Ils freinaient tous pied gauche ? Ça me semble être le dernier truc utile pour des débutants, même des pilotes très confirmés freinent pas pied gauche. Puis c’est pas le tout de savoir le faire, faut aussi l’utiliser a bon escient en étant capable de reprendre les gazs très tôt pour en tirer parti

EN vrais freiner du pied gauche ça vient vite, on a déjà ce même problème en karting et jamais eu de problème de réflexe.
 
A l'inverse quand je suis passé du vélo à la moto je me suis vautré au premier virage avec le freinage frein avant à la main droite.

 
Il y a quelques temps, j'avais pété mon câble d'embrayage sur une voiture. C'était tard le soir, et c'était gérable avec peu de circulation mais j'appréhendais fortement les bouchons du lendemain. Du coup, je suis allé faire un changement de caisses chez mes parents à ~130km. J'ai pris assez vite le pli de mettre un pied sur chaque pédale, et je crois que j'étais pas loin de mon record sur ce trajet Il n'y a pas besoin de beaucoup de temps d'adaptation pour doser. Par contre, c'est marrant, j'ai une boitoto maintenant et j'ai jamais testé Je vais devoir expérimenter
 
Tous mes vélos ont ou ont eu le frein avant à droite

Faut pas faire ca sur une voiture meme en boite auto. Vraiment, ne faites pas ca.

tu es à côté de la plaque.

Il y a quelques temps, j'avais pété mon câble d'embrayage sur une voiture. C'était tard le soir, et c'était gérable avec peu de circulation mais j'appréhendais fortement les bouchons du lendemain. Du coup, je suis allé faire un changement de caisses chez mes parents à ~130km. J'ai pris assez vite le pli de mettre un pied sur chaque pédale, et je crois que j'étais pas loin de mon record sur ce trajet Il n'y a pas besoin de beaucoup de temps d'adaptation pour doser. Par contre, c'est marrant, j'ai une boitoto maintenant et j'ai jamais testé Je vais devoir expérimenter

Tous mes vélos ont ou ont eu le frein avant à droite

C'est toi qui a bidouillé tes vélo alors non?
Parce que perso je n'ai jamais croisé un seul vélo avec frein avant à droite.
(c'est peut-être valable pour les bmx ou fixie ou vélo à rétropédalage que je n'ai jamais utilisé? )

Heu t'es sur que tu te trompes pas ? Parce que moi au contraire j'ai jamais vu un seul vélo (ou meme un seul bicycle) avec le frein avant ailleurs qu'à la main droite  

C'est toi qui a bidouillé tes vélo alors non?
Parce que perso je n'ai jamais croisé un seul vélo avec frein avant à droite.
(c'est peut-être valable pour les bmx ou fixie ou vélo à rétropédalage que je n'ai jamais utilisé? )

C'est toi qui a bidouillé tes vélo alors non?
Parce que perso je n'ai jamais croisé un seul vélo avec frein avant à droite.
(c'est peut-être valable pour les bmx ou fixie ou vélo à rétropédalage que je n'ai jamais utilisé? )

Pourtant en france en général c'est bien frein avant à gauche, frein arrière à droite ... ce qui en effet est perturbant pour les motards
Mais dans d'autres pays (pays bas, UK, etc...), c'est l'inverse, et le frein avant est à droite...

Faut pas faire ca sur une voiture meme en boite auto. Vraiment, ne faites pas ca.

C'est toi qui a bidouillé tes vélo alors non?
Parce que perso je n'ai jamais croisé un seul vélo avec frein avant à droite.
(c'est peut-être valable pour les bmx ou fixie ou vélo à rétropédalage que je n'ai jamais utilisé? )

Je viens effectivement de faire une recherche Google vite fait et il s'avère que c'est bien ca.  
Je suis sur le cul, ca me semblait évident que le frein avant était à droite comme sur moto, mais non. Ce qui démontre bien que ca fait très longtemps que j'ai pas fait de vélo

 
Non

Bah non en général c'est même l'un des tous premiers trucs qu'on te dit en formation 50/125 pour pas finir par terre  

Bah non en général c'est même l'un des tous premiers trucs qu'on te dit en formation 50/125 pour pas finir par terre

Je viens effectivement de faire une recherche Google vite fait et il s'avère que c'est bien ca.  
Je suis sur le cul, ca me semblait évident que le frein avant était à droite comme sur moto, mais non. Ce qui démontre bien que ca fait très longtemps que j'ai pas fait de vélo

Quelle bonne raison pour ne pas le faire ? Tant que tu ne freines pas en même temps que tu accélères, je ne vois pas le souci

le freinage pied gauche (avec une boite seq) c'est ultra easy en comparaison.
c'est du même niveau que passer d'une boite manu à une automatique sans embrayage. aucune difficulté majeure. faut juste brancher un neurone.

 
Le pied gauche est habitué a écraser un embrayage et plus rarement à doser délicatement les freins .
 
D'ailleurs, le premier "débrayage" avec une boitoto est souvent mémorable .

 
En général c'est juste le dosage qui pose problème sur une caisse de route (avec mastervac), quand t'es habitué à mettre la force d'un embrayage sur le pied gauche, les premiers freinages pied gauche tu fais vite manger le pare brise à tes passagers    
 
EDIT : ah putain, grillaid sa race

Pourtant ça ne fait pas de mal de rouler un peu sur un machin où on ressent vraiment la physique, et ça permet de prendre de bonnes habitudes en voiture, comme anticiper, faire attention à son environnement ou éviter les nids-de-poule.

J'ai pas du tout un environnement qui rend le vélo possible sérieusement en fait

C'est pas une question de "problème", juste une rupture d'habitude qui peut prendre du temps surtout pour bien doser.

mais c'est quoi le problème de freiner pied gauche ?
ça me semble plutôt logique
d'ailleurs ils pourrait foutre l'accel+/- au volant

Le pied gauche est habitué a écraser un embrayage et plus rarement à doser délicatement les freins .

D'ailleurs, le premier "débrayage" avec une boitoto est souvent mémorable .

ça prends 50m pour des gens "normaux". 10m pour des gens HFR

Pour base de comparaison, SmarterEveryDay avait fait un vélo avec le guidon qui tourne à l'envers (droite et gauche inversés) : https://www.youtube.com/watch?v=MFzDaBzBlL0
 
Il faut moins d'une journée d'entraînement pour réussir à en faire correctement.

Non Depielo est passionné de course auto et a donc pratiqué sur simu mais dans la réalité pas vraiment à part du karting comme tout le monde qui aime ca quoi

Finalement le seul "reproche" qu on pourrait faire c'est qu'il y avait beaucoup trop d'écart de niveau entre les différents participant.
 

Tient je me posais aussi la question, est ce que Vilebrequin et le 1000Tipla vont avoir droit au même traitement de faveur qu'avec Benji et sa GT40 chez Michelin ?  
 
Ça me semblerait logique non ?

 
J'ai hate de voir les vidéos de MCC & co sur "VB c'est des enculés, ils font des courses avec des Youtubeurs mainstream et ils nous font pas participer, ils font pas des courses avec nous, ils sont snobs et ils se font encore du pognon sur le dos de tout le monde sans rien partager pour faire grandir la commu du Youtube Auto. Si on avait participé il aurait pas gagné, là c'était easy, il a volé la victoire à concourir contre des nazes en conduite, il a peur de pas être la star si on vient, blablabla..."

 
J'ai hate de voir les vidéos de MCC & co sur "VB c'est des enculés, ils font des courses avec des Youtubeurs mainstream et ils nous font pas participer, ils font pas des courses avec nous, ils sont snobs et ils se font encore du pognon sur le dos de tout le monde sans rien partager pour faire grandir la commu du Youtube Auto. Si on avait participé il aurait pas gagné, là c'était easy, il a volé la victoire à concourir contre des nazes en conduite, il a peur de pas être la star si on vient, blablabla..."

 
J'ai hate de voir les vidéos de MCC & co sur "VB c'est des enculés, ils font des courses avec des Youtubeurs mainstream et ils nous font pas participer, ils font pas des courses avec nous, ils sont snobs et ils se font encore du pognon sur le dos de tout le monde sans rien partager pour faire grandir la commu du Youtube Auto. Si on avait participé il aurait pas gagné, là c'était easy, il a volé la victoire à concourir contre des nazes en conduite, il a peur de pas être la star si on vient, blablabla..."