Reprise du message précédent :

Tu viens d'écrire le nom de leur boîte ici, des gens qui ne connaissaient pas vont s'y intéresser, alors le four ou le frigo qu'il a les gens s'en foutent, par contre ils vont aller voir ce qui existe sur le site et peut-être acheter. 230 000 vues sur une vidéos comme ça, si t'en as 1 sur 1000 qui s'y intéresse c'est 230 futurs clients potentiels.

Quand tu vois le budget que ça peut coûter de faire de la communication pour se faire connaitre, filer un frigo ou un four à un Youtubeur qui a environ 100 000 abonnés c'est rien à côté. Et puis c'est amusant pour tout le monde, c'est une bonne manière de se faire apprécier.

Brico depot c´est les trucs invendables parce qu´ils ont un micro defaut ?

Nan, ça c’est MDA

 
non, c'est celui ou tu prends LA référence qu'il y a, et non, il y a pas le choix

Et dans six mois c'est pété, et quand tu retournes au magasin ils ne le font plus et te font un avoir.

dans 6 mois CPT, okaaaay je comprends le lien  

Je viens de voir la vidéo de soudure, enfin ; au final je me suis plus diverti que sur Vilebrequin

 
C'est sur une chaîne qui s'appelle "Le Frigo", tu t'attendais à des burns de la cafetière?

Nostalgie
 
https://youtu.be/3ryc9OKpFLk

Bon exemple : au final, on comprend toujours pas la différence entre couplé et puissance, puisque c'est creux techniquement.

C'était déjà le cas à l'époque, on a un regurgitage de Wikipedia, ce qui donne une sorte de discours type

"le couple, ben, c'est le couple, la force du moteur quoi.
Et la puissance, bah c'est pareil, mais pas vraiment".

Sérieux...

Bon, bientôt de la Lambo sur Vilebrequin. Ils ont posté ça hier sur leur Instagram

jsuis tombé sur "l'essai" de la m2 compétition.
franchement je suis bon public etc.
mais c'est quand même abusé leurs essais entre deux rond-points, ce foutage de gueule  
c'était pareil pour la 8c.

des pures caisses, et leur roulage apporte rien en vrai.

après c'est marrant de les voir kiffer et dire des conneries mébon.
c'est dommage.

après c'est pas les seuls loin de là.
et ça fait quand même des vues donc ils s'en branlent ils sont contents.

mais bon.
c'est con. des caisses d'exception comme ça.
pareil pour tourner en rond sur un ovale à Monthléry avec la testa et la lambo, quand on y pense.

Sur ce dernier point ils ont presque sûrement pas eu le droit de sortir sur route ouverte.
Faut pas oublier que ce n’est qu’une petite chaîne, c’est pas top gear.
Les assurances pour ce genre de caisse doivent être monstrueuses

Oui déjà qu'un mec te prête sa caisse c'est pas forcément simple, si c'est pour faire le pitre avec c'est chaud. Après faut un lieu adapté pour faire un vrai essai et ça demande de la logistique et de l'argent, des assurances, etc.

Perso j'aime bien les voir faire les cons entre deux ronds points avec des caisses prêtées, pour le format "the petit tour".
 
Evidemment, c'est pas la même chose quand ils font une vidéos badgée "essai".

 
Oui voilà, le titre parle de lui même, "petit tour" ça veut dire ce que ça veut dire. Pis c'est la région parisienne, faut se taper un peu de trajet pour arriver sur des routes sympa.

 
 
C'est le parking du bricorama de saint denis, pas l'intermarché de gif sur yvette

 
Oui c'est pas du bon côté

nouvelle vid sur les Alpines récentes

plutôt sympa et sans pet  

j'ai la sale impression que plus le nombre d'abonnés augmente, plus la qualité des vidéos baisse perso

Ah oui donc l'Alpine de 2020 a les mêmes comodos que mon ancienne Clio 2 de 2004, celui pour le changement de volume inclus

Et les Testarossa ont des pieces Fiat, les Aston des comodos de Volvo, quel crime

Oui enfin, 70 000 balles pour une absence de commandes au volant à proprement parler, des comodos de Clio 2 et une carte/clé de Clio 3  

Tu connais Lotus ?

On s'en branle.
J'ai la même chose dans la Twingo II, c'est intuitif et ça fonctionne impecc. (radio, régulo...)

Il fallait quoi ? Un volant avec 30 boutons et 4 molettes que tu n'arrêtes pas de regarder ?

Perso ça me semble impensable de retrouver dans une voiture Premium des équipements, d'intérieur, à utiliser tous les jours et qui contribuent au confort, de 20 ans d'une voiture qui n'est même plus produite.

Juste deux boutons sur le volant, qui tombent sous les pouces, comme 99% des voitures actuelles et ça change déjà une partie de l'ergonomie à mon sens.

Après j'ai jamais été fan d'Alpine

Tes boutons sur le volant pèsent plus lourd puisque tu dois intégrer un dispositif pour assurer le contact électrique d'une pièce en rotation.

 
200k balles une aston pour avoir des comodos et une clé de Mondéo. Tout autant pour avoir des plastiques fiat dans une Ferrari.
 
Enfin n'étant pas fan d'Alpine le manque de goûts n'est qu'évidence.

 

 
"BROOOOOOOAAAAAAAAAR-BRAP-BROOOOOOAOAOAOAOAOAOOOOOOAOAAAAA" .
 
Balek des boutons du tableau de bord .

fake, un twingo 2 qui fonctionne ça se saurait
 

En tant qu'ancien ingénieur de chez Renault, je peux vous certifier que le circuit électrique et électronique de l'A110 est le même que celui d'une Clio 4.

Niveau tarif/performances c'est placé comment une alpine par rapport à un boxter ou un TT à moteur un peu sportif?

Oh bordel tu la tiens d'où celle là ? C'est mon ancienne Lotus, avec le 4 papillons et la boîte à air refaite à la manouche par le précèdent propriétaire cette photo c'était avant que je fasse peau neuve au compartiment moteur, et c'est Fuck qui l'avait prise juste avant que je l'achète je crois

j'suis certain que ses glisses vues d'extérieur elles devaient être toutes pétées, il s'est bien gardé d'en montrer
(le seul plan ext est pourri)

T'as besoin de lunettes, non ?  

Et si tu parles du volume, je vois pas ce que ça changerait à l'utilisation que ces boutons soient sur le volant, au lieu d'être 3cm derrière. Dans ce cas, il faut aussi virer les palettes derrière le volant et mettre en + 2 boutons de changement de rapports qui tombent sous le pouce ?
Il te manque des doigts ?

Le début c'est plutôt bien mais dès qu'on passe en conduite... ils n'avaient clairement pas le setup pour filmer correctement, le résultat est limite sans intérêt.

C'est justement une photo postée par Duck .

Ce son que ça doit faire .

 
Les boutons sur le volant c'est de la merde. C'est moche, ça bouge, on est obligé de regarder pour s'en servir.
 
En terme d'ergonomie j'ai jamais trouvé mieux que les commodo derrière le volant comme sur l'Alpine.
Si quelque chose marche et est efficace, pas la peine de réinventer la roue.