Reprise du message précédent :

Ça dépend dans quel pays tu recharge  

Je connaissais pas Rinspeed du coup j'ai trouvé cette vidéo intéressante (visite de leur musée et présentation de tous leurs prototypes farfelus) :
https://www.youtube.com/watch?v=h6j_bz19AUQ

t'as mis deux fois le meme lien, sans timecode.

Corrigé, merci de l'avoir fait remarquer

Ouais non chiant l'electrique bobo econo on fera sans
Les tueurs de villages pauvres du tier monde

pas moi

Anthony Perrier qui s'achète une Mustang... rouillée : https://www.youtube.com/watch?v=WnwuuQmdb9Q

Ouais pas mal la vidéo
J aime des vidéos , sous côté

Ça , ça va être ouf
Jete un coup d oeil

T'as oublié les protéines

y a du Ems et du proweld

Du coup je viens de découvrir le 4N de stroker kit, le genre de connerie qui donne des envies de M2

   yatta sort de ce corps  

J'adore, mais franchement quand tu vois que la segmentation, les coussinets, les joints de queues de soupapes, etc deviennent des consommables, pour un gain faible par rapport à un single turbo...

Rien qu'une paire de turbo hybrides et les cooling qui va bien, des injecteurs de S63 et tu sors 800 chevaux. À part pour la sonorité magique, c'est une mauvaise idée.

Il est possible que j'ai étudié la question pour ma M4  

Édit : je pense qu'actuellement Proweld est ma chaîne YT préférée. Pas de prise de tête, de la belle voiture, ils ne connaissent pas la moitié des specs des voitures dont ils parlent mais ils ne prétendent pas le contraire (poke Levy), c'est bonne ambiance et on voit du boulot bien fait, c'est agréable.

J'aime beaucoup aussi, c'est le dernier toitubeux auto dont je regarde toutes les vidéos

Idem, Proweld chaque semaine, 20 minutes à 40 minutes de vidéo, on est sur le meilleur format possible (et ClippyDaClip pour la F1)    
 

Parce qu'il y a vraiment un gain ? SUr le papier on sacrifie la cylindrée pour pouvoir plus monter en régime, je me disais qu'au contraire on devrait plus perdre que gagner au final... mais dans un objectif de bruit et de plaisir de conduite. Bref, un mal pour un bien

 
pareil. j'aime bien l'ambiance, ça donnerait envie de passer les voir juste pour raconter des conneries avec eux.  

Tain j ai une grosse liste moi  

Anthony perier
Ems
Guigui stunt
Ggth
Lyve
Proweld
1320 video
m race
Raul
Petite sportive
Fdb
J en ai encore  

Ultimate Making
Super Comtesse
Mécanique Ta Mère
Smells Like Gasoline
Rust Bucket Motorsport (visiblement c'est fini )
Méca Concept (idem )
Gamma Speedshop
Inspecteur Wazgate  
Ronald Finger
Bricolage c'est cool
 
Etc.

Ça c est une grosse partie de mon "j' en ai encore"  

le youtube game US / anglophone est a des années lumières en terme de contenu et qualité  

 
Carrément.
Quand je vois la qualité du contenu ou des réalisations c'est un autre niveau.
 
 

jremets une petite liste non exhaustive de bons channels en tous genres

les classiques :

Hagerty / Mighty Car Mods / papadakis / Steve morris / Engineering Explained / driving 4 answers
TjHunt / Hoovies / car wizard / doug demuro / Cleetus McFarland / DragTimes / JR Garage / throtl / TRC

en rebuilds

Vtuned / goonzquad / LNC / 23rd garage / MotorHead / Samcrac / backyardboys / Nicko brothers / Tavarish / Mat Armstrong /  Matt Ross / EMS garage / BIMMERHEAD / Day Off DIY / B is for Build / Ed Gasket / HumbleMechanic / JohnnyGetsCash / NKYAuto / Rebuilder Guy / Chris Sullivan / Mad4Motors / Saving Salvage / Waldo's World

plus les equivalent en :

moto (2vintage, CJ media, Kincade Pavich, mad marc, RK Motorsports, Mending Motos, oneL... )
big equipement (diesel creek, camarata, jesse miller, Heavy D, MURPHYS DIESEL, Pacific Northwest Hillbilly.. )
4x4 ( matts offroad, fab rats, Trailmater, 4WD 24-7 ..)
boating (InTooDeep, boat vives, boat revival by ben...)

j'en oublis surement, c'est sans fin  

On se fait peut être mettre ça en FP non ?

 
y'en a trop justement. pour ça que je me limite au francophone.  
puis on a plus de chances de les croiser dans des rassos ou événements liés à l'auto, que des mecs à l'autre bout du monde.

Pour les gens qui aiment en version rosbeef /hamburger  

Y a que 1320 que je suis en amerlocs mais c est du drag / street race

That Racing Chanel est pas mal aussi sur le segment drag un peu plus orienté street.

Merci , connait pas  

1320 y a les gars de drivers/ street outlaws

Y a des cash days  , c est sympa a suivre
Y a des trucs de ouf  

Merci pour that racing

La différence majeure c'est qu'ils sont libres de rouler avec a peu prêt n'importe quoi. Donc forcément les réalisations peuvent aller plus loin.
Et ils sont beaucoup plus, aussi. ça joue un peu.

Clairement ouais
Quand tu vois les hot rod , les trucs de la mort qui tue rouler tranquille  

Ici ça sert a rien , même sur circuit tu te ferais recaller a cause du bruit

Je vous conseil la video de Francois, le moteur de remplacement est mort

 
         
 
On parle bien du moteur qu’il a changé parce qu’il le pensait mort mais qu’en fait il l’était pas ?

  commentaire qui parle "il n'était qu'une question de temps avant que la police frappe a la porte"  
Réponse de Rust : Yep ....  
 
C'était sympa les shitbox conduite comme si il l'avait volé a fond de 3 dans les bois  

C'est ça.  

Voilà du vrai travail d'amateur.  

d'armateur !

 
Oui  
J'ai regardé aussi, c'est de pire en pire  
Il va essayer de remonter l'ancien moteur mais d'après ce que j'ai vu sur la vidéo de démontage, il a rien repéré.
Donc il va remonter les bielles comme ça à l'arrache et le moteur va serrer.

J’ai regardé en diagonal son diag du moteur en rade, c’est une catastrophe y’a aucune logique, on dirait qu’il appuie sur tous les boutons en espérant qu’un va faire un truc positif

ah merde j'avais pas maté les deux derniers essai.. dommage.

 
C'est bien résumé  
J'ai pensé à un truc, si c'est un moteur à double arbre à came il a peut-être un arbre à came mal callé sur la distribution.
Ca expliquerait qu'il ait de la compression sur les cylindres 2 et 4 mais pas sur 1 et 3