Reprise du message précédent :
 
 
Les boutons sur le volant c'est de la merde. C'est moche, ça bouge, on est obligé de regarder pour s'en servir.
 
En terme d'ergonomie j'ai jamais trouvé mieux que les commodo derrière le volant comme sur l'Alpine.
Si quelque chose marche et est efficace, pas la peine de réinventer la roue.

Pourtant avoir une phablette dans la poche ne gênent personne.
Apparemment, car je ne trouve plus de smartphone compact récent à prix d'ami.

Mais le futur est en marche. Tu la regretteras ta fine carte.

 
+1000

J'imagine que la carte est sans fil, comme sur quasi toutes les Renault récentes
 
Du coup la clé est dégueulasse, mais elle reste planquée dans le portefeuille/sac à main/veste/whatever, et n'en sort quasi jamais. Niveau ergonomie ça reste quand même au delà de la clé classique, aussi belle soit-elle

Bah non, justement. Je trouve plus choquant d'avoir le volume sur un comodo séparé, gros et visible, derrière le volant et sur la partie basse en plus. Sur la Clio ça m'a gavé au plus haut point de l'avoir à cet endroit. Beaucoup de voitures reprennent les deux boutons de volume qui tombent juste sous le pouce. Pas besoin de regarder, ça n'est même pas une excuse, car sinon tu dois aussi regarder le comodo, sachant que sur ce dernier tu as le changement de source, les changements de radio et le volume... Et tu ne le fais pas car au bout de 5 minutes tu as compris le principe.

Ah oui non mais on a même pas parlé de la tablette de chocolat qu'il faut caser dans la poche Je sais pas, c'est des tarifs assez élevés pour une voiture, quelques efforts ce serait pas mal Là on a une voiture avec une carrosserie d'Alpine, un châssis travaillé et le reste se retrouve être un croisement entre un Scenic et une Clio

Après avoir utiliser la voiture qq temps tu sais où se trouvent les boutons et tes pas obligé de les regarder pour t'en servir

 
Le commodo est derrière le volant, tu ne le vois pas. Du coup c'est même pas la peine de regarder.

Gros et visible.  

Oui, donc tu le connais à force de l'utiliser.... Soit exactement la même chose que les boutons donc ton argument de devoir regarder ne fonctionne pas

Bah pour un intérieur quand-même épuré, oui ça fait tâche

J'ai vu plus épuré quand même.  

 
Alors que quand tu passes d'une R19 phase 2 à une Talisman actuelle, même pas besoin de prendre tes marques, les comodos ont encore la même forme et la même place .

Ah bah ils lisent HFR, ils ont mis Camille et dégagé les rots/pets sur la dernière vidéo

Ha bah si c'est le cas, qu'ils pensent à laisser les caractéristiques techniques affichées plus que 2,74 secondes

A chaque fois je me demande pourquoi ils laissent ça affiché si peu de temps Y a une raison propre au fonctionnement de youtube (faire revenir en arrière/passer plus de temps, faire commenter sur le sujet...) ou c'est juste un choix débile ?

bon bah gg pour le million

 
Je leur ai pas linké pour la 2e fois le lien du forum

Il est évident que la vidéo sortie aujourd'hui a été tournée hier

Les approximations sur les vulgarisations techniques suivies de "calmez vous en commentaire" ça passe moyen je trouve

C'est plus ergonomique et moins moche le comodo que plein de bouton tout moche sur un volant

Non mais faut admettre que celui de la radio est particulièrement moche et grossier, digne d'un Kangoo d'il y a 20 ans.

Ils ont dit quoi de faux ? Le truc sur les commentaires, c'est un classique maintenant. Surtout que cela declenche des commentaires et que le nombre de commentaires améliore le référencement.

 
 
Sur les ferrari ou les alfas (coucou la 8c), on retrouve du matos FIAT. Sur les Porsches, des trucs du constructeurs grand publique a qui ils appartiennent. C'est un grand classique pour faire quelques économies et juste parce que c'est débile de fabriquer une pièce juste pour un modèle. Y a que sur des marques qui font que du luxe et qui appartiennent a personne qu'on retrouve rien. Et encore vu que cela vient souvent des mêmes fabricants de pièces que pour les autres marques.

Bah en soit je veux bien retrouver certains trucs, tant que ça ne fait pas tâche. Un rétro intérieur, un câblage, un compteur de vitesse ou autre, si ça se met sans souci dedans, pour moi c'est bon. Par contre ce comodo sur l'Alpine jure énormément dans l'intérieur. Il ne se voit peut-être pas quand on conduit mais dans le style de l'intérieur je trouve qu'il fait tâche, surtout sachant qu'il y aurait pu avoir d'autres solutions

 
C'est parce que c'est exactement le même que dans un kangoo d'il y a 20 ans  

Le niveau des débats  
T'achètes une Alpine c'est clairement pas pour te pignoler sur la finition. Si tu veux acheter un truc de poseur tu prends une VAG direct

Et c'est quoi le mieux entre un truc hyper éprouvé produit a des millions d'exemplaires et une sorte de proto chelou ?

Il y a quelques semaines, 900k abonnés.

Hier, le million atteint.

Une fois ils ont clairement indiqué que c'était pour générer du commentaire il me (sur une des rougnes italiennes je crois)

Si le seul truc qu'on reproche à une sportive c'est la forme vieillotte du commodo de l'autoradio, alors ça veut dire que c'est une belle réussite

pas mieux !
en plus ils avaient un circuit pour eux pour une fois, soit disant Lévy taquine un peu en pilotage...

une goopro fixée vers la plage arrière et ça aurait été cool !

Oui ça par contre c'est dommage. Quand je vois ce que Davide Cironi arrive a faire en terme de prises de vues, avec 3 fois moins d'abonnés je me dis qu'il y a moyen de faire mieux.

Ne serait-ce qu'avec un trépied pour pouvoir placer quelques plans extérieurs dynamique, ou des supports pour avoir une camera fixe a l'intérieur.

Tiens je l'ai regardé au petit dej ce matin la video
 
le debut est sympas, la partie conduite un peu moins, en effet je comprend pas pk il n'attache pas une gopro...
 
Mais leur facon de penser, la clé, le comodo c'est marrant et efficace

J ai pas dit faux j ai dit approximatif
Mais effectivement la cible c est les gens qui ne connaissent pas grand chose donc ça passe

Ils ont dit d'approximatif alors ?

j'ai pas regardé toutes leurs dernières vidéos, mais ne serait-ce qu'en remontant 1 an en arrière sur la vidéo de la climatisation ils disent des choses fausses. Et parfois leurs approximations sont à la limite du foutage de gueule. Encore une fois on leur demande pas de réciter wikipédia, mais franchement la préparation des vidéos ça doit surtout être des soirées picole et console, pas tellement de travail de préparation...