Reprise du message précédent :

Je ne suis pas là clientèle cible

Le variant Delta déjà annihilié.

Le Vix a piqué sa crisette habituelle, on peut repartir vers les étoiles.  

Les cross-topics c'est pas tres reglo...

On a fait Apple, Tesla, on peut enchainer sur Vivre à Paris ville monde

J'espère que tu n'a pas commandé une de ces vulgaires SR+

Mais je confirme, quand on a testé, on a l'impression que les autres constructeurs ont un siècle de retard sur l'automobile. C'est assez impressionnant. C'est certes perfectible, mais j'aurais du mal à revenir à autre chose maintenant.

 
Tiens c'est marrant j'étais au tel toute la soirée à faire la promotion de pourquoi perso je ne passerai PAS à une Tesla 3 maintenant que tous les autres fabricants ont des modèles équivalents mieux intégrés au sein des gammes et du réseau des fabricants européens historiques.
 
Et une bien meilleur finition, clairement.

On aura pas attendu très longtemps pour avoir la démo :

 
Je me fous des marges/image de marque des uns et des autres, ou même du réseau de bornes vu l'usage que je pourrais en faire (trajets quotidiens de 100 à 150 km max, et prise dans mon garage facilement upgradable en 3G6mm²).
 
Donc je considérais les qualités seule du véhicule sans tenir compte de la problématique du réseau de bornes.

Tu as raison, continue la démo

Papa Musk doit roder par ici.

http://feedproxy.google.com/~r/Tec [...] Xnf9rQ3hY/

 
Ben moi maintenant que je peux aller bosser à pied (enfin quand je serai plus en TT ) je me demande serieusement si je garde ma voiture (on en a deux), ça me coute moins cher de prendre un uber à chaque fois que j'en aurai besoin. Au final la voiture la moins chère c'est celle qu'on a pas

Pour info, Tesla propose d'ouvrir son réseau aux constructeurs qui le souhaitent depuis sa création.
A ce jour, seul un (microscopique) constructeur a signé le partenariat.

Il ne peut en être autrement même aujourd'hui, seul un partenariat peut permettre l'utilisation des bornes de Superchargeurs.

Je suis curieux de voir le comportement des dinosaures de l'automobile quand il va falloir ployer le genoux pour obtenir l'accès

Fake news

Je le mets sur le compte d'une ivresse nuptiale  

J'ai moins de temps à consacrer à HFR*, d'où un espacement de mes messages et de ma présence.
Néanmoins je peux te l'assurer, je ne suis pas Lookoom-centric. Ceci, bien que le personnage offre un certain nombre de propos trollesques, "robotiques" ou en manque de reconnaissance.

Quand au fil des années tu lis ses interventions, ça en devient croustillant. Beaucoup de pépites à l'image de BBS, ChienF/Stephane/Cédric/...  

Parfois effectivement je ne peux pas m'empêcher de réagir, tel un bouffon au milieu de la cour  

Combien de post écrit par Lookoom en 2 semaines sur HFR ? 70 ? J'ai réagis sur 2 avec redface ? On appelle ça de l'obsession et de l'animosité ?  

* hausse de mon branding social hors HFR.

/HS

Et combien de messages sur ce topic pour ne pas parler de Lookoom ?

 
C’est sûr que btbw et Dante v’la l’élévation
Mais hors extrême… sinon on jugerai ce topic par ceux qui croient aux E.T, ou les complotiste bas du front, anti-vax.
 
Je dirais une population moins aseptisée, moins politiquement correcte, possiblement plus élevée socialement (dans une moyenne) - il y a de l’overlap entre les deux. Mais sûrement plus éclectique.  
 
Mais ce n’est pas un club d’investissement. Pour les trucs sérieux il y a des groupes secrets WhatsApp (voir M Karan pour adhésion). Ici c’est plutôt pour les mecs qui intellectuellement ne se sont pas remis de leur service militaire, bien que lecteur assidu de Zola.
 
Ça reste un topic loisir    

Et c’est de l’innovation.
Pas dans le même domaine que la fréquence de la RAM, mais un produit ça se design ce n’est pas qu’une specs sheet.
 
Ça semble échapper à certains  

Et? En quoi ça t’empêche d’aller tester?    

Notre prochaine voiture sera électrique, en remplacement de l'Espace de Madame: ce sera l'occasion de tester à nouveau certains véhicules de la short list:
- Mercedes EQC
- Audi E-tron
- Tesla Mod 3/S
 
Les a prioris de départ sont que la Mercedes sera la meilleure voiture et la Tesla la meilleure électrique  

 
E-tron  

Pour le coup toute les entreprises n'ont pas que des très bons comme cadres en marketing

ASML et Sartorius résultats en ligne.

Bon.. AsML & DIM se mettent bien là ?

Ce sera le rôle de TotalEnergies que d'arbitrer objectivement pour mettre en place la solution la plus bénéfique pour tout le monde  

Meilleures marges que prévues, nouveau programme de share buyback, les dividendes qui continuent de pleuvoir... Ca se met plutôt bien !
Après, les ventes sont dans la guidance, mais ils auraient pu les exploser s'ils n'avaient pas eu 300M€ de deferral au trimestre prochain à cause de problèmes d'acceptance... A voir ce que ça va donner en bourse.

Ça se passe plutôt bien

 
C'est déjà le cas en France avec Ionity... sans taxe supplémentaire    
 
https://insideevs.fr/features/49365 [...] de-ionity/ Environ 80 centimes du kwh, mais avec un abonnement, le délire dans la grille tarifaire... Là où Tesla c'est autour de 30 centimes à peu près partout !

34cts

ASML on doit être dans les 60% de Lapin  

Pas l'envie et pas de temps

Et aucune française?

Ok donc pourquoi tu poses la questions en premier alors?    

Le Parti toujours en forme:

https://finance.yahoo.com/news/chin [...] 39252.html
#BABA

BABA $1000 2030 QLRR  

Ils ont un avantage si ils utilisent leurs points de stations essences pour y installer des bornes, le maillage couvre tout le territoire

Ubisoft qui recule et recule

 
Après objectivement, c'est quand même un business qui a peu d'avenir pour une boîte comme Total, et une partie de leur maillage actuel sera plus un poids mort qu'autre chose
 
J'veux dire, à part des stations bien situées sur les autoroutes, le reste n'a aucun intérêt quand je peux recharger ma bagnole dans le parking de mon immeuble, ou au parking du boulot, ou au parking de Vélizy 2    
 
A la limite leur business peut changer pour devenir l'équipementier qui électrifiera tous ces lieux, mais nul doute qu'il y a déjà une forte concurrence.

 
Un indice:
 

 
https://kotaku.com/first-it-was-an- [...] 1847326742
 
 
Ou on peut aussi parler du reveal de leur nouveau "concurrent" à COD qui n'a rien d'excitant:
 
https://www.journaldugeek.com/2021/ [...] om-clancy/
 
Ou bien sûr, les résultats pas folichons publiés hier.

Tu vas voir, on va continuer de te soutenir que le régulateur chinois, LUI, AU MOINS, applique des pénalités aux grosses boîtes

 
Il y en a une de ce gabarit en française    

 
 
Par contre, le revenue des magasins et des restaurants dans les environs pourrait augmenter car le temps d'attente reste plus élevé que pour un plein d'essence.