Berceker United a écrit :
Je pense pas que tu choisisses la place sur le bateau. Tu pays par conteneur quelque soit sa masse (il doit y avoir un limite supérieur). Après c'est à eu de bien répartir la charge sur le bateau et l'ordre de déchargement en fonction des arrêts effectué par le bateau. C'est pour cela qu'il y en a qui bourre comme des ânes les centenaires.
Après je m'y connais pas dans ce domaine mais ça me semble logique. Un expert HFR est demandé
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je te confirme que lorsque que tu fais une demande d'offre pour un transport oversea, tu ne paie pas le même tarif si tu accepte que ton container soit sur les bords ou si veux qu'il soit au milieu.
je parle bien sûr pour du FCL (Full container laod), pas du groupage.
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Aussi vite que possible, mais aussi lentement que nécessaire -- You and I have to change history -- Est-ce de ma faute à moi si j'aime le café et l'odeur du tabac ?