Reprise du message précédent :

Yep, il y a ~80% des cas où ça fonctionne super bien, comme l'exemple du RS232 .
Par contre, il y a des combinaisons où la loi de Murphy fait un super boulot .

 
Après l'avoir posté je me suis dit "merde c'est pas un truc francophone j'aurais peut-être pas dû" mais content de voir que ça vous a plu, j'ai trouvé ça cool et rien que l'intro gt2 elle m'aguiche    
 
Ça doit être faisable de le faire tourner mais pour un pognon de dingue (base de F1 + bricolage exemplaire unique). A la base y avait des mecs de Renault wiwi et matra pour le démarrer si je ne le gourre pas, donc ouai personne ne va investir des millions là dedans malheureusement.
Je vais tester le mod rfactor2 et être déçu et je passerai à autre chose.

Pour la 3ème fois, à destination des gens qui ne lisent pas les autres postes, un moteur identique à tourné à Goodwood il y a 4 ans.

Et comme on l'a vu avec le V10 Peugeot de la McLaren MP4/9 1994, redémarré dans Vintage Mecanic. C'est chiant, mais faisable, au black, avec un bon réseau.

Oui bien sûr c'est faisable mais est on sur que le moteur et la boîte sont vraiment ceux de la fw15? Oui c'est possible, mais le reste? Une grosse partie de l'espace f1 c'est du bricolage , des trucs à regretter bricoler: les mecs n'ont pas envie de se faire chier avec ça parce que ça demande du temps et de l'argent

Oui mais encore une fois, tu vires ces merdes et tu mets du moderne, ça prend 2 semaines de mecs énervés sur le sujet et ça roule. Et ensuite, le démarrage prendra pas plus de temps que sur n'importe quelle caisse prépa ultra aboutie.

J'ai vraiment adoré mon tour en passager dans l'espace F1 quand j'étais gosse. Un de mes meilleurs souvenirs automobiles  

C'est clair, c'est un proto, il a peut être été vampirisé, il manque sans doute des tas de pièces, pas que le tunnel d'air, bref on n'en sait rien, et à moins d'avoir un budget à 6 chiffres pour une vidéo YT personne ne mettra le pognon qu'il faut pour le redémarrer. Pas que ce soit impossible, juste que ça n'arrivera pas. Même si comme tout le monde j'aimerai qu'on me montre que j'ai tort

 
Je suis sûr qu'ils ont piqué des pièces au vrai Espace F1 pour la faire fonctionner .

Et ça ne veut pas dire qu'il y a tout ce qu'il faut pour faire tourner celui qui est dans le musée

 
Petit souvenir d'une carte contrôleur avec plusieurs esclaves séries dont "l'adressage" était en réalité effectué par un multiplexeur piloté par les fameuses broches de contrôle de flux.
 
C'est quand j'ai ouvert le truc que j'ai compris que le fabricant avait fait l'économie d'un µC pour servir de concentrateur série et qu'il fallait donc avoir un port série complet en face pour que le truc marche.
 

 
Ah, j'ai connu un projet comme ça. Et au final, on a bazardé l'ensemble du truc moderne et je suis aller acheter un ordinateur ici même sur le topoc du vieux matos (avec une licence officielle Windows 95) pour faire repartir le truc parce qu'en fait, les trucs modernes sont parfois trop modernes...  

C'est dingue ça, y a aucun moteur comparable qui a été redémarré récemment ?!  
 
 
     
Pour la gestion moderne, ça peut résoudre certains soucis, mais pas (directement) la distri pneumatique ni le process de mise en température...pis y a aussi l'entretien mécanique nécessaire...c'est un mythe au même titre qu'une F1 contemporaine mais dont le proprio a sûrement remis un sacré budget pour y arriver, pas que de la bonne volonté...
 
Pas mal l'expertise du point com, c'est une grande gueule de commercial gen'vois (pléonasme   ) mais intéressant et factuel, ni awful ni pleureuse  

 
Retenez moi, je vais me le faire

 
Parce que tu crois que pour faire ce genre de projet ils se sont emmerdés à faire 10.000 modification rendant le moteur de F1 si différent de celui de l’Espace ? Permet moi d’en douter

Sylvain qui teste une vraie Ford GT40.
 
Alors si on enlève le fait qu'il répète 10 fois qu'il risque de niquer un pan de l'histoire s'il se râte, les images sont belles et la bande son est soignée aussi sur la fin.
 
Très belle vidéo et une émotion qu'on peut imaginer de pouvoir conduire cette merveille.

Image et voiture sympa oui. Mais alors le Sylvain il a une pelleté de tic de langage et de comportement, c'est impressionnant et relou.

edit : et ah oui, pas de ceinture, pas de casque, pas de protection auditive, pas de combi ...

Oui, alors, il a roulé comme j'aurais pu le faire , sur un circuit de F1... vide.

Les risques d'accident étaient plus faibles que de se prendre une météorite sur la tête.

Et si il a mis ses bouchons d'oreille assez rapidement  

Voiture historique et belles images, oui, mais il manque vraiment quelque chose, peut être une discussion avec le propio, ou je ne sais quoi, et Sylvain tout seul ça ne fonctionne pas (à 3 non plus d'ailleurs).

C'est pas auto mais moto, mais lui m'amuse pas mal.

https://youtu.be/uISPIe9UJ4s?si=7refOU2M6k6iMHVY

 
le proprio n'a peut etre pas envie de passer a l'image...
 
pour le reste pour moi ce qui ne fonctionne pas, et je suis désolé mais j'avais deja eu le meme avis sur une autre de ces videos, c'est que ca sert a rien de "tester" une GT40 officielle du mans de l'epoque pour pas un peu taper dedans
 
je dis pas de prendre des risques mais putain le mec est sur un circuit homologué F1, il est pas a ledenon. Y'a 300m de degagement partout, envoie un peu du paté !

Que le proprio n'ait pas envie de passer à l'image, c'est tout à fait son droit, juste que ça manque d'un petit quelque chose. Sur la partie historique, je pense qu'on a tous au moins vu le film, d'ailleurs il ne s'attarde pas trop, et après, il fait effectivement des tours à allure modérée et on s'emmerde assez rapidement.

Peut être que le propriétaire ne voulait pas qu'un petit youtubeur random avoine dans son patrimoine à xx millions €

Si j'ai bien compris c'est le fils du propriétaire qui a poussé le truc, mais le daron devait pas être plus chaud que ça

Ca aurait peut être valu le coup d'engager un pilote pro pour avoiner en rassurant le propriétaire (la pilote de W-AutoSport par exemple)

Il avait des bouchons d'oreille

Je trouve aussi que la vidéo était pas mal mais qu'il manquait un truc : j'aurais aussi vu un 2ème intervenant (si c'est pas le proprio, on pourrait imaginer un ancien pilote ou un pilote actuel passionné de la caisse) qui en parlerait avec passion et qui ferait une 2ème partie de vidéo en la pilotant de manière plus musclée.

Tout est possible.

Mais est-ce que c'est "rentable" de refaire tourner le moteur de l'espace F1 ?

Pour un passionné cela sera toujours rentable. Mais si il faut mettre une équipe de mecano/ingénieur pendant 1 mois juste pour faire un tour de circuit cela commence a être cher.

Ben finance le truc  

Ou trouve des mecs énervés qui font le taf gratuitement

Ensuite on peut la rentabiliser en faisant payer les tours de manèges  .

Lancez vous.

J'étais aux essais à Paul Ricard justement, c'était sympa. Ma fille a eu du mal à accepter que ça ne pouvait pas durer éternellement  

 
Évidemment que c’est une question d’argent pour Renault parce que, n’ayant pas les ressources internes, ça ferait mal au cul de payer un prestataire externe pour faire tourner leur propre engin. Pour avoir visité le musée interne Renault et leur atelier de restauration, ils tournent avec un budget tout juste capable de restaurer une Renault 5 par an et entretenir un peu le parc actuel.  
 
Si ce truc appartenait à un privé, il pourrait tourner à l’année. Y’a des furieux avec des ressources monstrueuses pour ce genre de projet.

Si Renault avait pas décidé de tout plaquer pour vendre des etech et des fausses alpines en électrique, ce serait intéressant de le faire. Ça se v'fera pas parce que la com est à la vertue eco responsable d'homme soja. Et j'ai aucun mal avec ça, mais dire "non mais c'est impossible" ben non   ça veut ut pas dire qu'il faut absolument le faire, mais que c'est tout à fait possible et loin d'être insurmontable.

Un pote qui bosse à Viry me disait qu'ils ont encore énormément d'archives sur cette époque, c'est simplement pas la com qui fait vendre en ce moment. Si dans 50 ans on a un regain d'intérêt pour le sport auto ( lol ) ça pourrait changer les choses. Mais dans l'état actuel de la planète et l'image très négative du sport auto et son influence sur le climat...

 
À quoi est-ce que ça ressemble ? Ça n'a plus l'air ouvert au public.

 
Ah oui c'est sympa, le mec a l'air cool, merci du partage

T'es tendue Natasha      
Bon on est d'accord c'est faisable, en mettant les moyens que Renault préfère mettre dans la pub de crossover électrique    
 
J'ai survolé la dernière du mangeur de cardan, pas méchant mais techniquement ça vole pas haut et y a un côté ridicule assez insupportable...vais voir la GT40    

 
Je crois que ça ne l’a jamais été, c’est au cœur du technocentre  
 
Je vais farfouiller mon tel, j’ai des photos de l’atelier de restauration et du musée

Ah, je pensais que tu parlais de Flins. J’adorerai aller visiter Flins !

en cycliste?

Faut donner l'espacef1 a Ultimate Making X Supercomtesse X ubermario en deux semaines c'est torché... Et Farine pour la partie châssis.

Aie... Encore un qui est tombé dans le panneau : https://www.youtube.com/c/moviecarscentral
Franck de Movie Car Central s'est fait pirater sa chaine, hier elle affichait le live "Tesla" et maintenant elle a été supprimée.

hein? quel panneau?

 
Un faux mail de soi-disant partenariat qui contient en réalité une pièce jointe infectée avec un malware qui te vole les cookies de connexion à Youtube.    
 
Tous les gros youtubeurs hackés précédemment se sont fait avoir de cette façon.

C'était pas le cas de boiserie y'a quelques temps déjà ?

ou linus tech tips etc, c'est un classique