halman a écrit :
Sans tomber dans les théories James Bondesques à la con, à cet endroit c'est le centre névralgique des circuits électroniques et électriques, des commandes de vol aux clims et écrans des passagers.
Souvent, c'est classique, un mauvais entretien (compagnies sous traitantes pas cher de merde), un fusible qui saute, un câble usé et crac ça part en feu cabine.
Assez fréquent.
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