Reprise du message précédent :

Cool ! Merci pour le lien.  
Y'a plus qu'à attendre qu'ils sortent un dash button, pour pouvoir en re-commander à volonté.    
 
Plaisanterie mise à part, ça tient assez bien ce truc, je veux dire j'avais collé le mien au mois d'août et je ne l'ai pas encore changé depuis. Vu qu'on peut découper de nombreuses fois la forme des pédales dans la bande de grip, finalement ça revient pas très cher à l'année.

 
Question sur le scotch 3M fourni avec, est-ce du double-face ?
J'arrive juste à retirer une fine couche jaune qui colle des deux côtés, mais qui se chiffonne très facilement, je me demande si j'ai bien compris  

Tu colles et seulement après tu enlèves la partie en papier.

Rouleau de grip acheté à 8e à décathlon finalement

 
Ahhhhh mais oui ok, tout simplement
 
Bon après ma première heure de roue, en fait elle tombe pas donc je me contenterai probablement de la housse inmotion. Mais je verrai, un peu de mousse sous les pédales non-protégées ça serait pas mal quand même

Les gars : affaire de ouf : 627 euro la inmotion V8 FDPin TVA in + housse officielle (apres cashback) https://www.espritroue.fr/topic/100 [...] ment=30350

Merci pour le bon plan, je viens de craquer sur un coup de tête Tout juste un an après avoir acheté la 9B1
 
du coup je vais sans doute la vendre, 1600km au compteur (+ encore d'ici la réception de la V8), rayures d'usage, mais firmware 1.35 (le dernier firmware qui faisait vraiment l'unanimité, beaucoup regrettent d'avoir upgradé depuis). Une idée de combien ça pourrait se revendre ?  
Je cherche pas spécialement à en tirer beaucoup d'argent, c'est juste que j'ai aucune utilité de 2 roues.

Arf, si j'avais eu l'occasion de l'essayer et qu'elle me plaise autant que ma Gotway, j'aurais craqué direct. Le problème, c'est que j'en ai jamais essayé, de inmotion V8. Je vais la tester ce week-end en espérant que l'offre soit toujours valable la semaine prochaine

J'avais complètement délaissé l'actu des roues jusqu'à la lecture du message. J'ai zieuté les specs 10min, lu en méga diagonale les 50 pages du topic, maté une vidéo, maté les feedbacks des acheteurs, puis j'ai craqué
- look sympa : check
- trolley : check
- plus rapide que la 9B1 : check
- plus d'autonomie : double check
- 16 pouces : check
- bientôt Noël : check

Je me suis permis de faire partager le bon plan car j'adore cette roue !

Mais tu la commandes sans l'essayer avant ? Une roue, le truc le plus important, c'est son comportement et comment tu la "sens", et ça, c'est vachement personnel.

J'ai acheté ma 9B1 sans savoir faire de la roue  
Les quelques roues que j'ai pu essayer viteuf me permettent de conclure que je préfère 16" et fines entre les jambes (pas de gros blocs façon MCM ou solowheel). Le feeling ensuite je pense qu'on s'adapte, peu importe la roue sur un essai court j'ai vite tendance à préférer ma 9b1, juste parce que j'y suis plus habitué.
 
Et un achat compulsif doit rester compulsif.

J'avais aussi acheté ma V8 sans essayer (après avoir lu un post ici même... quand c'est compulsif hein ... ) et j'en suis hyper content. (j'avais acheté ma premiere roue urban mcm4 sans savoir en faire)

Achat d'une v8 également sans essayer, je me suis fié aux avis des forums et aux caractéristiques, j'en suis ravi
Il y a 3 semaines, 100€ de plus que cette exceptionnelle promo, mais c'était déjà un super prix.
Lignes droites, virages, et démarrages appris en 30 minutes, trop cool de pas avoir galèré

J'aurais bien pris mais je pane rien à ces histoires de remises et de cashback

Apparemment il faut y aller depuis l'appli smartphone aliexpress pour obtenir un coupon de réduc (50$).
 
 
J'ai connecté la roue au smartphone, en fait la vitesse max était réglée à 19km/h, c'est pour ça que je me trainais

 
J'ai fait une chute à 30km/h, la roue s'est arrêtée d'un coup. Je peux te dire que maintenant elle restera bridée

 
Aglp ! Quelle marque/modèle ?

Perso, j'ai laissé les alertes par défaut sur ma MCM3, soit 23 km/h pour le premier bip, et je lève le pied quand je l'entends.
 
Pour l'instant j'ai toujours chuté à "basse vitesse" (15 km/h ou moins) mais je suis pas pressé de tester la chose à plus haute vitesse.

 
Ça sera pas pire que celui qui est tombé à 35km/h "avec panache" (= en short et torse nu, faut voir l'état de son dos )
 
J'en ai déjà un peu marre des protèges-poignets, trop longs à enfiler, la partie "poignets" est parfois gênante avec la veste par-dessus, et ça me laisse les doigts non-protégé du froid et des chutes.
Pour l'hiver je cherche un compromis, peut-être des gants épais ? Une idée de modèle qui protège bien tout l'intérieur (rembourrage + anti-abrasion), le bout des doigts (que ça remonte un peu au-dessus), et peut-être même un peu le dessus de la main ? Sans aller jusqu'à des gants de moto bien sûr, il faut que ça reste "mettable" dans un contexte loisir et petits déplacements du quotidien. Les bonnes protections, c'est déjà celles que l'on porte, et pour ça il vaut mieux qu'elles soient rapides à enfiler, confortable à porter, pas trop inesthétiques, et pas trop encombrantes pour les transporter systématiquement quand on emporte la roue ailleurs. Je me demande ce qu'ils mettent en roller, hors protèges-poignets...
Je vais regarder les gants de bricolage, je trouverai peut-être mon bonheur...

Des gants de moto été ça reste acceptable en terme d'utilisation loisir je pense.

 
Ah je n'avais pas pensé aux versions "été", en effet d'après les photos ça me parait très bien

Ça protège pas les os du poignet des gants moto par contre, mais c'est un bon choix si tu sais comment tomber
Perso si un jour je me décide et que je perd assez de poids pour en prendre une normale sans flirter avec le pmax (soit environ 10kg), je ferai mes débuts avec genouillères, baskets, blouson et gants moto

C'est ce que je fais ouaip, ça permet de mettre les mains sans arrière pensée quand tu crash

 
KS14C

Sorti du contexte, j'alerte  

Quand le tube est trop loin en même temps...

Ninebot One E+ à 580€ chez Amazon : https://www.amazon.fr/Ninebot-One-E [...] ERRDG2P2CJ

Wow

 
Avec un gros retard, je l'ai achetée chez Lick. Maintenant on la trouve à la Fnac et dans d'autres enseignes plus classiques.
Par contre certains continuent à la vendre à l'ancien tarifs et bon 799€...
 
 

 
C'est clairement son plus gros défaut, avec plus d'autonomie et ne serait-ce que 5 km/h de plus, c'était parfait pour moi.
Le bip a été rabaissé avec les mises à jour récentes il parait. Par contre le bridage n'apparait pas à 50% mais bien plus tard (heureusement)
 
Maintenant je suis à l'aise avec et je monte les trottoirs fins et fait un peu de terrain sinueux sans stress et c'est toujours un plaisir de se balader avec même au ralenti. Bon je me suis fait une petite "éjection" radicale en public l'autre jour en passant dans un creux bien violent que je n'avais pas vu et anticipé. J'ai continué sur mes pieds et le MiniPro m'a rattrapé sur le coté, je l'ai attrapé et je suis remonté dessus pour disparaître et le faire oublier...
 
Avec le froid j'ai troqué mon casque par un bonnet mais je garde mes protège-poignets.
Je remarque que la batterie en prend un coup niveau autonomie avec le froid, il y a 15 jours j'ai failli me retrouver en rade avant d'arriver.
 
Pour finir j'ai souvent des remarques de jeunes "ohhh t'as vu, c'est le nouveau Hoverboard, c'est trop de la balle", y en a qui pense que le trolley est une selle
 
 
 
 
 
 
 
 

Effectivement. Quand j'ai reçu mon mini pro, il était livré avec un firmware chelou, genre 1.2.2, qui n'apparait pas sur le changelog. Et bien qu'un peu hésitant, j'ai fait la mise à jour vers la dernière version et depuis je n'entends quasiment jamais les bips.
 
Pour les protège-poignets, le seul moment où je m'autorise à ne pas les mettre c'est pour traverser le parking de chez moi au pas. Sinon, que je fasse une sortie en monoroue ou en mini, c'est systématique. On ne sait jamais quand et comment on va tomber.  
La seule chute que j'ai faite pour l'instant avec le mini pro, c'était en essayant de porter ma roue (je devais transporter les deux sur quelques centaines de mètres. La roue que je portais a appuyé sur une de mes jambes, qui elle même a appuyé sur le guidon au moment où j'entamais une petite descente. Je ne sais pas exactement ce qui s'est passé mais le mini s'est dérobé sous moi et je suis tombé sur le côté pendant que le mini finissait sa course dans un petit tas de sable providentiel.
 
Un truc que j'ai remarqué c'est que le mini attire moins le regard des passants que la monoroue. En général les gens pensent que c'est juste un gros hoverboard et s'en foutent un peu.

Enfin reçu l'Inmotion V8 !
à peine eu le temps de la déballer et l'essayer 5 min dans la rue (non fréquentée).
Premières impressions, venant de la Ninebot One :
- elle est classe
- elle est encore plus classe quand on éteint les guirlandes latérales
- cool le phare avant
- les pédales semblent plus éloignées du sol
- beaucoup moins confortable que la NB1, notamment pour le départ, en position une jambe plaquée. C'est la partie haute de la roue, qui fait une bosse, et qui cogne sur le mollet un peu en dessous du genou. J'ai collé les mousses/pads fournis pile en dessous de cette bosse (impossible directement sur la bosse à cause de la surface non plane), ça limite un peu la pression sur ce point. Mais ça n'a quand même rien avoir avec le confort de la NB1 et ses grosses mousses cache-batterie.
- le coupe jus sous la poignée de transport, parfait
- le trolley : c'est pas le truc qui parait le plus fini, faut vraiment bien appuyer sur le bouton, on est loin d'une valise samsonite.
- conduite : prise en main immédiate, contrôle assez "dur" (genre réglé sur 0 si on compare avec le setting NB1), aucun problème pour effectuer des demi tour à angle serré. Ce weekend je vais la tester un peu voir notamment comment elle encaisse les bas de trottoir et les bosses genre racines sous le goudron, et régler la vitesse max sur un niveau acceptable (25km/h par défaut là).
 
Content de l'achat, et surtout content du prix

La housse améliore nettement le confort, surtout en haut des mollets, où elle est doublée
Les pédales sont plus hautes, ça ne touche jamais le sol.
Je laisse le haut du trolley sorti de 3cm (non-clipsé), c'est beaucoup plus rapide à sortir.

Bientôt 2 mois que je n'ai pas mis les pieds sur ma roue, je commence à avoir des spasmes et à en rêver la nuit Saloperie d'hiver et de temps pourri  
 
Il est grand temps que le soleil fasse son apparition non de non. Cette sensation de glisse, cette liberté de mouvements et ce kif total lors de mes déplacements me manquent...
 
Et dire que l'an dernier à cette époque, j'attendais avec impatience la sortie officielle de ma KS-16A sans savoir si j'allais réellement aimer ou pas ce nouveau moyen de transport. Si j'avais su, j'aurai craqué bien avant...

T'es pas en France ? Ici, c'est toujours roulable (à part peut être en montagne ).

Je roule tous les jours encore

De même, je roule pas mal malgré le froid, en se couvrant bien ça passe.

Suis au Luxembourg, ça gèle tous les jours et les sols sont humides et glissants.
 
La dernière fois que j'ai tenté le coup, je suis arrivé sur une zone verglacée, c'était un grand moment d'émition !
 
Le temps devrait être sec ce WE, je vais la recharger à toc pour pouvoir en profiter au maximum.

Pareil, qu'il pleuve ou qu'il vente je prends systématiquement ma roue.
En fait à part une grosse couche de neige ou un verglas VRAIMENT dangereux je vois pas de bonne raison de pas la prendre.
 
Sinon chuis un peu largué niveau actualité roue, y a un modèle type 14-16 pource qui défouraille bien ces temps ci ? En gros y a meilleur que la KingSong 14c tout en restant de taille et poids raisonnable ?
A l'époque j'avais vu l'ACM mais son poids et le bricolage à faire pour y mettre un trolley m'avaient découragé.

L'inmotion V8 ravie ses nombreux utilisateurs, après il y a toujours des petits + ou - chez chaque marque. Qu'est-ce qui te plait ou te manque actuellement ? Qu'aimerais-tu en plus ?

J'ai roulé tout l'hiver. Y compris un peu au Luxembourg. Mais je n'ai pas vu de verglas. Et pas de problème non plus avec le sol humide.