 19:14:57  profilanswer
 

Winpoks a écrit :

 

Pas sûr. Mets les marins de 1942 pendant un an à faire des opérations qui ne comprennent pas ou qui n'ont pas de sens. Et ils auraient peut-être sauté du pont également.


Et ils étaient officiellement en guerre, cela change bien les choses. Par contre pas sur que le déploiement moyen sans permissions était très long a l'époque.

n°75162673
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 14-08-2026 à 19:33:22  profilanswer
 

Yeagermach42 a écrit :


Et ils étaient officiellement en guerre, cela change bien les choses. Par contre pas sur que le déploiement moyen sans permissions était très long a l'époque.


Non le carburant et les munitions imposaient des ravitaillements plus fréquents.
Même si une partie de ces ravitaillements étaient faits en pleine mer, la mission durait rarement plus de 3 mois mais sur le front pacifique il y avait tellement de navires que c'était possible.


---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°75162786
Togi
Posté le 14-08-2026 à 20:03:23  profilanswer
 

jluc a écrit :


Non le carburant et les munitions imposaient des ravitaillements plus fréquents.
Même si une partie de ces ravitaillements étaient faits en pleine mer, la mission durait rarement plus de 3 mois mais sur le front pacifique il y avait tellement de navires que c'était possible.


 
Oui mais quand même, je comprends l'idée, en situation de guerre réelle quand tu es du côté de l'histoire ça donne un poil plus d'énergie et de résilience que cette merde iranienne. Ils ne savent pas eux-mêmes pourquoi ils sont là, ça réduit vachement le seuil de tolérance à la durée et l'isolement.
 

n°75162799
ClioWillia​ms
Posté le 14-08-2026 à 20:07:41  profilanswer
 

Rien que la bouffe, c'est pas possible à long terme.

 

C'est en partie pour ça qu'on mange comme des rois dans les sous-marins.


Message édité par ClioWilliams le 14-08-2026 à 20:10:59
mood
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Posté le 14-08-2026 à 20:07:41  profilanswer
 

n°75162810
Gottorp
Burn, burn, yes ya gonna burn
Posté le 14-08-2026 à 20:12:26  profilanswer
 

suffit de voir les photos de la bouffe actuelle sur le PA.  
 
On recrute sur les navires français :o


---------------
Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges
n°75162928
Togi
Posté le 14-08-2026 à 20:41:54  profilanswer
 

Gottorp a écrit :

suffit de voir les photos de la bouffe actuelle sur le PA.  
 
On recrute sur les navires français :o


 
T'imagines pas ce que nous avons pu échanger contre une ration fr en opex, elle valait TRES cher.
On savait que certains gars prenaient des clopes ou du whisky mais ça allaient jusqu'aux gonzesses, il fallait serrer la vis par moments.
 

Message cité 1 fois
Message édité par Togi le 14-08-2026 à 20:43:26
n°75162933
Gottorp
Burn, burn, yes ya gonna burn
Posté le 14-08-2026 à 20:43:33  profilanswer
 

Togi a écrit :


 
T'imagines pas ce que nous avons pu échanger contre une ration fr en opex, elle valait TRES cher.
 


 
ho j'ai vu durant un paquet d'années nos rations (et les étrangers mais juste en France, jamais fais d'opex, faut pas déconner). Et c'est bon. Et varié. Par contre j'ai jamais capté les alpins et leur côté "on préférer les hyophil" a part le poids.


---------------
Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges
n°75162941
Togi
Posté le 14-08-2026 à 20:45:15  profilanswer
 

25 kgs sur le dos dans 1m de neige, il fallait presque deux fois plus de calories. J'ai toujours respecté ces gars là.
 

n°75163905
hisvin
Posté le 15-08-2026 à 08:24:31  profilanswer
 

Concernant le porte avions ricains. A priori, c'est surtout parce que c'est boulot sur "boulot"...
https://www.youtube.com/shorts/MVTl [...] ture=share

n°75164214
Scoinscoin
Posté le 15-08-2026 à 10:45:14  profilanswer
 

Pas que sur les PA, l'US Navy est concernée dans son ensemble depuis longtemps :
- personnel souvent très jeune
- qui se retrouve éloigné de chez soi pour des durées longues avec ou sans déploiement
- environnement et encadrement de travail toxique
- journée sans fins et nuits courtes
- pas d'endroit pour s'isoler ou souffler
- condition de vie difficille
- ....
- = taux de suicide élevé  
 
Pas les témoignages qui manquent.

n°75164835
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 15-08-2026 à 14:21:20  profilanswer
 

Effectivement, donation de campagne par un fabricant de valves

Citation :

 

It's Ryan Mackenzie (R-PA). Mackenzie is the US Representative for Allentown, PA, whom Trump has been campaigning for recently. Mackenzie has received donations from Olson Technologies (HQ Allentown, PA). Olson Technologies owns Homestead Valve Manufacturing Co (HQ Allentown, PA). Homestead Manufacturing makes the steam valves for steam catapults for USN aircraft carriers. Mackenzie has been vocal against EMALS.

 

EMALS is made in San Diego, CA, by General Atomics, whose Representative is Scott Peters (D-CA), a vocal critic of Trump.

 

Huntington Ingalls operations building nuclear powered aircraft carriers are based in Newport News, VA, whose representative is Bobby Scott (D-VA), a vocal critic of steam catapults and a vocal critic of Trump.

 

It's grift and partisan politics all the way down, and it threatens USN readiness and the US ability to globally project soft and hard power.


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°75165114
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 15-08-2026 à 15:36:23  profilanswer
 

Catapultes américaines : « aucun risque » identifié pour le futur porte-avions français « France-Libre », selon le ministère des armées
 
https://img.lemde.fr/2025/04/09/0/0/5899/3932/1440/960/60/0/060435b_sirius-fs-upload-1-vlimea25sp19-1744205419398-000-36ne62x.jpg
 
 

Citation :

Donald Trump a annoncé jeudi qu’à l’avenir les porte-avions américains devraient être équipés de catapultes à vapeur, et non plus de catapultes électromagnétiques modernes, estimant que les premières étaient plus « fiables » et éprouvées.
 
Une telle décision pourrait potentiellement avoir un impact sur la fourniture à la France de catapultes électromagnétiques par le groupe américain General Atomics : la construction et la maintenance d’un équipement sur plusieurs décennies (la durée de vie d’un porte-avions) supposent qu’un industriel bénéficie d’un volume de commandes suffisant pour assurer la pérennité économique de la filière.
 
 
La décision de Donald Trump est supposée entrer en vigueur pour le porte-avions de classe Ford USS Doris-Miller, devant être livré en 2034. Or, les trois autres porte-avions de classe Ford antérieurs sont ou seront, quant à eux, équipés de catapultes électromagnétiques (USS Gerald-Ford, USS John-F.-Kennedy, USS Enterprise), ce qui devrait suffire à garantir la filière, estime le ministère français. La direction générale de l’armement française « poursuit les échanges avec ses homologues américains, qui conduisent eux-mêmes leurs propres analyses », ajoute le ministère.


 
USS Doris Miller ?
Je pensais que le nom serait remplacé par un plus correct aux yeux et oreilles de Trump, Vance et EggSex :o
 
https://i.imgur.com/az0JmrUl.png
 
Petite breloque de rien du tout avec une croix
 

Message cité 1 fois
Message édité par jluc le 15-08-2026 à 15:43:59

---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°75165160
ClioWillia​ms
Posté le 15-08-2026 à 15:50:59  profilanswer
 

https://rehost.diberie.com/Uploads/0/20260815-155053-581eaf99-1f9c-42ab-8758-5c2223deabb4.0.pic.gif

n°75166092
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 15-08-2026 à 21:17:41  profilanswer
 

jluc a écrit :

Catapultes américaines : « aucun risque » identifié pour le futur porte-avions français « France-Libre », selon le ministère des armées
 
https://img.lemde.fr/2025/04/09/0/0 [...] 6ne62x.jpg
 
 

Citation :

Donald Trump a annoncé jeudi qu’à l’avenir les porte-avions américains devraient être équipés de catapultes à vapeur, et non plus de catapultes électromagnétiques modernes, estimant que les premières étaient plus « fiables » et éprouvées.
 
Une telle décision pourrait potentiellement avoir un impact sur la fourniture à la France de catapultes électromagnétiques par le groupe américain General Atomics : la construction et la maintenance d’un équipement sur plusieurs décennies (la durée de vie d’un porte-avions) supposent qu’un industriel bénéficie d’un volume de commandes suffisant pour assurer la pérennité économique de la filière.
 
 
La décision de Donald Trump est supposée entrer en vigueur pour le porte-avions de classe Ford USS Doris-Miller, devant être livré en 2034. Or, les trois autres porte-avions de classe Ford antérieurs sont ou seront, quant à eux, équipés de catapultes électromagnétiques (USS Gerald-Ford, USS John-F.-Kennedy, USS Enterprise), ce qui devrait suffire à garantir la filière, estime le ministère français. La direction générale de l’armement française « poursuit les échanges avec ses homologues américains, qui conduisent eux-mêmes leurs propres analyses », ajoute le ministère.


 
USS Doris Miller ?
Je pensais que le nom serait remplacé par un plus correct aux yeux et oreilles de Trump, Vance et EggSex :o
 
https://i.imgur.com/az0JmrUl.png
 
Petite breloque de rien du tout avec une croix
 


on peut s'attendre sans grand risque qu'il va plutot choisir un criminel de guerre qu'un matelot qui sauvé ses camarades et mort au combat lol paye ton loser  [:bweezy:8]


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°75166212
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 15-08-2026 à 21:52:20  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :


on peut s'attendre sans grand risque qu'il va plutot choisir un criminel de guerre qu'un matelot qui sauvé ses camarades et mort au combat lol paye ton loser  [:bweezy:8]


Le Timothy McVeigh ?


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"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
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