Y avait une musique russe à un moment au feu d'artifice, c'était bien réussi.

 
Source ?

 
essaye les deux tu verra par toi même

 
pas agréable :
beaucoup beaucoup de bruit
impossible d'avoir une conduite coulée tellement y'a du couple, ça pousse tout le temps
le diesel c'est bien quand tu as une remorque de 30 tonnes au cul.
 
pour les pannes : en essence il n'est pas rare de s'en sortir pour moins de 100€
d'autant plus que ça tombe bien moins souvent en panne qu'un diesel.
et les pneus c'est le même prix mais tu va les user 1.5 fois moins vite avec une essence

Le plaisir automobile commence a 5000trs/min
Là où s'arrête le diesel

ca n'a pas de sens ton truc seul la conduite et le revetement font l'usure des pneu. c'est pas comme si un gazoute avait des chevaux , genre ferrari  

 
pas agréable :
beaucoup beaucoup de bruit  
impossible d'avoir une conduite coulée tellement y'a du couple, ça pousse tout le temps
le diesel c'est bien quand tu as une remorque de 30 tonnes au cul.
 
pour les pannes : en essence il n'est pas rare de s'en sortir pour moins de 100€
d'autant plus que ça tombe bien moins souvent en panne qu'un diesel.
et les pneus c'est le même prix mais tu va les user 1.5 fois moins vite avec une essence

 
On change pas les pneus d'un diesel 3x par an non plus ?!  

 
On change pas les pneus d'un diesel 3x par an non plus ?!  
Et je pige pas ce qui fait que ça s'use plus vite  
 
Et pour la conso carburant?
 

 
tageul toutes les études le prouvent

Et désolé mais les frais de réparations, ça pue la LU, personne n'a jamais pu m'avancer de comparo "réparation essence vs réparation diesel"
 
Et puis, à partir du moment où la voiture est clean, tu passes pas au garage tous les 3 mois non plus? Donc avoir 200e de + de frais en disons 2 ans, c'est rien. Et on les aura sûrement déjà economisé côté carburant non?

 
ça s'use plus vite car le couple vient tout de suite sur un diesel.
c'est encore plus flagrant sur une voiture electrique.
au lieu de faire 60000km avec des pneus sur une essence, tu en ferra 40000km sur un diesel.
et la conso c'est pas les 300€ par an que tu va mettre en plus qui vont changer grand chose.

moi j'aurais dit l'embrayage en n00b que je suis

SUCK MAH DICK IM A BUICK
 
SUCK MAH DICK IM A SHAAAAAAAAAAAAAAAAARK

Tu roule beaucoup ?
Parce que la différence prix d'achat et prix du carburant vaut le coup que si tu roule vraiment beaucoup

En vrai Noob auto que je suis, je n'ai jamais conduit d'essence

 
Bcp de bruit, t'as pas conduit de diesel depuis cb de temps ?
Au contraire moi je trouve qu'a allure reguliere le diesel est plus souple et ne reagit oas au 1/4 de tours a la moindre pression sur la pedale
Et les pneus faudrat m'expliquer

Et désolé mais les frais de réparations, ça pue la LU, personne n'a jamais pu m'avancer de comparo "réparation essence vs réparation diesel"
 
Et puis, à partir du moment où la voiture est clean, tu passes pas au garage tous les 3 mois non plus? Donc avoir 200e de + de frais en disons 2 ans, c'est rien. Et on les aura sûrement déjà economisé côté carburant non?

Fin y'a une étude qui disait le nombre de kilomètres/an exact pour que le diesel vaille le coup

J'ai un permis tt récent, donc aucune idée
 
Mais en même temps, les bons modèles d'auto essence sont pas non plus 2x moins chers que l'équivalent diesel, c'est souent kif kif à l'achat

alors, ca va mieux?

de toute facon, des que tu mets le pied au garage , t'es baisé  
ils ont pris ca en compte dans ton etude ?  

Pas agréable comment?
 
Je conduisais une 207 diesel en auto école, j'avais rien à lui reprocher (je ne suis pas pilote de course, un usage standard et un confort minimum suffisent).
 
Quand t'as une merde avec une essence, ça te coute combien? 290€?  
 
Et les pneus?

spa pour rien que je gerbe une fois dedans

 
Ow te voila !
 
et bien ecoute, je me suis tellement plombé la tete en disant qu'elle m'avait pris pour un con que je suis pas triste, juste un pincement au coeur quand je la vois sur msn,  
c'est silence plat entre elle et moi, mais ça va ouais ! et toi ?

 
tu serra d'accord que ça fait plus de bruit qu'une essence
pour les pneus c'est très simple : démarrage plus violent donc plus de gomme laissée sur le pavé
il ne faut pas faire patiner les roues pour laisser de la gomme, tu en laisse à chaque démarrage.
 

 
pas agréable :
beaucoup beaucoup de bruit
impossible d'avoir une conduite coulée tellement y'a du couple, ça pousse tout le temps
le diesel c'est bien quand tu as une remorque de 30 tonnes au cul.
 
pour les pannes : en essence il n'est pas rare de s'en sortir pour moins de 100€
d'autant plus que ça tombe bien moins souvent en panne qu'un diesel.
et les pneus c'est le même prix mais tu va les user 1.5 fois moins vite avec une essence

 
Ow te voila !
 
et bien ecoute, je me suis tellement plombé la tete en disant qu'elle m'avait pris pour un con que je suis pas triste, juste un pincement au coeur quand je la vois sur msn,  
c'est silence plat entre elle et moi, mais ça va ouais ! et toi ?

j'ai bouffé de la pastèque après ma tartelette, c'était bien aussi.

Nan mais n'imp quoi
J'ai une 406 hdi 136, et cay TRES confortable, pas de bruit, très bien suspendu, et le moteur est très souple, donc on peut aussi bien avoir une conduite coulée, que tracter ou avoir une conduite un peu plus "sportive"

mais c'est pas fini de flooder là ?

moi je sais pas, j'en ai marre de foutre le réveil à midi et de n'arriver à sortir du lit qu'à 17h

Nan mais n'imp quoi
J'ai une 406 hdi 136, et cay TRES confortable, pas de bruit, très bien suspendu, et le moteur est très souple, donc on peut aussi bien avoir une conduite coulée, que tracter ou avoir une conduite un peu plus "sportive"

Nan mais c'est n'importe quoi ce qui se dit ici
Faut déjà commencer par le début. Savoir combien tu fais de km par an    
Après si t'en fais pas bcp, l'essence sera plus économique, le diesel plus économique si tu fais des bornes.
Pour les pneus un diesel use un peu plus que le modèle équivalent essence, puisque le moteur (généralement sur l'avant, où les pneus s'usent déjà plus vite qu'à l'arrière) est plus lourd.

 
 
la l00Se quoi ? ... salut etranger

La routine. Encore que rencontre avec une jeune femme tres optimisee physiquement (moite suedoise espagnole) j'en etais tout retourne en rentrant.