Reprise du message précédent :

 
Rive droite T'ENTENDS

Taggle pute negre, t'as jamais vendu un gramme ici bas t'entends, alors viens pas t'frotter à mes negritos fruités t'entends, calotte dans ta bouche! han?

bon on va vous laisser entre vous

12 cylindre t'entend§

 
V8 c'est beaucoup plus facilement modifiable que les V12..

Gné ?

C'est pas le topic auto, m'sieur. Faut circuler là maintenant.

Boulet spotted

Arf... Igore List Powered ^^

quoi ca doit exister ca en lego?

Bon, ce soir matin je réinstalle MLCAd.... têtre de nouveaux screen si j'ai pas de soucis à l'install  

Screen de quoi?

De l'avancement de la MOCisation de ma Buick
 

Han!

Hache Cul Haine ? Mais zencore ?

Ahem

Ayé, j'ai réussi a installé.. import de la liste de piece a l'arrache    
 
Bon, je me souvenais plus de la maÿrde pour mettre la pit bar    
 

Amha ça va pas marcher. L'espèce de petite bielle gris foncé(entre la partie verte et la crémaillère), ça va entrainer trop de souplesse, il y a trop de points d'attache souple.
 
Je sais pas si je suis clair. Quand la crémaillère de direction va tiré l'axe de la roue vers l'arrière ça va aller, mais quand ça va pousser vers l'avant...    bref, il va y avoir du jeu.

Pourquoi un pignon à embrayage avant le V8?
t'as peur qu'il se bloque?

Euh    
entre http://shop.lego.com/ByTheme/Produ [...] cn=223&d=9 et http://www.peeron.com/inv/sets/7992-1 , le nombre de pièces toussa

 
Ouais je sais, c'était juste mon dernier essai là où je l'avais laissé. faut que je trouve un autre systeme, voire refaire une suspatte Mc Pherson classique pour gagner de la place    
 

 
a priori, ya une erreur sur le site de lego enfin, perso, j'trouve que 218 pieces est largement plus credible que 402 en tout cas ... (pis bon, sur le site lego, ils n'en sont pas a leur coup d'essai pour les erreurs ... genre suspension aux 4 roues sur le 599 )  
 

 
un mac pherson en lego, tu risques de t'amuser pour faire le jambage ... surtout si ton objectif est de gagner de la place  
http://www.auto-innovations.com/si [...] sis-m.html

Ouais... je sais    Enfin je sais pas... faut que je trouve comment placer ma cremaillere    
 
Cogitage...

Il suffirait de placer une plaque de soutien sous ta crémaillère, à l'endroit où se fait le contact avec la roue dentée.
Mais même avec ça, ton système de direction me parait un peu trop souple, pas assez rigide. De plus il faut voir si le rayon de braquage est suffisant.

Non, il faut que je trouve un autre systeme. Et pas par dessous le chassis.

regarde ce que tu peux faire avec les "flex" ... ca permet de faire des directions compactes (style 8440)

ou 8455  

Ah ouais, effectivement
 
Je connaissais pas ces pieces. Impec, je vais m'en inspirer.
 
Merci les gars  

J'ai modifié l'intérieur de la salle de commandes et ajouté 2 photos :
 

 

Pour la compacité il y a le train avant du 8435.
La motricité est assez facile a ajouter a ce type de train.
Les trains avant des 8440 comme le 8455 ne sont pas amortis.

Surtout aussi jettes un oeil(un seul ) sur la direction du 8858

Ouais, c'est pas mal aussi, la même chose avec des flex ça serait nickel.
 
Spa facile du MOC avec la revue d'atelier de la caisse originale a côté ^^

Creuse toi le jeune!

Moi jeune ? Merci

Bin merci pour ces indic de direction, les choses se passent tranquille maintenant t'entends.
Par contre c'est quoi ce pignon- embrayage dont tu me parlais plus haut ? Celui qui se trouve sous le pignon de sortie de moteur ?

 
 
le pignon blanc 24dts que tu as utiliser, c'est un pignon dynamometrique ... au dela d'un certain couple, il declenche et ca tourne dans le vide (enfin, j'n'ai jamais eu la piece en main donc j'en sais pas plus sur le fonctionnement )

bwai