Reprise du message précédent :
Cet article m'a énervé (même si je le savais).  
 
https://gyronews.com/edpm-les-contr [...] -kmh-3435/
 
Bordel, c'est quand qu'on sanctionne toutes les voitures de France aussi ? Puisque "par construction" elles dépassent allègrement les 130 km/h...
 
Cette loi est une honte.

 
Entièrement d'accord avec toi. Mais le pire c'est que la fnac vend des trottinettes qui dépasse cette limite.
De qui se moque-t-on ?

Même si je pense que toutes les voitures vendues en France devrait être avoir une vitesse limitée, ce n’est pas parce que ça n’existe pas pour les voitures qu’il ne faut pas le faire pour les autres véhicules.
 
En soit je trouve tout à fait normal et justifié de limiter la vitesse des trottinettes et autres gyroroues qui circulent sur la voie public.

Limiter la vitesse : oui.
 
Coller une prune (de 1500€ !) à quelqu'un qui est en dessous de la limite en vertu de cet argument fallacieux comme quoi l'appareil POURRAIT aller plus vite, c'est non !

Ben ton véhicule doit répondre aux normes    
C’est pareil pour les voitures, si elles répondent pas aux normes c’est amende.

Ah bon, les voitures ont une norme de ce type ?

D’autres normes, que n’ont pas forcément les gyroroues, et qui entraînent des amendes en cas de non-respect.  
 
Pas bien compliqué à comprendre, mais je suppose que tu le fais exprès, pas forcément la peine de continuer cette discussion.

La norme est-elle à ce jour publiée ?

Et toi tu fais exprès de répondre a coté ? "D'autres normes" On te parle d'une norme de ce type ?  
Y'a pas de normes sur une voiture qui soit aussi conne et impactante que celle-ci, c'est pas comparable, c'est du bullshit ton argument.
 
Y'a des imbéciles qui ont décidés de pondre une loi concernant un moyen de locomotion/loisirs que tu utilise, peut-être réfléchir sur la nécessité et mise en place de celle-ci ?
 
Sur ma roue j'ai vu une MAJ, dans l'appli je peux donc cocher la case pour être limité a 25km/h max. Bin je reste sanctionnable de 1500€, même si en cochant la case j'essaye de respecter la loi en dépassant pas le 25, et que je roule dans le respect. Pour une roue acheté avant ces lois. Si ca te parait normal, t'es pas mieux que ces débiles de politiques pour être sympa.
 
En tout cas j'ai test un peu, c'est bien, la roue gagne en autonomie    
Mais on se traine trop quand même par moment. 30 serait un bon compromis. Après en pure ville ca passe, mais pour aller au taf ca me ferait vraiment chier de rester dans ce mode.
 
 

Bien sur qu'il y a des tas de normes sur voiture, ni moins connes ni moins impactantes que celle-ci. Si parler voiture te défrise, compare ça à un cyclomoteur 49.9999999999 cm3 par exemple, ou son équivalent électrique : bridé à 45 km/h.
 

Reste à voir si la bride logicielle suffira pour être conforme. Si c'est pas le cas va falloir que tu rachètes une roue qui répond aux critères légaux, ou payer des amendes de 1500 €.
 

Moi aussi je t'aime.
 

Va falloir t'habituer. Soit à te trainer soit à te prendre des amendes à 1500 €

 
Je plussoie.
 
Même sans cette limitation, la plupart des roues ont une alarme sur dépassement d'un seuil de vitesse. Tout comme la voiture à son compteur, charge au conducteur de respecter la réglementation.

 
Les normes peuvent être de 3 types : uniformisation des pieces (ici hors contexte), sécuritaire, anti polution.
 
Si je respecte les 25 km/h ou si ma roue est bridé revient exactement au même.
 
Si tu trouves que cette réglementation est juste, peut être qu'elle ne t'impacte pas et dans ce cas tu n'es ici que pour troller ...

En quoi le fait qu'elle ne m'impacte pas veut dire que je trolle (en dehors d'une pauvre tentative d'attaque ad personam) ? L’interdiction des drogues dures, si je dis que je suis pour malgré le fait que je n'en consomme pas, c'est du troll ?

Accessoirement, en tant qu'utilisateur de roue, je suis directement concerné par toute réglementation la concernant...

C'est quoi pour toi la définition d'un troll ?
 
Ta roue n'est peut être pas concernée par la réglementation...

Je te retourne la question : en quoi mes interventions sur le sujet pourraient être assimilées à un comportement trollesque ?

 
C'est drôle car j'ai failli ajouter "ne fais pas semblant de ne pas comprendre" sur mon post précédent.
 
Moi c'est ce "par construction" qui me gêne.
C'est comme si on disait que "par construction" un couteau qui a une lame pointue est dangereux, alors tous les couteaux à lames pointues doivent être illégaux.
Alors que ce n'est pas l'engin en tant que tel qui est blâmer ici, mais l'utilisation incorrecte de celui-ci.
 
Le législateur donne vraiment l'impression de ne pas s'être renseigné sérieusement sur le produit. Alarmes et applis sont en effet monnaie courante : pourquoi enfoncer le clou aussi durement ? Surtout pour une gamme de véhicules vouée à se développer en milieu urbain (le sens de l'Histoire ne semblant plus trop aller dans le développement de la voiture en ville).
 
Enfin bon je te dis quand même bravo : je reste impressionné par ton stoïcisme en tant qu'utilisateur de roue.  

https://www.linternaute.fr/dictionn [...] ion/troll/
 
Si tu ne te reconnais pas, je ne peux plus rien pour toi.
 

Si j'achète une OneWheel, ce sera la XR, et ce sera 32 km/h.
Heureusement que je vis en Espagne, les flics s'en foutent ici

Lutin du folklore scandinave. ?

Bof, car le cyclomoteur, peut dépasser les 45... (Mais il est bridé a la construction).
 

Voila, c'est ca qui est nul. Si c'est pas suffisant une bride logicielle, c'est wtf.
Après peut-être qu'il faudrait une appli avec une bride logicielle, qui ne serait pas désactivable dans les options ou sans bidouiller quoi.
 

Franchement ils ont peu de chance de pouvoir mettre 1500€ d'amende, leur faut prouver ça sur place c'est chaud, je pense pas qu'ils puissent seuleument dire "j'vous ai vu rouler, a vu d'oeil c'était du 30km/h". Mais c'est rageant de savoir que si tu tombes sur des relous, ils peuvent faire chier.
 
Et de toute manière je roule dans le respect de l'environnement ou je roule et je me suis calmé sur la vitesse pure, même quand je suis tout seul sur une voie bien large sans risque, et jusque la aucun problème avec la police, que ce soit de jour de nuit, sur voie bus, route, ou même en zone piétonne (que j'évite au max maintenant, mais j'habite en centre ville). Puis j'avais pour projet d'abandonner ma roue, vu que finalement c'est cool mais pas exactement top pour aller au taf
 

T'es motard, essaye pas nous la faire à l'envers

Essaye de te promener en ville avec un couteau à bout pointu dans les mains, tu verras bien si les flics n'y trouveront rien à redire

Ben tu peux plus rien pour moi alors : je n'ai posté aucun message tendancieux. Je serai d'ailleurs très curieux que tu pointes ceux que tu juges tendancieux.

J' ai tenu 2 semaines avec le bridage à 25... Je me prenais alarme sur alarme, hyper désagréable.
Si vraiment les sanctions deviennent la norme, ce sera revente

 
C est pas 1500 € d'amende et confiscation de la roue ?

Le dernier article que j'ai aperçu sur le sujet faisait état de trottinettes arrêtées auxquelles les forces de l'ordre leur avaient rappeler les risques : 1500e d'amende max.

On peut imaginer que cette amende ne sera pas exclusivement de 1500e. Ou bien c'était une erreur journalistique et elles seront uniquement de 1500e.

À suivre avec la mise en pratique.

Déja j'ai plus de moto
 
Ensuite comme j'me suis pété le poignet avec cet engin de l'enfer, en ayant dépassé ses capacités a me tenir en équilibre, que j'ai pas mal récupéré mon poignet mais encore impossible de faire une pompe sans avoir bien mal, donc si, je fais attention a pas aller trop vite, faudrait pas que je retombe dessus la. Sans compter que je pars bientôt au ski (que j'ai raté l'an passé pour une autre fracture), donc voila, mon cerveau est pas encore prêt a tout laisser faire encore
 
J'ose plus me pencher d'un coup a fond en avant pour accélérer comme je pouvais faire, j'y vais plus progressif. Je déteste entendre le tilt back maintenant, parfois ca me file un coup de stress avec l'impression que je vais me ramasser, le mauvais souvenir du bruit du truc + de la coupure suivi du vol plané    
 
Bref je mets a 32 ou 33km/h le back tilt histoire de garder un peu de vitesse tout de même sans abuser pour aller au taf, et en roulant je fait très très peu bipper la roue comparer a avant. Et en ville pour de l'utilitaire pas loin pas pressé je met a 25.

 
 
Bonjour
 
J'avais vu un article intéressant https://www.gyroroue-shop.fr/precau [...] electrique concernant les coupures qui pouvaient arriver dans certaines situations. Apparement il est très important de ne trop solliciter les gyroroues brusquement en avant, tout doit être progressive.  Lors d'une formation dans cette boutique, le prof m'avait bien expliqué ces points pour éviter les coupures.  
 
Sinon avez vous des retour concernant cette roue ? https://www.gyroroue-shop.fr/boutiq [...] ngsong-16x

J'ai oublié ... savez vous si toutes les nouvelles roues sont bridées à 25km/h ?

Je confirme pour un OneWheel en montée (oui c'est pas un gyro-roue, désolé) :  le kickback n'a pas fonctionné, je me suis bien ramassé et j'ai eu de jolies pizzas sur le genou et coude .. heureusement que j'avais des protèges poignets

Question innocente : c'est casse-gueule, un One Wheel sans jus ? Instinctivement, je pensais que c'était -un peu- plus stable qu'une roue. Après ça dépend de la vitesse à laquelle ça intervient, je suppose.

 
Que ce soit en roue en onewheel, le pushback/tiltback NE FONCTIONNE PAS pour accélération trop brusque !  
Le moteur n’arrive déjà pas à faire ce que tu lui demande, donc forcément il ne va pas réussir à en faire encore plus (puisque c’est ce qu’on lui demande demande quand il s’agit d’incliner en arrière l’engin)
Bref ça marchera quand on approche de la vitesse limite défini par le constructeur, quand on veut limiter l’appareil car batterie faible etc mais en aucun cas ça n’avertira d’une surcharge moteur.

 
A très basse vitesse tu te fais pas mal car l’avant pose au sol mais tu n’as pas/peu de vitesse. Donc ça se rattrape bien.  
À haute vitesse c’est comme la roue... compliqué    
 
Il y a autant de face plant qu’en roue lié aux excès des utilisateurs, parcontre j’ai jamais entendu parlé de faceplant par défaillance électronique/mécanique (ce qui est loin d’être le cas sur les roues)

OK merci.
 
C'est assez proche de ce que j'imaginais, finalement.

En tout cas mon onewheel a passé les 1500km, et je n’ai jamais eu de vraie chute liée à une coupure (mais je fais gaffe à mes accélérations au dessus de 20/25kmh)  
 
Quand il est à la limite de la coupure, ça fait une sorte de pushdown/micro coupure qui permet de vite piger que faut se détendre  

je vous laisse commander votre onewheel après avoir regardé cette vidéo
 
https://youtu.be/fIkUU3Rc8fA?t=109

Mon prochain achat post-confinement

+1000

Alors oui c'est super la onewheel, mais les vidéos de pros c'est comme le reste, on ne fera jamais plus de 5% de ce qu'on peut voir

 
Alors sur les slides c’est pas donné à tout le monde mais les Chemins fond de balle, et monter les trottoirs et sauter de 30/40cm, ça se fait bien  

grosse nouveauté dans le monde de la roue !

inmotion sort la V11 :
2000W (3000w en pointe)
batterie 84v 1420wh (donc 100km d'autonomie) avec double port de charge
top éclairage
pneu 3 pouces de large

et surtout, une première, suspension !

Y en a qui se rappellent de l'époque ou les roues faisaient 10-12 kg ?