Reprise du message précédent :

Mais qu'est-ce qu'il raconte ?

 
à -50%, on veut tout voyons. J'ai cliqué sur le lien, j'ai hésité, et je l'ai loupé.

 
Mais évidemment !
Le nombre de conneries que j'ai à revendre maintenant parce que "c'était pas cher" et qu'en fait j'en veux pas du tout...  

Mais carrément !! Je propose un ban pour Qaho

je serai sur la route le 16  
Faut que je vois si jai le,temps de faire un saut ce week-end

Ca c'est clair    
 
Mais j'ai vachement mûri, ça ne m'arrive presque plus...

 
   (j'allais te proposer de le quitter, mais c'est peut-être un peu extrême, un ban devrait suffir   )
 
 

 
C'est pas beau de vieillir  

Tristesse du petit matin pluvieux : j'ai 9 de mes moteurs 9V qui n'avancent plus, cramés par la LGV  

C'est vraiment trop blet.  
 

Tu en as assez pour septembre, où tu vas devoir en acheter?

Hey les copinounous, si vous voulez du ruban adhésif à tenons pour un prix plus sympa que la moyenne:
https://www.outspot.fr/fra/Ruban-ad [...] tions-LEGO

Moi c'est passé après ! Bizarre.  

Pour l'heure, les 6 de l'AGV Italo ont l'air OK et j'en ai 4 de réserve. Mais il ne faut pas que j'en crame trop. Je vais les ouvrir pour voir si ce n'est pas juste la protection thermique qui est HS et pas le moteur.
J'ai trouvé des vidéos où le moteur d'origine est remplacé par des moteurs PFS : je vais peut-être tenter ça pour ceux dont le moteur est HS. Après tout, ça reste du LEGO .

C'est que du Lego, mais c'est pénible quand même quand tu dois réinvestir.  
En changeant certains composants dans une chaîne HI-FI, on peut augmenter la puissance de sortie. Tu crois que c'est faisable sur les moteurs Lego?

A 60-70 EUROS le moteur 9 V neuf (et il ne faut pas en vouloir 10), c'est certain, ça fait mal   . En principe, pour que le temps soit homologué sur la LGV, il ne faut utiliser que des composants LEGO : d'où la solution de transplanter un moteur PFS dans un boggie ancien 9 V.
Qu'entends-tu par puissance de sortie ?  
Mes moteurs sont intacts (y compris la protection thermique) et j'ai plus travaillé sur la légèreté (en utilisant des métapièces   ) et la stabilité du train avec un centre de gravité bas et une liaison boggie-caisse amortie. Ensuite, tout est une question de dosage entre l'inertie et la motricité. Le plus frustrant dans cette affaire c'est qu'on a que 2-3 jours tous les 2 ans pour les faire rouler.
Ce matin , j'en ai trouvé 3 de plus qui fonctionnent et, en cas de coup dur, il me reste les 13 qui équipent mon Thalys de 2010   .

 
Ca sert à quoi ? j'ai regardé la vidéo du site mais je ne vois pas trop l'intérêt  
 

 
Le 9V c'est bien la norme actuelle de train non ? On ne peut pas racheter des moteurs à prix standard genre 15-20€ dans un pack (je précise que je débute en train et à part mon tgv en 12V, j'en ai pas de motorisé donc je suis un peu largué sur les standards)

Oui et non : la norme actuelle (depuis 2010) c'est le 9 V PFS avec source de tension embarquée qui a succédé au 9 V RC aussi avec source de tension embarquée (de 2006 à 2009) qui a succédé au 9 V avec source de tension par les rails (de 1991 à 2007). Quand on parle de 9 V classique, on parle de cette dernière.  
LEGO vend des boggies entiers mais les moteurs sont a priori compatibles entre 9 V classique et 9 V PFS (les moteurs du 9 V RC étant considérés comme non performant http://www.philohome.com/ttrain/ttrain.htm ).

A propos des mails publicitaires que je reçois de LEGO :
 
Je suis sous Windows 10 et j'utilise l'appli COURRIER intégrée.
Impossible d'afficher les images des mails LEGO alors que les images s'affichent correctement de tous les autres mails.
 
Je suis le seul dans ce cas-là  

 
Merci pour les précisions
Du coup, si on ne met que du 9v PFS, ça doit le faire non ? Je me disais que mon TGV rouge 12v pouvait sans doute avoir ses boggies remplacés par des 9v...

Ça va dépendre de tes rails et de ton budget :
- si tu gardes les rails 12 V, tu peux virer le rail central conducteur et mettre des boggies 9 V PFS mais il faut intégrer un boitier à piles et un récepteur IR dans le train (pas forcément la loco). Evidemment, il te faudra aussi une télécommande. Et tout ça pour chaque train.
- si tu veux adopter le 9 V classique, il te faudra changer les rails ce qui risque de revenir cher pour un grand circuit mais par train, il suffit d'acheter un boggie (qui sont malheureusement chers).
Pour finir, le 9 V classique est plus proche du 12 V où on contrôle une voie alors qu'avec le 9 V PFS on contrôle les trains; par contre, il n'y a pas de commande des passages à niveaux, des aiguillages, ... comme dans le 12 V .

Je parlais de la puissance RMS de la chaine hi-fi, et donc transposé au moteur Lego, ce serait la puissance de traction.  
 

À mettre des Lego n'importe où, ou presque.    
Pas très utile, mais rigolo.

OK. Mais à part augmenter la tension, je vois mal ce qu'on peut faire :
 

 
dans un boggie lego on a un moteur double sortie, deux engrenages à 90° et deux essieux   Vous noterez que les engrenages sont en plastique.
Une solution serait de remplacer le moteur par une version plus puissante et de remplacer les engrenages plastiques par des versions métalliques bien lubrifiés : mais, ce ne sont pas des élément LEGO.

Ya des contrôles anti dopage pendant l'événement pour vérifier si l'intérieur du moteur n'a pas été truqué ? Genre comme les coureurs cyclistes qui essaient de planquer un moteur dans le vélo ?

 
Respire, on ne fait que causer Lego et hype du moment avec l'UCS qu'on ne sait pas si ce sera bien lui.
 
Quand j'accroche pas à des blagues je passe, chacun son humour

Tu le démontes, tu changes les aimants ou tu refais le bobinage, tu impregnes le bordel, tu refermes et tu lui mets 50V

T'as que le moteur à remplacer : les roues des autres wagons sont compatibles.
Par contre dans l'autre sens les roues des trains modernes ont un peu de mal à passer les vieux aiguillages 12V.

Avec les Lego en général un truc dont je ne veux plus ça va dans le vrac de pièces

Nous sommes entre gentlemen    

Bref, tu change le moteur    

 
Ca va finir comme ça... Au pire je vire les mini-figs, au prix déconnant où ça part, je suis sûr que ça rembourse les sets

Moi je fais l'inverse, comme je n'ai ni la place ni le temps pour le MOC généralement je garde certaines figs et je revends le reste, ça fait le bonheur d'autres MOCeurs et je sais que les pièces auront une belle vie épanouie ailleurs plutôt que de moisir dans un carton à la cave chez moi

Ouais faut encore que je m'occupe des quelques figs du set hobbit acheté pour pièces, j'ai toujours pas mis ça en vente, la flemme... enfin au moins du coup ça prend de la valeur

 
ok.
Je ferai peut être deux circuits, je ne sais pas encore. J'avais pas énormément de rails 12V (un ovale) donc je vais voir comment faire.

Sur bricklink, je vais pour passer une commande de 8,70€ et j'en ai pour 6,70 de fdp    (via l'Allemagne). Pourtant le store a des prix raisonnables mais là, ça double presque le prix des pièces.
Avec ce montant de fdp, faut regarder du côté du B&P.
 Pas simple de trouver le bon compromis.

C'est quelle date la Kilego?

Cf.les infos données dans le MP de groupe envoyé aux personnes qui se sont manifestées quand je l'ai demandé.  
 

Ça fait cher
J'ai récemment faire une petite commande en Allemagne et j'en avais pour 4€ de port
À part si ce sont des trucs ne passant pas en grosse enveloppe / petit paquet plat, ça semble un peu abusé ; c'était pas précisé dans les conditions de la boutique ?

Par contre pour avoir des frais de port du genre de ceux de B&P, faut commander en national ou dans des pays où la poste est moins chère (Europe de l'Est, peut-être)

Oké

Je t'ajoute au MP?

Non

 
Oui, j'ai fini par trouver des boutiques en France avec des fdp raisonnables de l'ordre de 3€.
Pas encore testé les pays de l'Est mais j'essaierai ceux qui ont des conditions assez claires sur les fdp ce qui n'est pas le cas de tous.

Cool, on peut continuer à dauber sur ta trogne.