Reprise du message précédent :
j'ai 2 T2M de loisir a retaper , dont une avec moteur OS15CV-X transformer en CV
je sais pas si elles redemareront un jour

que je revendrai pas cher par la suite ou echange contre electrique

bon trop de modifs a faire sur les cale moteurs et le cardan de trans donc :
a vendre 1 T2M Serie 7500 avec moteur OSmax CVX transformé en CV , prevoir 2 cale moteur d'origine + tirette ou finir la transformation banc de demarage  
1 T2M serie 7000 avec moteur T2M 15 , transformer en demarage par banc , prevoir reglage carbu/vis de depression a changer et eventuelement un reservoir  
ces 2 voitures sont vendus 70 euros chacunes completes avec telecommande et 4 pneu complet usagé + 4 jantes neuves deparailler avec 4 slick de 1/8 qui depasse un peu  
et pour le final banc de demarage 1/10 double moteur avec support socket pour 50 euros (tourné 1h mais un peu raillé) .
voila  sinon j'echange le tout contre une bonne 1/10 electrique ou autre .
a noté les 2 moteur ont pas tournés depuis 1 an et demi et je ne garantie pas leur fonctionement .

 
le genre de projet que j'aime

Voila un petit 4*2 sympathique que j'avais récupéré il y peu : un mitsubisho pajero de 1983 - tamiya
 

 
Le chassis avais été percé de part en part pour pouvoir installer un accus car la particularité de cette voiture est que l'accus est placé sur l'arrière afin de provoquer le wheeling.
 
http://www.tamiya.at/images/rckits [...] /58044.jpg
 
 en effet, à la différence des lunch box et assimilés, tamiya n'avait pas encore inventé la petite astute du pignon court. C'est donc un pignon standard de 21 dents je crois qui prend place.
 
Quelques photos de la voiture récupérée
 

 

 

 

 
Le chassis est presque le même que les lunch box et assililés sauf que l'avant posséde des espéces de garde boues et les supports d'amortisseurs sont plus bas. J'ai par chance retrouvé un chassis tout neuf du même modéle. Je l'ai complétement mis sur roulements. J'ai par ailleurs installé le kit amortisseurs hydrauliques de la grasshopper avec juste une modif au nniveau de la fixation des amortos arrières. l'avant ne bénéficie que de quelques arrangements (rondelles de caoutchou).
 
COncernant la carosserie, elle a bien sur trempé dans un bain de liquide de frein. j'ai rebouché et mastiqué les parties de plastique manquant puis je suis passé à la peinture. les jantes aussi ont été repeintes.  
 
Voila le résultat  
 

 

 

 

 

 

Je vien de remetre en route la mienne avec de l'éssence qui a passer 6 mois dans une pipette, tout est d'origine sur la voiture, j' ais fait un demi plein j'ais tourner pendant 10 15 minute sans refaire le plein en faisant bien tiré dans mon quartier. Les pneuns d'origine (de la merde) la voiture patine au démarage, elle péte le feux, elle a démaré nickel, comment ça se fait que cette éssence soit toujours aussi énérgétique? Elle a pas trop consomé comparé au début 1 plein pour 10 minute, et elle a pas lacher de grosse tache de graisse par le pot, elle cale pas, ma voiture est bien régler?

salut j'aimerai debuter en modelisme rc auto 1/10 ou 1/8  
ou puis je trouve des conseil afin de savoir quel modele achater, ou l'acheter ect?  
en gros je cherche un peu le forum hfr du modelisme  
merci  

 
salut! le 1er truc que je peux te conseiller c'est d'acheter des revus genre RC Power, Auto RCM, RC Racing car!
 
Ensuite après avoir lu je pense que tu te seras fait une bonne idee de ce que tu peux prendre! Cherche ensuite un bon magasin dans ta region (le mieux c de demander une adresse à des modelistes!) Tu es dans quelle region au fait?

je suis dans le val d'oise, pres de cergy-pontoise
j'ai effectivement deja acheter rc power, j'aime bien la piste et le tt donc mon choix a se sujet se fera en fonction d'un choix commun avec un pote qui veut eventuelemnt debuter aussi
en gros se que je voudrais savoir c'est les reference de caisse qui tourne bien (1 en TT et une en piste) pour ne pas avoir a la changer dans six mois ainsi que leurs prix ,prck j'ai vu des site ou le meme modele (enfin le meme nom de model au moins) etait vendu du simple au double.
sinon indiquer moi le budget moyenne de l'achat du bolide et le l'entretient deja que je me rende compte

Pour un bonne voiture de debut, je dirais compter 350€ tout comprit... je vise peut etre large. Moi quand j'avais investi ca donnait ca a peu pres.
 
si tu veux une caisse qui tienne la route un moment et qui soit evolutive, peut etre qu'une kyosho pure ten (serie) en piste ou une TR-15 (toujours chez kyosho) en TT serait pas mal.

kyosho c bien pour commencer! les voitures demarrent bien!

ouais grave! au moins on arrive a les faire demarrer meme quand on a encore les doigts tous pateaux !!
 

merci les gars je vais regarder de ce cote alors
pour la TT j'avais lu sur le net que une 1/10 etait un peu juste et qu'il fallait mieu une 1/8 qu'en penser vous?

 
en TT c'est sûr qu'il faut tabler sur du 1:8 plus solide!
Les T2M sont bien pour debuter je pense ou alors les versions de bases du Kyosho

genre sa chez kyosho???
http://www.kyosho.fr/products/prod [...] cts_id=118  
et sa  
http://www.kyosho.fr/products/prod [...] ucts_id=59
(mais dans celui la il manque la radio et le socket de prechauffage. sa coute cher ces 2 elements?)
 
chez T2M j'ai pas pu regarder prck il faut commander le catalogue

j'ai des pieces de T2M pour qui veux
50 euros la voiture et  50 le banc
j'ai 2 voitures a vendre

elle est en etat de fonctionner la voiture?
c'est quoi comme voiture?
prck selon ce que c'est sa m'interresse

etat de fonctionner .... manque les cales moteurs , par contre je garantie pas qu'il marche
c est T2M serie 7000 et 7500 (OSMAX CV15 sur la 7500)
complete avec telecommande , par contre je garantier rien pour les moteur , ils tourne mais pas redemarrer depuis un certains temps ....

bon aller, aujourd'hui je vais essayer de faire rouler ma monster et de la filmer avec mon APN
 
mais je promets rien  

sa date de quand ces voiture?
c'est quoi des cales de moteur(bein oui je debuter )?
c'est des voiture de piste ou tt?
et tu les vend 50€ complete: c'est a dire? y'a quoi pour 50€?
sa m'interresse eventuelement mais il faut que je regarde se que c'est avant sur le net(je vais pas te blinder de question )
par contre je pard demain matin en vancance une semaine donc impossible de me connecter apres se soir et jusqu'a lundi 30

t'inquiete elle bougeront pas , par  contre le moteur c'est pas pour  les debutant au pire tu en rachete un neuf de base ( 50 a 70 euros )
complete ca veux dire , chassis + servos+ telecommande + les moteurs (a considerer HS meme si il ne le sont pas , techniquement faut 2 cales d'origine c'est la fixation au chassis , et une tirette car sont modifier pour un banc )

quand je dit pas pour les debutant c'est au niveau remise en etat a faire .

ok ok  
au passage sa se trouve facilement des cales?
et la modif est facile a faire?
a lundi 30

1/Je sais pas je les faisait usiner mais j'ai demenager donc plus moyen  
2/ Serieux si tu connait pas te lance pas la dedans .... un moteur neuf T2M-15 (bon c du loisir) ca coute 50 a 60 euros .

bon allez, une petite vidéo pas terrible de ma NC  
 
juste histoire de upper ...
 
 
http://users.skynet.be/fa246360/Videos/NC.avi
 
edit : la voix c'est pas moi, c'est mon frere

photos actualisées :
 

 

 

 

 
 
edit : va falloir que je pense à changer la carosserie

Sympa le kyosho usa 1 . c'est pas récent cette bestiole au moins une bonne douzaine d'année. c'était sur base de burns kyosho

 
une douzaine d'année  

bah oui. a moins qu'ils aient continué la production depuis. le burns est apparu en 1988 de mémoire et cette voiture en utilise le chassis et pas mal d'éléments.

 
ah bon

tu l'as acheté neuve ou d'occasion ta voiture ?

 
neuve  

 
y'a quoi sous la carosserie?

 
Wild Willy family?
bon je viens de decouvrir le topic et c pas cool parce que ca va me redonner des envies ca

Tamiya TL01, avec un moteur un poil different (15x2 de memoire), et un variateur electronique (j'ai essaye le mecanique fourni avec c'etait une cata)

hehe un pote m'a dit qu'il y avait des voitures radioco nikko 1/32 a picwik (20 euros on se ruine pas!). bon c sur c'est loin d'etre du proportionnel mais ca fait bien droite/gauche av et arr.
 
et comme j'ai acheté dernierement une mini camera couleur sans fil ben hier on a eu l'idée de la monter dessus. a l'origine c'est plutot pour du scalex d'ailleurs
 
cette aprem j'ai fait ca + proprement et enfin voila je squatte le topic pour vous montrer qqs photos
hier on s'est bien marré et finalement on arrive rapidement a conduire rien qu'en regardant le moniteur vidéo en vu subjective
 
la boite:

 
les autres modeles:

y avait pas l'aston martin
 
la carrosserie de GT40. mais le chassis est deja installé. j'avais pas prix de photos avant

 
vla la chose.

c'est minuscule!!! voyez la pile de 9v pour l'emeteur et la camera.
la voiture elle fonctionne avec 2 piles AA
 
la on se rend mieux compte dans ma main

 
voila j'ai un peu essayé mais trop de moquettes et de tapis ou je suis la. on verra demain
sinon on pourrait mettre la camera a la verticale et passer sous les jupes des filles
 
tout cas c sympa cette petite camera! j'ai envie de mettre ca sur qqchose de plus pechu mais qui reste petit pour que ca puisse aller partout. y a des miniZ une peu tout terrains? genre pouvoir passer sur des cables electriques quoi
 
mais moi ca me dit pas de mettre un flingue dessus bandes de sauvages
je regrette de plus avoir ma 1/8 thermique TT c sur

 
 
mini Z overland pour les 4*4 et suv, pas trop mal en franchissement de base, mais tres amusant une fois modifié :  
 
de base :

 
"un peut" modifié :

 
sinon mini Z Madforce surtout amusant pour les sauts.

 
faudrais que je fasse des photos de mon ecurie :
j'ai 1 mr01 (subaru impreza), une mr02 (350Z) et un overland (cayenne)
 
 
 
 

oui le miniZ overland me plait bien je prefere le style un peu realiste que le monster truc
 
sinon a parlé de modifs? quel genre en fait ?
merci

 
http://www.kyosho.com/cars/kyod27.html
la page des overlands chez kyosho. comme d'hab sont pas a jour. on peut trouver le cayenne depuis quelques semaines sur les sites asiat comme rcmart.
 
www.rcmart.com
 
je commande tout chez eux mais toujours en commande groupée sinon bonjour les frais de port    
 
pour les modifs ben tout ça :
 
http://www.kyosho.com/cars/kyod27x2.html
 
et tout ça :
 
http://www.rcmart.com/catalog/defa [...] 144_21_259
 
sur le mien j'ai :  
 
 
tout les trains roulants en alu, sinon ça casse trop facilement
amortisseurs et ressorts option. pour les sauts.
des pneus de lego ( pour le franchissement c'est ce qu'on fait de mieux)
le différentiel a billes
 
et il est en attente du chassi carbone maison des que j'aurais finit de ranger le demenagement.  
 
pour un overland le moteur Xspeed sert a rien apres ça devient trop nerveux pour le franchissement
 
mais faut faire gaffe ça revient vite tres tres cher.
 
l'overland en france c mini 160 a 200€ neuf.
a ça tu ajoute entre 80 et 100€ d'option
...
 
et c'est pareil pour les racers.
 
mais bon. j'ai commencé mi mai avec celle d'un pote, j'ai fait une compét régionale deja.  
j'ai ete malade tout juillet. et je m'y suis remis depuis aout.
 
 
edit :
 
le cayenne d'un pote en action :  
 
il est stock celui la.
 

ah ben c sur quand on commence a vouloir mettre des options comme ca, ca monte vite
 
nan mais bon je vais voir si j'en trouve pas une d'occaz d'abord quand meme parce que ca fait un peu bcp cher tout ca
 
en tout ca merci pour toutes ces infos!