Le topic des images étonnantes [faites pas les cons]

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Auteur	Sujet : Le topic des images étonnantes [faites pas les cons]

Profil supprimé

Reprise du message précédent :

CAMPEDEL a écrit :

Peut-être, mais à quoi ça sert de compliquer pour rien un appareil ?

De plus, des hélices au-dessus seront moins dangereuses et plus pratique pour les humains. [:hahanawak]

En fait, la question est : quel est l'intérêt de foutre les hélices en bas (mis à part "tu as vu on n'a pas fait comme tous ces idiots qui font pareils depuis 50 ans [:yantzy:5] " ) ?

Et sinon, ça fait des décennies que ce type d'appareil qui transporte 1 personne existe.
http://reho.st/http://www.123-vend [...] 0815-1.jpg

Bref, leur machin est un hélicoptère mal conçu mais à pilotage automatique.

Le montage en push-pull permet tout simplement de palier une panne moteur.
:jap:

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 12-01-2016 à 08:18:35

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CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

[:il a ri 8]

Edit : vois pas le rapport avec la position des paires d'hélices vis à vis de la cabine.

Message édité par CAMPEDEL le 12-01-2016 à 08:50:07

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Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

Leg9

Fire walk with me

bobdumas a écrit :

Qui c'est à côté de Bowie ?

Aucune idée.

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If I could start again, a million miles away, I would keep myself, I would find a way... "Loreleï's dead ; Heaven is about to fuzz."

jlkyt

がんばって

moggbomber a écrit :

n'empeche adventure time, ces épisodes là :'(

C'est clair, ce sont les meilleurs !

Message édité par jlkyt le 12-01-2016 à 08:46:32

jubeat

Mais pousse toi !

SirAnneau a écrit :

Tout comme le Segway et autres gyropodes avec ou sans manche. Ce qui n'a jamais empêché à un novice cherchant lui même son équilibre d'outrepasser les limites de l'appareil et de se casser la gueule.

C'est comparable au passager arrière d'une moto qui au début bouge exactement comme il ne faut pas. C'est le risque sur ce 'drone' acceptant n'importe qui sans expériences.

Aussi réactive et puissante soit la stabilité dynamique du 'drone', elle a des limites physiques... sans parler de l'effet mal de mer qu'elle doit procurer. L'absurdité dans tout ça, c'est qu'en mettant les hélices au dessus la stabilité dynamique est beaucoup moins sollicitée et ce problème devient inexistant... mieux le système peut même tomber en panne et restera en équilibre... dans l'autre cas il se retournera et foncera vers la terre !

CAMPEDEL a écrit :

Peut-être, mais à quoi ça sert de compliquer pour rien un appareil ?

De plus, des hélices au-dessus seront moins dangereuses et plus pratique pour les humains. [:hahanawak]

En fait, la question est : quel est l'intérêt de foutre les hélices en bas (mis à part "tu as vu on n'a pas fait comme tous ces idiots qui font pareils depuis 50 ans [:yantzy:5] " ) ?

Et sinon, ça fait des décennies que ce type d'appareil qui transporte 1 personne existe.
http://reho.st/http://www.123-vend [...] 0815-1.jpg

Bref, leur machin est un hélicoptère mal conçu mais à pilotage automatique.

Vous raisonnez sur la stabilité uniquement du point de vue de la position du centre de gravité, mais c'est loin d'être le seul paramètre (même sans compter l'électronique). Sur un appareil multi-rotor comme ça, l'écartement des rotors est aussi un facteur de stabilité, tout comme une chaise bien large est plus stable qu'un tabouret à hauteur égale. Bon ok là ils ne sont pas ultra écartés pour des raisonnements d'encombrement, mais on peut très bien avoir un appareil stable même avec des rotors plus bas que le centre de gravité.

Après je suis d'accord sur l'aspect "hachoir à jambes" de ce truc...

Dans le même style :

Moto volante Aero-X, dans vos concessions l'an prochain !

Et un contre-exemple (rotor simple sous le cdg, aie aie aie... :ouch: ) :

HZ-1 Aerocycle

Message cité 2 fois

jluc

Nothing else matters ...

VORTEXX a écrit :

Je me souviens de Realistic, leur marque de matos audio.

Berceker United a écrit :

Ha oui ! Realistic

et Radioshack la maison mère qui vendait des clones de Sharp
comme le PC1512 :love:
[img]http://reho.st/http://awr.free.fr/ComputerCollection/_images/Sharp_PC1211.jpg[/img]

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"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫ -

_Nada

−· ·− −·· ·−

jubeat a écrit :

Et un contre-exemple (rotor simple sous le cdg, aie aie aie... :ouch: ) :
http://reho.st/http://soocurious.c [...] jpg?7bfc0a
HZ-1 Aerocycle

Debout sur le rotor !

Pt1 faut pas laisser trainer un pied trop bas !

[:itzo97]

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~ Facebook : un algorithme calcule la manière dont tu dois établir des relations sociales numériques, à la vitesse permise par la puissance des ordinateurs. ~ Bienvenue au 21ème siècle !

Pavese69

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"Depuis pas mal de temps, je m'étais habitué à ne pas bouger, à laisser le monde devenir fou." Cesare PAVESE

Profil supprimé

chatoo a écrit :

couteau ? rapport avec Bowie ? [:chatoo:5]

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

jubeat a écrit :

Vous raisonnez sur la stabilité uniquement du point de vue de la position du centre de gravité,

Hé bien déjà oui. [:spamafote]
Pourquoi se priver d'une meilleure stabilité aussi facile à obtenir ?
Ca sert à quoi de compliquer la physique ?
Ce n'est pas parce qu'on a aujourd'hui des calculateurs capables qu'il faut sciemment compliqué !
C'est idiot comme raisonnement.

Citation :

mais c'est loin d'être le seul paramètre (même sans compter l'électronique). Sur un appareil multi-rotor comme ça, l'écartement des rotors est aussi un facteur de stabilité, tout comme une chaise bien large est plus stable qu'un tabouret à hauteur égale. Bon ok là ils ne sont pas ultra écartés pour des raisonnements d'encombrement, mais on peut très bien avoir un appareil stable même avec des rotors plus bas que le centre de gravité.

Mais on peut obtenir la stabilité bien plus facilement en plaçant le centre de gravité en bas. [:spamafote]

Citation :

Après je suis d'accord sur l'aspect "hachoir à jambes" de ce truc...

Surtout lorsque ça rend l'appareil bien plus ergonomique et bien moins dangereux.

Intérêt des hélices basses :
- dessin différent des autres hélicoptères [:chiesse]

Défaut des hélices basse :
- complexifie la stabilité de l'appareil
- rend l'appareil dangereux
- rend l'appareil moins ergonomique

=> aucun intérêt

Message édité par CAMPEDEL le 12-01-2016 à 09:06:31

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Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

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benj63

[:urd]

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arkrom

note, ca passait c'etait beau

CAMPEDEL a écrit :

Peut-être, mais à quoi ça sert de compliquer pour rien un appareil ?

De plus, des hélices au-dessus seront moins dangereuses et plus pratique pour les humains. [:hahanawak]

En fait, la question est : quel est l'intérêt de foutre les hélices en bas (mis à part "tu as vu on n'a pas fait comme tous ces idiots qui font pareils depuis 50 ans [:yantzy:5] " ?

si tu le met en haut, il faudra rendre la cabine structurante pour supporter le poids :
1 des passagers en vol ( plancher )
2 des moteurs and co au sol ( flancs )

donc ca rend le châssis plus lourd pour au finale un gain asses faible du point de vu comportement en vol car vous partez tous du principe que le centre de gravité sera trop haut, mais cet engin marche pas a pedales .... il doit y avoir un moteur/des batteries, le genre de truc bien lourd qui rabaisse bien le CDG :jap: et la logique est de le mettre dans le fond du chassis, sous les passagers:
avoir le CDG dans le plan des helices, ou pas loin, c'est ce qui donnera le meilleur résultat pour garder un système stable :jap:

quota image : autogire amphibie en phase de test (sans son rotor )

Message cité 2 fois
Message édité par arkrom le 12-01-2016 à 09:49:43

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I sit, in my desolate room, no lights, no music, Just anger, I've killed everyone, I'm away forever, but I'm feeling better,How do I feel,What do I say,Fuck you, it all goes away,

hugeq

Optimisation Team Member

benj63 a écrit :

[:urd]

Le lycée de Compiègne la c'est suite au post sur jv ?

Message cité 1 fois

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Corporate Certified Iso 90069

CAMPEDEL

⭐ Cibus vitam, vinum veritas ⭐

arkrom a écrit :

mettre les helices en bas peut avoir un intérêt niveau structurel :jap: : les hélices sont fixé sur le châssis principale . si on le met "en base" il peut aussi servir a fixer les patins d’atterrissage et de plancher de cabine . la cabine elle même est non structurante, c'est juste une bulle pour garder les passagers au chaud et protégé du vent.

si tu le met en haut, il faudra rendre la cabine structurante pour supporter le poids :
1 des passagers en vol ( plancher )
2 des moteurs and co au sol ( flancs )

donc ca rend le chassis plus lourd

Bof
Sur cet autogyre, le surpoids entre l'hélice en haut ou l'hélice en bas est de combien ?

Citation :

pour au finale un gain asses faible du point de vu comportement en vol

Heu, rebof.

Et ça ne change rien au problème de la dangerosité de la chose et donc la bien moins bonne ergonomie.

Message cité 2 fois

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Maison, Ruptures, Ingénierie du bâtiment, Bougnats, Bonus Croustillant

benj63

hugeq a écrit :

Le lycée de Compiègne la c'est suite au post sur jv ?

Je ne sais pas.... Je postais l'image plutôt suite au "scandale" provoqué par la grosse une sur les façons de soigner le cancer... juste au dessus de Bowie

mourisse

Satan m'habite

Bon les experts Wikipedia c'est bientôt fini ce débat sur les hélices?

Message cité 1 fois

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alzorglub

Cmdr : Tuckleberry

mourisse a écrit :

Bon les experts Wikipedia c'est bientôt fini ce débat sur les hélices?

C'est un remake raté du profil d'aile

rz1

Profil supprimé

CAMPEDEL a écrit :

Bof
Sur cet autogyre, le surpoids entre l'hélice en haut ou l'hélice en bas est de combien ?

http://reho.st/http://gofly-ulm.fr [...] _gotar.png

Citation :

pour au finale un gain asses faible du point de vu comportement en vol

Heu, rebof.

Et ça ne change rien au problème de la dangerosité de la chose et donc la bien moins bonne ergonomie.

tu est ingénieur en bâtiment ou en aéronautique? Comparer un quadcopter à un hélicopter, sérieusement...

De toute facon, vu la taille de l'engin, mettre les hélices en bas ou en haut peut importe, ca fera hachoir à jambe ou à tète de toute façon.

Message édité par rz1 le 12-01-2016 à 10:27:46

---------------
Message édité par rz1 le <INVALID FIELD TYPE> à <INVALID FIELD TYPE> - Message cité <INVALID VALUE> fois

Profil supprimé

Stop talking and post Royal Eagle [:aka44]

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Bonus

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Message cité 2 fois

SirAnneau

CAMPEDEL a écrit :

Et ça ne change rien au problème de la dangerosité de la chose et donc la bien moins bonne ergonomie.

Je suis évidemment d'accord avec toi. Je parie donc qu'à maturité la position retors hauts sera choisie car elle est la plus efficace - surtout que rien ne l'empêche techniquement !

Par contre moins pour la dangerosité car même en haut je pense que les retors de ce scooter-des-airs resteront à porter de tête Par contre ils ont une inertie quasi nul et peuvent être freiné; très facile de les arrêter quasi instantanément au sol. Au démarrage on doit aussi pouvoir les faire tourner 2 secondes en position gifle juste pour être sûr que tout le monde recule

Message cité 1 fois
Message édité par SirAnneau le 12-01-2016 à 10:31:48

mourisse

Satan m'habite

Les pygargues à tête blanche ne sont pas des aigles royaux

Message cité 1 fois

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XaTriX

SirAnneau a écrit :

Je suis évidemment d'accord avec toi. Je parie donc qu'à maturité la position retors hauts sera choisie car elle est la plus efficace - surtout que rien ne l'empêche techniquement !

Par contre moins pour la dangerosité car même en haut je pense que les retors de ce scooter-des-airs resteront à porter de tête Par contre ils ont une inertie quasi nul et peuvent être freiné; très facile de les arrêter quasi instantanément au sol. Au démarrage on doit aussi pouvoir les faire tourner 2 secondes en position gifle juste pour être sûr que tout le monde recule

http://reho.st/http://static.latri [...] /drone.jpg

Ca fait très partenariat brazzers / amazon prime air cet engin

XaT

---------------
Proxytaf ? porn, xxx, hentai, camgirl, onlyfans, torrent, warez, crack, keygen, serials, darknet, tor, vpn, proxy, hacktool, metasploit, sql injection, password list, brute force, cp, gore, deepweb

darxmurf

meow

bon ça date un peu

https://www.youtube.com/watch?v=mAbPSch0wxo
:love:

http://www.dailymotion.com/video/x [...] u-mt_sport

---------------
Des trucs - flickr - Instagram

mourisse

Satan m'habite

Je me rappellerai toujours la première fois où j'ai rappelé un pygargue au poing, cette montée d'adrénaline et ce plaisir [:dovakor]
Le must c'est quand ils arrivent de loin et de haut et qu'ils entament leur piqué pour rejoindre le fauconnier [:gum]

Message édité par mourisse le 12-01-2016 à 11:32:41

---------------

par-hasard

On a donc trouvé le spécialiste gros poulets hfr

---------------
Achievement HFR unlocked

viniw

geek repenti

twa center jfk airport

Message cité 2 fois

sidela

http://www.dailymail.co.uk/news/ar [...] tions.html

http://www.theatlantic.com/photo/2 [...] os/423327/

sidela

http://www.dailymail.co.uk/news/ar [...] world.html

tinc

viniw a écrit :

Superbe le TWA Center !
Bon, visiblement ça va devenir un hôtel...

sidela

http://www.boredpanda.com/rain-str [...] rd-gordeev

Message édité par sidela le 12-01-2016 à 13:51:35

Ticento

so-saugrenu

clemlegrand

Editeur de messages compulsif

mourisse a écrit :

Les pygargues à tête blanche ne sont pas des aigles royaux

Les grands condors en or non plus

sidela

Citation :

Honteux Bidouillages - Votes des HB de 2015

La fin des votes est fixée le dimanche 17 janvier 2016

Message édité par sidela le 12-01-2016 à 13:28:44

paulothekid

TURBO POSTEUR

C'est mon petit switch ! =)

edit : j'avoue que l'écran éclairé avec une lampe de chevet est plus HB.

Message édité par paulothekid le 12-01-2016 à 13:40:02

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The wrong man in the right place can make all the difference

jeffk

Le ventilo je l'aurais installé dans l'autre sens perso

Message cité 1 fois

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Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

gougoul07

Bo comme un dieu

jeffk a écrit :

Le ventilo je l'aurais installé dans l'autre sens perso

ca aurait rien donné, il aurait été bloqué par la table et le switch

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Mieux vaut apprendre à un homme à pêcher avant de l'avoir tué.

stardrawer

Jaronaute

On peut m'expliquer le HDD et le raspberry ?

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Stardrawer, le dessinateur d’étoiles, le créateur, le guide, celui qui transcende l’évidence et apporte la lumière stellaire au topic [:foukandish]

com21

real men don't click

le hdd est branché sur le raspberry via un adaptateur usb / sata

Message cité 1 fois

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Cherche geekette | Traquez vos billets d'€ | Don du sang | Don de moelle osseuse

illimp

com21 a écrit :

le hdd est branché sur le raspberry via un adaptateur usb / sata

[:transparency] ça m'a l'air bien plus compliqué que ça...

_Nada

−· ·− −·· ·−

Le fil rouge sur la prise bleue, le fil bleu sur la prise rouge ... non, le fil rouge...
\
[:enyg]

Message édité par _Nada le 12-01-2016 à 16:27:14

Majax691

Et vous, vous la voyez de quelle couleur ? [:grubnatz:2]

http://www.metronews.fr/info/el-ch [...] -Metronews

Sans transition [:depardieu:3]
http://www.metronews.fr/info/le-fa [...] -Metronews

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