Reprise du message précédent :
Joe Black, faut pas pousser, tu veux faire deux activités presque opposées. Il faut choisir un minimum, à savoir :
les 5 roues : platine longue stabilité, vitesse, evidemment trop longue pour faire du freeride, du slalom, etc, evidemment aussi platine plus fragile.
crossmax : platine courte (237 ou 247) peu stables à HAUTE vitesse, plus maniables, plus adaptes au slalom, slides, sauts.  
La solution, à mon sens, acheter une paire de roller avec platine detachable (les crossmax font ça) et tu as la possibilite de mettre une autre platine adaptee à ce que tu veux faire.
Mais bon je trouve etrange d'hesiter entre deux pratiques si differentes, d'un cote tu vas avaler des kilometres, faire de la vitesse, de l'autre, tu vas plutot faire des "run" urbains...mais bon ce que j'en dis moi !

heu... si vou voulez des 5 roues pour faire autre chose que d aligner les kilometre oubiez tout de suite c est comme d aller faire du tout terrain avec une limousine de 10m de long
 
autant une rando avec crossmax peut etre agreable autant sortie du cadre route/vitesse avec des patin de courses c est pas la peine
vous allez etre plus que mal a l aise et en plus vous allez flinguer vos platine et roulement.
 
apres ya des montage qui tienne bien la route et qui sont plus ou moins tt terrain mais c est pas a la portée de tt le monde.
(ex : coque descender avec un platine shockware verducci) ca c est du patin

Je trouve les nouveaux deemax magnifiques
 

 
thundermax
 

 
crossmax
 

prends les crossmax car au moins tu niqueras pa ta platinem!! et meme pr faire de la vitesse si tu pousse bien ca te suffira amplement!!! les 4 roues c bcp plus hybride (slalom et vitesse) ke les 5 roues

dommage ke tecnica font plus de rollers snif snif!!! jaimais bien leur style

 
haute vitesse ? c a dire ?  
 
ca depend ce que tu appel aller vite
si tu parle d une descente ou 2 assez raide lors d une rando  
c est evident que ca sera pas stable si tu y va a fond
n importe quel patin avec une platine courte reagira de la meme facon.
apres prendre des 5 roues pour etre plus stable qd tu prend de la vitesse c est stupide je trouve
vaut mieux apprendre a tenir debout sur ses patin
 
les 5 roues c est pour rouler(courses, marathon, descente, etc)

 
ça fait quelques années que je fais du roller, merci
 
là je viens de tuer mes descenders, c'est pour ça qu'il faut que je me rachètes des patins
 
 
clair que freeride est vitesse c'est pas la même chose, le mieux ce serait d'avoir les deux mais j'ai pas les thunes.
d'où ma question : "le moins pire"
 
 
enfin je vais sûrement prendre les crossmax, au moins ils resisteront plus longtemps

Tu prends les crossmax et quand tu as un peu d'argent tu achetes une platine plus longue et le tour est joué !

Lut,
 
Joe_Black >>>
 
Je ne connais pas ton niveau de roller mais y a un truc qui me turlupine
 
Tu veux faire du freeride et de la vitesse.
 
Un chausson de vitesse type TR Vitesse 03, ... ne propose pas un maintien suffisant du pied pour faire du freeride
 
Un chausson de freeride genre crossmax est trop rigide et trop lourd pour de la vitesse au sens propre ou de la grande balade rapide ( 40 Km )
 
Faut pas rever, tu ne trouveras pas un patin tout en un.
 
De plus, pour de la vitesse, faut aller vers des roues genre Hyper +G en 80 mm mini et en 85 A pour associer une bonne resistance a l'usure et un bon roulage.
 
ce genre de roue n'est pas forcement adapte au freeride.
 
D'ou le cote bof du patin tout en un.
 
Perso, j'ai commence il y a 14 mois avec des K2 4 roues puis, 6 mois apres ( license FFRS ) j'ai achete des TR Vitesse 03 avec - 20% ( 320 ? neuf )
 
Puis, les K2 etant inadaptes au freeride ( mauvaise tenue du pied et platine bof ) j'ai achete ( la semaine derniere ) des crossmax 3 a - 20% ( 264 ? neuf )
 
A+

 
encore une fois, je sais bien que vitesse et freeride c'est pas vraiment compatible. et encore un fois ma question était donc "le moins pire" entre faire du freeride (soft : sauts, escaliers, derapages, ...) avec des patins 5 roues, ou de la vitesse (pas competition ) avec des platines courtes genre crossmax...
 
voila.
 
 
finalement je pense prendre les crossmax, du coup "crossmax 3 à -20%" ça m'interresse
où ça ? comment ?

Idem pour les crossmax (je cherche plutot les deemax, mais bon on va pas chipoter) à -20% c'est où ??????

 
apparemment ça serait avec la licence FFRS mais habituellement c'est 10% dans de cas
 
 
sinon trajan, tu sais quelle sont les différeces entre les deemax3 est les crossmax3 ? (à part la couleur )
 
parce qu'ils ont tout les deux le customfit 3D (chausson), tout les deux platine 237 ou 247, etc...
si c'est juste le renfort au talon ça fait cher le bout d'alu

customfit seulement sur crossmax, avec une platine un peu ddifferente, tu as la possibilite du rockering qui te permet juste d'aligner ou de désaligner les deux roues avant. Voila.

 
ben oui mais non -> http://www.salomoninline.com/fr/pr [...] &id=781262
 
et j'avais entendu dire qu'il n'y avait plus d'axes rockerable sur les nouveaux crossmax...

sisi toujours rockerable...

Lut,
 
Joe_Black
 
J'ai bien compris
 
Je taquine
 
 
Sinon, une chose, pour les acheteurs de Crossmax 3.
 
N'oubliez pas d'acheter des roues !
 
Perso, j'en suis a 4 sorties et mes roues AV sont ruinees !
 
Je savais que Salomon avait mis de la merde mais a ce point
 
Sinon, ce n'est que du bonheur ces patins.
 
 
A+

il me reste quelques HyperG  
enfin pour des crossmax ça risque de "gripper" un peu trop...
 
mais tu nous as pas dis où tu les avais eu à -20%
grace à la licence FFRS je suppose, mais dans quel shop ?  

ah oui tu as raison. Les crossmax doivent avoir le customfit integral contrairement aux deemax, j'avais pas fais gaffe.

et c'est la même chose que les autres salomon d'ailleurs... j'ai pris un mod de crossmax 1 & 2 pasque j'aimais pas les 3... et les roues sont foutu, faut quej e trouve des Hyper G Perf + 82mm 83A voir plus... mais ca court pas les rues

j'ai entendu parler d'une rando le 6 mars à SQY, qqun a des infos?

Re,
 
Hyper +G sur des crossmax 3 ca risque de trop coller au bitume
 
( d'un autre coté, ca peut etre permettre d'eviter les glissades trop prononcees et les gros bleus au niveau bassin. je viens de m'en faire un beau. faut dire qu'un ******* a mis de l'eau au milieu de la salle sans me prevenir )
 
Perso, je vais tester les Hyper Pro 250 des que je serai alle en Allemagne.
 

 
Pour les -20% avec la license FFRS c'est chez notre " fournisseur club ".
 
Sinon, vous pouvez avoir la meme chose, soit -20%, chez Croconuts a Lutterbach ( 68 ).
 
Dans tous les cas, je pense qu'il est facile de negocier n'importe ou. ( perso, je vais souvent en Allemagne pour mon taf et j'arrive aussi a negocier chez eux sans parler un mot d'Allemand )
 
D'autre part, s'il y a ici des salaries PSA, je sais qu'il est egalement possible de negocier -10% ( sur tout le matos roller ) avec leur carte d'association sportive et culturelle ( intersport, croconuts, .... ).
 
 
A+

 
non, ça y est je les ai et ils sont pas rockerable
 
 
donc les seules différences sont :
 
- le customfit "intégral"
- la forme du chausson / de la languette
- le renfort (alu) au talon
- le design
- platine ? (j'ai pas remarqué)
 
voila.

ptidiable et ceux qui ont des crossmax/deemax, vous les avez thermoformé magasin, thermoformé maison (seche-cheveux ), thermoformé pas du tout ?  
 
 
perso c'est pas encore fait mais ça va pas tarder, ne serait-ce que pour la cheville (mes malléoles )

je repose ma question qui était lgèrement passer inapercue
 
vous avez déjà tester les oues à jantes alu (nan nan, je me suis pas tromper de topic ) il y en a en vente chez hawaii et je me demandais ce que ca vallais...
 
et aussi, quel est l'avantage des roues avec roulement micro par rapport aux normales ?

 
moyeu alu plutot, non ?
pas testé, mais je vois pas trop l'interêt,... à la limite en cas de choc viloent ça se tordrait au lieu de casser, mais une roue todue ça roule plus de toutes façons
 
pour les micros faut que ta platine soit faite pour
 
 
sinon, tu disais que les crossmax 3 était toujours rockerable ?
ben non, voir 2 ou 3 messages plus haut

bizarre, j'en ai vu des rockerables... ah moins que je confondent avec les 2... mais ca m'étonne...

les roues alu :
 
par exemple...

quant aux micro, les platines longues de Xmax 2 les supportent...
mais je me demandais ce qui est le mieux...

 
ben pour la vitesse c'est mieux, oui. mais c'est plus fragile.
puis perso je trouve + de différences entre des roulements à la graisse et des roulements à l'huile, qu'entre roulements à l'huile et micro (à l'huile aussi, ou au gel)
 
tu les as themoformés, tes Xmax ?

salut!
 
dites, histoire que j'arrive un peu à suivre, ca veut dire quoi rockerable? Et qu'est-ce qu'il y a à thermoformer sur vos rollers? J'imagine que sur mes vieux rollers fitness, ya rien à thermoformer, si ?

nop, faudrait que je trouve une boutique qui puisse le faire...
 
mais je me dmeande si les machines à thermoformage aceptent tt les tailles de rollers... pasque c'est du 49 les miens j'ai déjà galérer à les trouver...

 
hello !
 
c'est le chausson qui peut être thermoformable, pour prendre la forme de (/mouler) ton pied.
Mais sur tes vieux fitness je pense pas que ça soit le cas
 
les axes rockerable, c'est pour les platines Hi-Lo (qui ont les roues de devant plus petite que celle de l'arrière), ça permet de mettre 4 roues de la même taille

et de choisir un hi-lo banana ou pas...

 
merci  

 

 
sinon tu peux les thermoformer maison, faut un bon seche-cheveux stou

ça, j'ai.... (enfin spa a moi mais bon ) mais faut faire commnt exactement ? je chauffe pendant qques minutes, je met le pied dedans et je sers ?

 
normalement oui.
mais faut chauffer longtemps je pense (pas les bruler non plus, hein), vu qu'avec la machine c'est 15mn (10mn sur les nouveaux)
 
edit : et ne mets pas le sèche-cheveux dans le patin ! (je precise)
edit2: faut pas sortir le chausson du roller non plus

ferais un essai tt à l'heure

salut
 
vous connaissez des bons coins pour rouler sur paris ? (du style pistes cyclables ou trottoirs larges)
parce que y a des coins où c'est un peu galère et j'aimerais bien les éviter

bon... 3 mois que j'ai pas roulé.... je v sortir mes FSK de mars 2002...tjs aussi costauds (enfin 2300f ca ct de l'investissement)

 
thermoformé ?