hello le topic montres
je passe par Genève demain matin, une horlogerie sympathique, avec du choix et de bons prix à me conseiller ?

Chouette revue, Majesté
 
>> Monsieur Fender, et la page 1, à quoi ça sert qu'elle se... ?

 Que ? Tu la trouves trop grosse c'est ça ?

hello le topic montres
je passe par Genève demain matin, une horlogerie sympathique, avec du choix et de bons prix à me conseiller ?

Difficile de passer après une si jolie revue agrementée de macros toutes plus alléchante les unes que les autres, mais je me jette à l'eau puisque c'est pour le topic (suite au compliment de karja ) que j'ai essayer de faire une belle photo
 
http://hfr-rehost.net/http://v2.ho [...] 0_4ABD1BB4

Bah c'est un 7750, et quand tu vois l'ecartement entre les subdials et le bord du cadran, tu comptes au moins du 44. Je penche meme pour du 45-46. La mode des grosses montres
 
Pour moi, 42 c'est le max, a moins d'avoir un poignet de bucheron ou de parler d'une montre de plongee qu'on veut hyper lisible. Mais sur une montre a tendance un peu habillee...

Surement une 997. La 996, c'est comme le Boxster (et le Cayenne, sidurm): c'est pas une Porsche

Alors imagine là dedans. Mais les gens, on les motoculte. Violemment.

Profitant du soleil, j'ai pris quelques photos de ma Daytona pour illustrer ma revue. Elle sera light dans la mesure où celle de Guy67 est quasi parfaite à tous points de vue. Je m'en suis très largement inspiré.  

Profitant du soleil, j'ai pris quelques photos de ma Daytona pour illustrer ma revue.

 
 
Et c'est plutôt réussi
 
Comme je suis d'humeur toshopeuse aujourd'hui je propose ma lecture de la photo (c'est purement subjectif, je suis conscient que ca peut en pas plaire !)
 

Belle revue DC,  et une belle collection.
 
 
Tiens pendant que l'on y est , ta urhenbox aurais tu le lien du vendeur? je veux virer la mienne qui est foireuse.

 
   
 
Bah quand tu connais un peu photoshop ca prend 5-10 minutes.  J'ai détouré ("découpé" ) la main nette de la première photo, je l'ai ensuite collée sur la deuxième photo, et légèrement flouté le contour de la main (du coup les poils sont moins visibles) pour masquer l'intégration
 
C'est le "focus stacking" du pauvre quoi    Il y a des logiciels qui font ca automatiquement aussi (du genre helicon focus)

 
http://stores.shop.ebay.fr/finestboxes__W0QQ_armrsZ1

Profitant du soleil, j'ai pris quelques photos de ma Daytona pour illustrer ma revue. Elle sera light dans la mesure où celle de Guy67 est quasi parfaite à tous points de vue. Je m'en suis très largement inspiré.

Il parait même qu'il accepte des offres moindres que le prix en achat immédiat indiqué, lu sur FAM ...

Difficile de passer après une si jolie revue agrementée de macros toutes plus alléchante les unes que les autres, mais je me jette à l'eau puisque c'est pour le topic (suite au compliment de karja ) que j'ai essayer de faire une belle photo
 
http://hfr-rehost.net/http://v2.ho [...] 0_4ABD1BB4

Bonsoir,
qui connait ce site?: http://www.montre-et-luxe.com/index.php
 
Est il vraiment sérieux?
Comment est ce possible d'annoncer des montres qui valent 2600€ à 75€ , sans que
se soit des contrefaçons?
 
Je suis septique...

 
merci DC et félicitations pour cette acquisition. peut être marquera t-elle un tournant dans ta vie horlogère, l'avenir nous le dira. Quant à ta boite, il lui manque de belles montres habillée, mais ça, tu as l'avenir devant toi pour t'y pencher.

Belle revue DC et assurément une belle et mythique pièce !
Ses caractéristiques techniques sont impressionantes. Je suis bluffé par l'épaisseur de la Dayto : 12 mm pour un chrono automatique avec 72h de réserve de marche
Sinon, Rolex serait-elle entrain de généraliser la couronne triplock sur tous les modèles Sport ? Qu'en est-il pour les anciennes versions de Daytona ?
C'est pareil sur la GMTII-C dont l'étanchéité n'est annoncée qu'à 100m. C'est pareil pour la Daytona ?

Belle revue DC    

Magnifique la revue.
Et surtout le bonheur d'avoir une sacré belle montre au poignet  

 
Si tu as le lien, ça m'intéresse  

 
Si tu as le lien, ça m'intéresse  

Propose lui une transaction hors ebay.  

...et maintenant que ma boite est pleine, que vais-je faire ?

Et tu as raison, ce sont des fosses.  

Je me suis posé exactement la même question. Je n'ai aucune idée sur l'année ou le modèle d'introduction de la couronne triplock sur la Dayto.  
 
Si la GMT2-C et la Dayto ne sont étanches qu'à 100 m malgré la couronne Triplock, c'est à cause de leur fond, moins résistant que celui des Sub.  

 
Propose lui une transaction hors ebay.  

Quelque part la dedans : http://forumamontres.forumactif.co [...] t24689.htm
 
 
Voila    
 

mais j'aimerais quelques petits tips à son sujet.

Porte la sur un bracelet, n'oublie pas de la remonter et de la mettre à l'heure.

Profitant du soleil, j'ai pris quelques photos de ma Daytona pour illustrer ma revue. Elle sera light dans la mesure où celle de Guy67 est quasi parfaite à tous points de vue. Je m'en suis très largement inspiré.  
 
http://forumamontres.forumactif.co [...] t42106.htm
 
 
La Daytona est LE chrono sport emblématique de Rolex. Il est d'ailleurs tellement exclusif qu'on parle de cosmographe.    La version acier actuelle (depuis 2000) porte la référence 116520. Elle existe en cadran noir et en cadran blanc.  
 
 
Le boitier
 
Il est en acier 904L intégralement poli. Il mesure 40 mm de diamètre pour une hauteur de 12,4 mm, ce qui le place dans les petits chronos parmi la production actuelle. Le cadran blanc compense quelque peu l'impression de petite taille générée par la large lunette en acier poli avec échelle tachymétrique gravée (graduation de 60 à 400 unités par heure). A la différence du boitier des Submariner des GMT2-C, le boitier de la Daytona est tout en rondeurs, notamment au niveau des flancs. Le fond, brossé, est légèrement plus bombé que sur ma GMT2-C. Avec le dernier bracelet Oyster massif, la Daytona pèse environ 140 g. Par rapport à ma 1675, la différence de présence au poignet est vraiment flagrante. Néanmoins, avec de telles caractéristiques, la Daytona reste un chrono très confortable au poignet.  
 
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue01.JPG
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue02.JPG
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue03.JPG
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue08.JPG
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue06.JPG
 
 
La couronne vissée est de type Triplock. Les poussoirs sont également vissés. Ce dispositif interdit donc malheureusement tout chronométrage sur le vif. La Daytona est annoncée comme étanche à 100 m.  
 
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue04.JPG
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue09.JPG
 
 
Le verre est plat et dépasse de la lunette. Il est en saphir et comme toujours chez Rolex, pas de traitement antireflet. Ceci est particulièrement gènant en plein soleil car le cadran n'est pas très contrasté.  
 
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue05.JPG
 
 
Le cadran
 
J'ai choisi la version blanche car 1) je trouve que le chrono gagne en présence et en taille perçue et 2) car je n'avais pas encore de montre à cadran blanc. Le cadran est mat contrairement aux sub-cadrans discrètement guillochés et contrastés en "champagne" sur leur périphérie. Le cadran est rythmé par 11 index en forme de navette (voire de suppositoire) cerclés d'or blanc et le coronet appliqué à 12h. Je passe rapidement sur la littérature débordante chère à Rolex qui s'avère en pratique finalement assez peu envahissante. A noter la trotteuse à 6h et non à 9h comme sur la plupart des chronos, engendrant un agencement parfaitement symétrique du cadran lorsque le chrono est au repos.  
 
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue07.JPG
 
 
La finesse de l'aiguille des secondes du chrono est particulièrement saisissante en vrai. J'aime également beaucoup la construction des aiguilles des heures et des minutes de type bâton avec une rainure centrale. Les index ainsi que les 2 aiguilles donnant l'heure sont luminescentes (modérément). Le réhaut comporte désormais la sérigraphie "Rolex Rolex..." ainsi que le numéro de série à 6h, mais ces gravures reste assez discrètes.
 
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue10.JPG
 
 
Le bracelet
 
Pas de surprise ici puisqu'il s'agit du même bracelet Oysterlock (ici référence 78590) qui équipe déjà ma GMT2-C. D'excellente conception notamment avec sa boucle articulée et son "Quick setting" qui permet de rallonger instantanément le bracelet de 3 mm en cas de forte chaleur, il alterne surfaces polies et satinées. Les extrémités sont évidemment de type "SEL".  
 
 
Le calibre
 
(je cite Guy67)
 
La Daytona est animé par le calibre maison Rolex 4130. Entièrement conçu et réalisé par Rolex, il fait 30,5 mm de diamètre pour une hauteur de 6,5 mm.  Il comporte 44 rubis et possède une très bonne réserve de marche de 72 h (66 h chrono enclenché). Ce mouvement mécanique à remontage automatique oscille à 28 800 A/h (4 Hz) et possède un stop-seconde. Le remontage par rotor central en métal lourd sur roulement à billes se fait dans les deux sens. Les commandes de la fonction chrono se font par l’intermédiaire d’une roue à 7 colonnes et grâce à son embrayage vertical, le démarrage du chrono se fait sans sautillement et de façon parfaitement régulière. Ce calibre est équipé du nouveau spiral Parachrom bleu avec une courbe Breguet qui est fait d’un alliage au niobium-zirconium amagnétique et très résistant aux chocs. L'échappement est muni d'une roue d'ancre réalisée dans un nouveau matériau en nickel phosphore également paramagnétique. Le mouvement est éprouvé, la décoration est soignée : rotor soleillé, anglage, ponts décorés, têtes de vis soigneusement polies. Enfin, le réglage fin se fait par vis Microstella. Comme la plupart des Rolex, la Daytona a passé l'épreuve du COSC (marche comprise entre -4 et +6 s/j).  
 
 
http://img.photobucket.com/albums/ [...] vt4130.jpg
 
http://3.bp.blogspot.com/_aOehWq6b [...] spiral.jpg
 
 
A l'usage, le remontage manuel est assez ferme et agréable pour un mouvement automatique. On sent très clairement l'intervention de la bride glissante lorsque le barillet est totalement remonté. La manipulation des poussoirs est assez ferme pour un mouvement à RAC, mais néanmoins très précise. Le démarrage de l'aiguille principale du chrono est vraiment bluffante de fluidité.  
 
 
Au poignet
 
En raison de sa forme et des dimensions, la Daytona est une montre à la fois confortable et présente au poignet. Elle passe sans problème sous les manchettes des chemises. Du fait des poussoirs vissés, la manipulation du chrono n'est malheureusement pas très pratique.  
 
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue11.JPG
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue12.JPG
 
 
Bilan
 
Depuis que je me suis intéressé aux montres, la Daytona a toujours représenté mon graal est terme de chrono sportif. J'ai longuement hésité avec la version 16520 animé par un El Priméro à la sauce Rolex que je trouve un peu plus réussie esthétiquement. Mais l'attirance de l'exceptionnel calibre 4130 et la possibilité d'avoir une montre neuve dans le réseau officiel et dans un délai raisonnable m'ont rapidement fait basculer sans regrets vers la version actuelle.  
 
Seul vrai grief à l'encontre de cette montre, la susceptibilité des nombreuses surfaces polies aux micro-rayures met les nerfs des maniaques à rude épreuve. Malgré cela et quelques autres petits défauts (lisibilité, poussoirs vissés), la Daytona reste rien de moins qu'un mythe horloger. Quel bonheur de la porter au poignet !
 
Comme disait notre ami Gilbert B., et maintenant que ma boite est pleine, que vais-je faire ?
 
 
http://ckmb.free.fr/daytorevue13.JPG

 modif de lien permanent cliquable dans BMW )
 
Edit: ça marche

 
 Koitêçàdire?  
 

Bon moins d'une semaine après avoir reçu ma première "vraie" montre je suis déjà en prospection.
 
J'hésite entre deux modèles, Speedmaster Moonwatch ou Dodane Type 21 .
 
Ma préférence va à la Dodane, mais j'aimerais quelques petits tips à son sujet.

 
Ben en dessous de chaque photo y a un lien, comme dans imageshack, suffit de le copier coller dans un post pour avoir l'image, comme avant, mais maintenant cliquable pour aller dans l'album

 
Ben en dessous de chaque photo y a un lien, comme dans imageshack, suffit de le copier coller dans un post pour avoir l'image, comme avant, mais maintenant cliquable pour aller dans l'album