Mes désirs ?!

Puis je préfère penser que l'intérêt principal de ce truc c'est la com à destination des fanboys aussi.

 
Je n'ai pas dit que je savais. Je pense qu'ils ont de très bonnes raisons de le faire, et que ce n'est pas parce que tu ne vois pas que ça n'apporte rien comme tu le dis  

 
Ca tombe bien, j'attends de savoir justement. J'comptais un peu sur vous d'ailleurs. Ouais, je sais, sur ce coup là c'est pas bien malin de ma part en effet.

 
Dans le cas présent, j’entends par là des vols de portée relativement limitée, je ne vois pas bien me demande ce que ça apportera de plus que des essais sur banc

Ah mais c'est ça en fait, tu projettes tes désirs sur quelque chose, ça n'est absolument pas une réflexion rationnel donc  
 
Perso, si je construisais un moteur, la première chose que je ferais ce sont des tests sur banc d'essai pour vérifier que tout est ok, et ensuite de mettre ce moteur dans un engin pas trop chère et de vérifier que les tests faits en banc d'essai fonctionnent en condition réelle. ça évitera de mettre ça dans le véhicule définitif et que tout explose parce que ya un paramètre que l'on avait pas pensé ou mal implémenté qui a tout fait foirer...
 
Après, je ne suis pas ingénieur spatial mais ça ne me semble pas trop stupide comme raisonnement.  

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Perso, si je construisais un moteur, la première chose que je ferais ce sont des tests sur banc d'essai pour vérifier que tout est ok, et ensuite de mettre ce moteur dans un engin pas trop chère et de vérifier que les tests faits en banc d'essai fonctionnent en condition réelle. ça évitera de mettre ça dans le véhicule définitif et que tout explose parce que ya un paramètre que l'on avait pas pensé ou mal implémenté qui a tout fait foirer...

Après, je ne suis pas ingénieur spatial mais ça ne me semble pas trop stupide comme raisonnement.

 
Alors juste ce point... (je vais pas rentrer dans le débat, il est aussi wtf que le projet qu'on commente )
J'ai un bon paquet de pièces de lanceur sous mon nez en ce moment et aucune n'est stockée à l'arrache sur une palette, soumise au vent et surtout à la poussière (vent qu'a déjà renversé le top cone du démonstrateur hein)
Là y'a quand même un moteur complètement équipé qui stationne pepouze sur une palette en attente d'être assemblé sous un auvent de mariage !
C'est tout sauf normal.  
 
Après ce sont peut-être des génies, ils vont remettre à plat toutes les procédures d'assemblage d'un lanceur (chose que des africains avaient initiés avec troposphére) et faire économiser du temps et surtout masse pognon à tout le monde en prouvant qu'on s'emmerde trop.

Alors juste ce point... (je vais pas rentrer dans le débat, il est aussi wtf que le projet qu'on commente )
J'ai un bon paquet de pièces de lanceur sous mon nez en ce moment et aucune n'est stockée à l'arrache sur une palette, soumise au vent et surtout à la poussière (vent qu'a déjà renversé le top cone du démonstrateur hein)
Là y'a quand même un moteur complètement équipé qui stationne pepouze sur une palette en attente d'être assemblé sous un auvent de mariage !
C'est tout sauf normal.

Après ce sont peut-être des génies, ils vont remettre à plat toutes les procédures d'assemblage d'un lanceur (chose que des africains avaient initiés avec troposphére) et faire économiser du temps et surtout masse pognon à tout le monde en prouvant qu'on s'emmerde trop.

 
Ben faire des test réel des moteurs en évitant d'utiliser un prototype qui coûte des millions pour rien.

Ben des millions

Ben des millions

pas plus de photo/vidéo depuis le retour de la crew dragon?  
pas de montage vidéo filmé à la première vue depuis le siège passager?

Non, et c'est bien dommage.
peut etre que ca bougeait tellement dans la capsule que la vidéo est indiffusable

Il a quoi de spécial ce bouquin ?

Si t'annules le LOP-G, les futurs belles fusées privés, style BFR New Glenn ne servent plus. Surtout la BFR.

Je n'avais pas encore vu la dernière vidéo de Scott Manley sur les coupes budgétaires de la SLS.
Et de conclure sur le sujet que pour lancer Europa Clipper vers Jupiter il vallait mieux utiliser une FH expandable + plusieurs gravity assists, ce serait toujours plus rapide que d'attendre la SLS      

   
 
 
Ce qui est dommage c'est qu'en fait la version habitée de la SLS est sur le point de devenir superflus, le privée sait faire ça très bien.
En version cargo par contre elle avait un certain intérêt quand même, s'elle avait été prête plus tôt.
 
Or une SLS Cargo aurait tout aussi bien pu prendre cette forme ci:
https://reho.st/self/ac8aa5c7480f58ea744465119dcb05cd68f0486c.jpg
 
Cette variante avait été étudiée pour Ares à l'époque, mais avait été rejetée principalement parce que la position du dernier étage, sur le dos du premier étage était bien plus dangereuse, à raison, pour un équipage que sur le sommet d'une fusée. Or si seule la version cargo était prévue, cette variante aurait très bien fait l'affaire et sans que de gros changements soient nécessaires à la fusée propulsant la navette. Bref ca aurait été très peu cher.
Bref, fail complet...

   
 
 
Ce qui est dommage c'est qu'en fait la version habitée de la SLS est sur le point de devenir superflus, le privée sait faire ça très bien.
En version cargo par contre elle avait un certain intérêt quand même, si elle avait été prête plus tôt.
 
Or une SLS Cargo aurait tout aussi bien pu prendre cette forme ci:
https://reho.st/self/ac8aa5c7480f58 [...] f0486c.jpg
 
Cette variante avait été étudiée pour Ares à l'époque, mais avait été rejetée principalement parce que la position du dernier étage, sur le dos du premier étage était bien plus dangereuse, à raison, pour un équipage que sur le sommet d'une fusée. Or si seule la version cargo était prévue, cette variante aurait très bien fait l'affaire et sans que de gros changements soient nécessaires à la fusée propulsant la navette. Bref ca aurait été très peu cher.
Bref, fail complet...

   
 
 
Ce qui est dommage c'est qu'en fait la version habitée de la SLS est sur le point de devenir superflus, le privée sait faire ça très bien.
En version cargo par contre elle avait un certain intérêt quand même, si elle avait été prête plus tôt.
 
Or une SLS Cargo aurait tout aussi bien pu prendre cette forme ci:
https://reho.st/self/ac8aa5c7480f58 [...] f0486c.jpg
 
Cette variante avait été étudiée pour Ares à l'époque, mais avait été rejetée principalement parce que la position du dernier étage, sur le dos du premier étage était bien plus dangereuse, à raison, pour un équipage que sur le sommet d'une fusée. Or si seule la version cargo était prévue, cette variante aurait très bien fait l'affaire et sans que de gros changements soient nécessaires à la fusée propulsant la navette. Bref ca aurait été très peu cher.
Bref, fail complet...

la poussée de la navette elle-même équilibre le bouzin j'imagine

 
Le privé a actuellement aucun vaisseau spatial man-rated capable de revenir de la Lune. Le privé aurait pour tâche uniquement l'envoie de fret/module et le SLS aura pour tâche l'envoie de l'équipage. Donc le SLS n'est pas superflu car il est le seul à pouvoir envoyer Orion vers la Lune (plus de 25t en TLI) et Orion est la seule à pouvoir revenir de la Lune (réentrée à la seconde vitesse cosmique).