Reprise du message précédent :

 
Depuis quand c'est une honte de faire un crédit ? Surtout quand il est de 0%...

C'est un peu comme plaindre individuellement les valeurs utilisées pour calculer une moyenne, tout en vénérant ladite moyenne.

Tu as lu la fin de la phrase ?
Le téléphone à 1k+ je comprend pas comment on peut mettre autant là dedans...

Bah ne te sens pas obligé de poster.

 
Peut-être parce que tu es resté sur l'image téléphone = pour téléphoner et rien d'autre ?

Durée de support d'un iphone = 6ans, android 2ans. De rien. Et pour un outil qu'on utilise tout le temps...1000 balles ce n'est pas grand chose au final et en plus, ca se revend mieux. Sans parler des SE2 à 500.

Si ça te semble cher c’est que tu n’es pas assez riche  

 
Ajoutons donc cette excuse.
Ça sera l’excuse bear 6732.
 
 

L'offre de crédit est valable pour tout achat à partir de 249 €.

Tiens j’ai toujours dit ça, jusqu’au jour où j’ai acheté un iphone 11

Tu ne comprends déjà pas comment on peut mettre 1k en bourse, à partir de là      

Apple faut acheter leurs actions, Renault faut acheter leurs produits. Pourtant pas compliqué

Je n'accorde pas un immense intérêt de mettre autant pour un téléphone, pas une question de moyen, juste pas l'envie de mettre 1 smic pour un portable quand les concurrents en propose 2-3 fois moins cher
Tant mieux pour Apple j'avais pris l'action en début d'année avant les résultats T4 c'est grâce à ces clients que les PV étaient tombés

Tu as eu un souci avec un ours en peluche étant jeune ?

Le niveau de cet échange me dépasse, je déclare forfait.

Mais tout ça, en l'occurrence, on s'en balek un petit peu. Je fournissais juste une explication possible à l'affluence constatée devant les Apple Store.

Que l'envie d'acheter un iPhone te dépasse n'a ici aucune espèce d'importance.

(Je précise à tout hasard que je n'ai pas d'iPhone et me contente d'un Android milieu de gamme vieux de 5 ans, mais ça ne m'empêche pas de voir un petit peu plus loin que mon nombril).

 
 
Forfait 5G ou pas ?

Les mecs qui ne comprennent pas qu osef que le marché est soit disant "cheaté", on est la pour faire du gros argent. On est pas des business angels d'un Nième foutretruck

 
C'est jamais évident d'échanger avec La classe @ dallas.

Vous n avez pas les bases

 
 
non il faut acheter du Toyota ou du Lexus pas de Renault et de toute façon les Yaris plugin Hybrides sont fabriqué en France:
 
https://www.youtube.com/watch?v=YtMciSpZe50
 
 

Un point sur lequel nous sommes d'accord.
 
Clairement on ne joue pas dans la même catégorie .
 
https://youtu.be/5_LlVl9UlWo

J'ai fait l'inverse
Apple je vends les actions et Renault j'achète les actions  

Mais mes calls couverts seront bientôt exercés

Je ne suis pas possesseur d'iphone, mais est-ce courant chez la pomme de proposer des crédits à 0% ?
Cela me semble faire mauvais genre avec l’élitisme de la marque.

Pas sur une aussi longue période, je crois. Situation exceptionnelle.

je l'ai pas vu passer ici, Powell a dit tout à l'heure

Il parlera de nouveau demain...

Tesla qui casse les prix, j'arrive pas à savoir si c'est pour "envahir" le marché ou si c'est qu'ils tiennent pas les objectifs de vente. Leur chiffre de marge sera intéressant

 
 
c'est pour détruire la concurrence qui ce lance dans le V.E !!!!!

 
Il dira la même chose mais c'est juste pour faire monter les cours.  

 
source sur le cassage des prix ?
 
je vais peut-être en acheter une alors    
 

 
à ton avis pour la raison ?
 
et si ça reconfine en Chine, ça va sentir pas très bon pour eux car c'est là qu'ils attendent leur croissance principale en 2020.

 Probablement un peu de stock à écouler et surtout du CA à rattraper.

Cette baisse s'ajoute aux 3000$ des Model 3.
L'industrie automobile est complètement KO et jusqu'à preuve du contraire Tesla construit des automobiles. A mon avis ils anticipent la guerre des prix qui pointe son nez pour faire baisser les stocks.
Je suis dans l'automobile, et je suis en train de revivre la crise de 2009. La vue de ma fenêtre m'empêche de voir la reprise en V je pense

 
Intéressant ce passage :

Frer au courant de cette merveilleuse opportunité ?

https://www.tradingsat.com/actualit [...] 18515.html

 
c'est beau    
 
et si ça se vend, ça sera merveilleux      
 
le prix sera intéressant  

 
c'est  le célèbre marronnier boursier : differentiel entre valeur de marché et valeur intrinséque.....
 
sinon les adeptes de Sharpe pourront tjrs essayer de calculer
 E(hertz)=r(taux sans risque)+beta x (E(marché)-taux sans risque)......le beta de hertz doit etre coton!!
 
bon tout cela est tres loin pour moi dans ma memoire et d'aucune utilité dans "ma" gestion
pas besoin d'avoir fait l'X ou Centrale pour voir le "hic" de l'offre de titres Hertz
 

 
 
 
 

Un peu partout, par exemple :
https://www.cnbc.com/2020/06/15/tes [...] roved.html
 
Je suis pas super optimiste, en général quand un truc se vend comme des petits pains, il n'y a pas besoin de casser les prix (ex : Iphone), après la période est tellement mauvaise que bon, c'est peut être pas super révélateur.
 
J'ai trouvé des chiffres de marge opérationnelle pour 2019, c'est genre 4 ou 5%, ce qui est quand même bien bien faible pour le secteur (les concurrents sont plutôt à 7 ou 8). En baissant le prix de 5000$ de ce modèle, il y a peu de chances que ça arrange les choses. A mon avis Musk mise sur une visibilité des Tesla dans les rues avant tout, afin de les faire (re)connaitre un peu plus, du coup il tente le coup du volume, en plus ça lui évite de faire tourner des usines à moitié, et de payer du stockage pour rien.  
C'est une stratégie respectable, la boite est très jeune pour un constructeur auto, mais à terme il faudra absolument améliorer la rentabilité de la boite pour tenir dans le temps.
Moi ce qui m'inquiète un peu c'est qu'il les renouvelle pas beaucoup ses modèles. La model S a déjà 8 ans, c’est trop. Alors pour l'instant elle est un peu seule, mais une fois la concurrence revenue à niveau, il faudra faire mieux (6 ans max), faudrait pas que leur image cool/geek/innovante soit ternie par des modèles vieillots...
 
Le problème de la marge et de du renouvellement lent fait que pour l'instant, Tesla est condamnée à réussir tous ses modèles, le moindre soucis genre design/positionnement loupé pourrait être très problématique.
 
Bref, super projet sur le papier, mais qui va devoir vraiment concrétiser pour rassurer. Inutile de dire que l'action me semble MEGA chère compte tenu de tout ça.

 
"It’s not clear whether discounting the Model S Long Range Plus domestically will help Tesla reach its delivery goals for the second quarter, a number analysts expect to hear before the July 4 holiday in the U.S."
 
le 4 juillet
fête de l'indépendance
et de la mort de Tesla