Reprise du message précédent :

 
t'as compté la maison hantée qui t'attend dans mon coffre de voiture ?  
Sinon  
http://fr.wikipedia.org/wiki/Lamantin

Je dois être à 300€ cette année, je tiens le coup pour l'instant

Faut venir plus souvent sur le topic.

Ça fait moins d'un an qu'il est sur le topic ; ça empirera les années suivantes

c'est compté avec  
J'espère que t'es garé en lieu sûr !

ah ?????? c'est nouveau ca ... chez moi les disques ils font 2 plaquettes...  
3 maxi mais la c'est les plaquettes qui ramassent et meurent trop vite  
 

   on est d'accord
 

aussi  
mais avec un con comme moi qui freine tard .... tres tard ca s'use vite

L'AFOL moyen n'aime pas les mioches et répare sa bagnole lui-même, donc...
 
On les reçoit encore les catalogues VIP ? C'est tous les combien qu'ils sortent ?

Bah désolé, mais 130 000 sur une caisse et j'ai pas changé les disques une fois...

 
J'attends que d'autre poste leurs stats avant de calculer les miennes...

a peine 900€ sur 18 mois je suis raisonnable

ca compte les Duplos dans les stats ?
1000 depuis pas bcp (2/3 mois)
 
OMG !!
(Y a 3 gros sets que l'on m'a offert quand meme)

 
30-40€ tu trouves ça cher ? Avant les sites discount je payais ça (remisé) dans les 80-100€ facile...
 
60 000km pour des disques c'est peu mais pas déconnant, selon la manière de conduire ça peut varier beaucoup. Sans changer de plaquettes tu peux les tuer en 150-200km hein
 
Si par hasard c'est une voiture automatique, c'est carrément normal...

 
Et ta voiture est morte ?    
 
Sur le Panzer à 107 000 disques OK, sur le pot de fleurs  à 157 000 j'en suis au second jeu, et je n'estime pas que mes voitures soient en fin de vie    
Après sur une sportive ça peut aller très très vite  

 
Tu les changes toi même ? Tu les mesures avant ? Non parce qu'à 130 000km ils peuvent être très beaux visuellement, mais largement en dessous des côtes.

 
Oui si la voiture est morte à 130 000 ça dure la vie de la voiture. Mais là c'est le soucis de la voiture qui a pas vécu beaucoup

 
Tant que c'est une côte ça va c'est en descente que ça peut poser problème

 
Tout est question de point de vue.

 
Si la caisse meurt à 130 000 je m'inquièterais plutôt de savoir pourquoi elle est morte plutôt que de m'inquiéter à savoir si j'utilise correctement les freins

Bon perso ma 206 c'était un peu ça : à 120 000 après plus de 10 ans fallait remplacer la courroie de distribution + l'embrayage + l'alternateur, sachant que la cote de la voiture était de moins de 2000 €, la prime de reprise à la casse était le plus simple (après je sais pas si le garage l'a envoyée à la casse ou a juste fait une reprise pour un prix équivalent).

Et moi hier j'ai mangé des pâtes à la carbo

Il suffit d'acheter du vrac pour MOCer des plaquettes.  

Tu as profité de la promo -50% sur le deuxième paquet?

 
Non c'était du vrac. 16Kg pour 160€  

HS
Et quand tu te fais ban, tu restes chez toi, à MOCer ?

Si je me fais ban, j'aurai un pic de productivité au boulot

La voiture est morte suite à un accident dans la neige toussa.
Mais 130 000 une (toute) petite bagnole essence qui a 12 ou 13 ans, franchement, c'est pas si mal. Elle aurait sûrement pu faire encore 20 ou 30 000 de plus.

Avec un entretien soigneux et un respect du véhicule, c'est juste normal.
 
Elle peut aller largement au delà de 200 000, faut pas croire.

T'as vraiment pas le sens de l'aventure musicale.

Viens sur le topic mécanique Auto, ils parlent de lego en ce moment

Jure ? Lien ?

T'as pas d'la vaisselle en retard, Moumoune ?

Vous confondez avec le Castor, jeune homme

J'ai cru que j'avais raté trois pages mais en fait, non, c'était un interlude

Pour en revenir à nos moutons
 
8018 identifié
 

Encore un truc qui ressemble à un outil de bricolage.  
C'est Starwars qui a inspiré Bosh et Black&Decker, ou l'inverse ?

Ça dépend.
Y avait des douches dans Star Wars ?

T'ain mais Ecco ...
C'te chance !!!

8016 identifié
 

Il ne faut pas généraliser, il y a l'inspiration casse-noix aussi :