Reprise du message précédent :
Cette inflation dans la bay  
Bizaremment SF n'est pas le plus haut

https://i.postimg.cc/J4dzckhn/Scree [...] -35-02.png

 
M6 enquête exclusive sur la Silicon Valley
https://www.6play.fr/enquete-exclus [...] c_12316585 1H10

Rions un peu avec le DMV: https://www.lamag.com/citythinkblog [...] ty-plates/

 
Les GAFA qui ont etabli leur siege social dans la Baie... ca commence bien au niveau du travail de recherche  

Californie 4 ième puissance économique mondiale et plus haut taux de pauvreté des USA
https://fr.express.live/californie- [...] conomique/

https://fr.express.live/la-californ [...] mericaine/

Vidéo intéressante sur pourquoi les US sont autant en retard sur les trains à grande vitesse.
 
Apparemment la ligne haute vitesse en Californie est encore en construction
 
https://www.youtube.com/watch?v=Qaf6baEu0_w
 
Bonne conclusion du mec en tout cas    

 
Non, elle a été annulée.

Pas officiellement on dirait, regarde vers la moitié/fin de la vidéo, la construction semble continuer.

La vidéo dit bien qu’ils utilisent en ce moment les sous qu’ils ont reçu.
 
C’est à dire qu’ils continuent d’utiliser le pognon pour faire un Fresno-Bakersfield    
 
Je vois déjà les détracteurs expliquer que ça va être la preuve que personne ne veut du train aux US
 
Tu n’es pas prêt de faire un SF-LA en train...

En effet...
 
Il reste les investissements privés ailleurs en tout cas, dont la ligne Californie - Oregon - Seattle financée par Microsoft et d'autres
 
Il faut y croire !

 
Google promet un millard pour construire des logements
https://www.journaldemontreal.com/2 [...] -francisco
 
mais..pour ses employés seulement?

Le problème du train entre SF et LA, c'est que c'est pas vraiment la même idée qu'un Lyon Paris ou même un Paris Londres

LA c'est 4 aéroprts contre 3 dans la Bay. C'est difficile à concurrence en terme de flexibilité

 
Vue la distance entre les aéroports, j’ai du mal à comprendre ton point de vue.

 
Bah ce que je veux dire c'est que de la bay, on prend l'avion pour un des quatre aéroports selon où on va, pour le train, à moins de multiplier les gares, ça va être dur d'être aussi flexible.

De toute façon il n'y a aucune voies ferrées dans le monde qui soit rentable, c'est tout financé à perte par les gouvernements, on peut comprendre la réticence.

Les aéroports sont privés, donc l'argent il y en aura autant qu'il faudra, même dans ce contexte grandissant du Flygskam / Flight Shame.

S'ils ne veulent pas faire de lignes au sol, alors qu'ils élargissent la Interstate 5, parce que les 2 voies sont bien trop souvent saturées.

C'est pourtant le principe, construire une gare est bien plus facile et économique que de construire un aéroport.
Et pour chaque gare il y a besoin de 100 fois moins de personnels au sol

 
Enfin SJ est sur la route entre SF et LA.
 
Les aéroports sur LA sont loin d’être desservis de la même manière (mais vu le merdier pour circuler là bas de toute manière )
 
L’intérêt du train est double :
- pas besoin d’arriver 40 minutes en avance
- part du centre au lieu d’être à l’extérieur de la ville.
 
Parce que le SF-LAX en avion, c’est peut être un peu plus d’1h de vol, mais en porte à porte, ça chiffre pas mal (surtout si tu as besoin d’être loin d’un aéroport sur LA).

 
Pas si les aéroports sont déjà là avec toute l'infra qui va avec, voitures de loc, accès aux autoroutes tout ça.

 
Yep, faudra faire plein de gares quoi, surtout à LA et faudra décider combien de trains s'arrêtent où. J'adore le train mais je suis pas sûr que cette ligne en particulier soit la plus facile ou la plus efficace à mettre en oeuvre. Je connais pas les villes aussi bien mais Portland Seattle Vancouver peut-être

Hello, ça craint vraiment Oakland ?

Ça a été pas mal gentrifié, donc pas autant qu’il y a 10 ans. Ça va dépendre des quartiers.

J'ai postulé à une offre d'emploi à South SF, je drap même si j'y crois pas vraiment

O hi

 
Ouais nan j'ai déjà eu mon refus

 
L.A peint ses rues en blanc pour lutter contre la chaleur
https://www.urbanews.fr/2018/05/02/ [...] e-chaleur/

2018...

jupiter39...

Hello, si j'ai bien compris, c'est une sorte de puces de clignancourt version Californienne ? (quand je dis puces, je ne parle pas de son activité historique à savoir la brocante)
 
http://roadium.com/

https://www.sfgate.com/bayarea/arti [...] 498467.php
 

 
https://m.sfgate.com/california-wil [...] 499478.php
 

 
Pas envie de cliquer sur un random lien  

 
Ils envoient ces mails effrayant depuis plusieurs mois déjà, mais il s'est rien passé depuis.
 
Perso j'ai quand même acheté une UPS afin d'avoir de la lumière plusieurs heures sans passer par la lampe de poche, ainsi qu'une mini UPS pour modem afin de maintenir internet plusieurs heures également.
Difficile de faire mieux sans passer par un Tesla Powerwall...

 
Faux. De nombreux foyers ont déjà eu des coupures dans la région cette saison.
 

Ok je savais pas

https://sf.curbed.com/2019/10/8/209 [...] er-outages
 

Les puces, ça a un côté qualité médiocre pour moi. La ca sens le truc bobo californien  
 
Il n’y a pas grand chose qui indique quel type de marché c’est.

L'un d'entre vous va s'y rendre et me fera un feedback.

Heureusement que PGE ne passe jamais à l’action    
 

 
 
https://sf.curbed.com/2019/10/9/209 [...] california
 

Je suis dans le rouge de la map, et j'ai encore du courant
 
Il faut verifier par addresse sur le site PG&E, pas sur ces coloriages.

Tu veux parler du site qui marche pas vraiment parce qu’ils ont pas prévu le pic de traffic ?    
 
Tu bosses de la maison ?

Mais ils ont manqué la cible principale qui est Sacramento.