Reprise du message précédent :
[citation=2564654,80,34][nom]HATRED a écrit[/nom]je cherche a vendre ma tuture mais je n'ai aucune idée du prix, un p'tit coup de main de votre pas serait super sympa.
 
http://hatred.free.fr/hfr/IMG_0455.JPG
 
radio futaba attack 2er  
+ 2 servos futaba s3003  
+recepteur futaba fp-r122je
 
HPI RS4 super nitro
1/10 grand format (1/8)
4 WD
kit entierement sur roulements.
carrosserie viper le mans modifiée (toit ouvrant pour eviter de virer la corrosserie a chaques fois)
 
plein de details sur cette page :
 
http://www.hpieurope.com/kits/main [...] partNo=484
 
etat nickel, avec quelques bricoles, bougies, socket, un peu d'essence, bref tout pour demarrer direct.
 
super peu servie car pas trop d'endroits par chez moi pour rouler tranquille.
 
 
merci de votre aide.
tu la vend 380

Moi j'en ai 22. J'ai commencé le modélisme avec une Kyosho GP10 (juste avant la Pure Ten)!  
 
Bon j'y vais, je me lance dans la réparation de servos!  

moi j'ai commencé avec un Bullit et un veco21
mais y a plus bcp de monde qui doit savoir ce que c'etait

a bon ben pas moi

ya quelqu'un qui é conecté???

bon salut

je pense que tu peux la vendre dans les 200-250 euros si son état général est sastisfaisant

t'est conecté

au revoir

oui je suis la

ya quelqu'un qui est conecter

non rien

salut

C'est pas un chat ce topic. on n'est pas connecté en permanence. laisse au moins un message si tu veux qu'on y répondre

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] =0&subcat=
 
au passage

(drapalisation de masse)

pour ceux que ca interesse je vends suite a un arrete y 3-4ans :
 
deux mugen k2x avance full options, embrayage centax, rotules/cardan/bielettes/axe de triangle titane (sur mesure titanium cup)
2 nova cx15 de base
1rex prepa jp (team team)
2nova race prepa jp (team team)
stock important de pneus et jantes
stock important de pieces
 
actuellement la categorie existe plus trop, mais bon ca marche encore pas trop mal
 
 
me mp si interesser ~~

redrapal car pomé  
 
 

POurquoi t'es paumé ?

 
eh bien mes drapox de tous les topics ont été enlevé  

je vuudrais savoir ce que vaut une bonne bagnole au 1/10

jvend dla piece detaché de T2M

quoi comme pieces

tout j'en ai 2 complete + le banc , juste les moteur modifié et non demarrer depuis 1 an

serie 7000 et 7500Osmaxcv15

y

ya des gars qui sont connecte

a

quand tu te trompes tu peux editer ton message
cliques sur le de ton post

ya quelqun qui é conecté[img]http://www.hpieurope/graphics/kitimages/323/chassis2.jpg-Microsoft Interne

je viens de recevoir une nouvelle mini Z :
 
on peut voir qu'elle n'a jamais roulée, elle n'est meme pas rayée
 
c'est une nissan 350Z Hasemi Endless Sport.
 

 
son seul defaut : elle a le cul un peut haut ce qui fait qu'on vois le pod moteur    

 
les retros et l'aileron sont toujours la ! un miracle    

 
sous certains angles elle est vraiment bestiale :

 
neuve de chez neuve, admirez les reflets :

 
le chassis , un MR-02

 

 

 

 
 

j aime pas les mini-Z, trop fragile ...

bah franchement, c'est quand meme dur de faire des grosses casses dessus !  
 
ça fait quelques temps que j'en fait et on est un certain nombre dans le club et la seule grosse casse qu'il y a eu c'est moi qui l'ai faite en fracassant celle d'un pote. et encore il a suffit de changer le chassis et elle etait reparée en 10 min ( 20€ le chassis...)
 
alors que mes potes qui font du 1/10 thermique ou de l'electique les casses sont plus frequentes et plus graves...

forcement un chassis carbone c'est 100€ sur un 1/10e  

 
15 euros max pour ma NC  

 
excuse mon ignorance mais NC c'est quoi ?

 
Nitro Crusher    
 
visite les pages précédentes  

mouais, bof, ce qui me plais dans la rc (et surtout dans la z) c'est le pilotage que tu peut travailler.  
 
j'adore soigner mes trajectoires, paufiner les reglages et tout ce genre de choses.
 
la Z m'apporte tout ça pour pas cher
 
avec ton big foot la je pense pas que je m'amuserait

ca se regle un miniZ

t'a pas 3000 réglages mais tu peut jouer sur pas mal de choses.  
 
dureté des pneus : 8°, 20°, 30°, 40°, 50°
dureté des amortisseurs
dureté du H central (liaison chassis / moteur train arriére)
réglages du train avant (0°, 1°, 2°) sur le pincement et sur le carrosage.
changement des pignons moteurs
 
etc...
 
on bouge pas mal dans notre club, chaque piste est différente on change pas mal de choses d'une piste a l'autre    

Ce qui me plait pas dans le miniZ, c'est que le chassi est une aberation mecanique, le T centrale est vraiment mauvais, j'avai un groupeC (donc avec le meme T) ca leve toujours une papate en virage