Reprise du message précédent :

Après en sois lui sa cousine a des chevaux et il en a déjà eu avant
C'est moins le cliché parigot prout prout au final

Après lui il joue un rôle donc....

Je te rappelle que tu es Chiesse qui joue un rôle .

Du coup correction du titre également : "J'organise une chasse à courre, ça tourne mal !"

Après avoir restauré ma BX, je dois la mettre à la ferraille
 

Ne vas pas nous faire croire que tu connais le XVIe au delà du Parc des Princes.

C’est marrant comme tous ceux qui ne sont pas de son avis deviennent de fait des non parisiens

Ça en devient flatteur vu les batailles d'ego xénophobes .

La vidéo de Raul  
De la belle Lancia kimera

https://youtu.be/LXI2sggCEVU

 
mais c'est quoi sa base de prépa?
j'aime bien les vidéos de kanik, mais je regarde que quand c'est une base de sportive.  
tout ce qui est diesel (206 Hdi par exemple   ) ça m'intéresse pas pour le rendu final.

Une Mercedes C*** diesel avec l'OM605 diesel. Même moteur que PDLV pour sa voiture de drift.

 
Un diesel qui prend 7000 rpm c'est sympa quand même.

Elle pousse , elle ferait même peur  

Il est loin des 7000 quand même. 6100tr/min.

Une bielle aurait traversé le bloc, je pense. Et ça régulerait bien avant, non ?

Et il dit : "Les chevaux arrêtent de grimper après 6200" mais moi je vois 5600.

Belle prouesse quand même.

nouveau smell like gasoline !
 
C'était ça ou la casse. Rénovation Opel Tigra - 1997
 

Il a clairement survendu le 7000tpm (le 1er de France en diesel ?), même à la fin il dit que ça y monte malgré tout, mais d'après la courbe le Pmax/rupteur c'est 5600/6200 et non 6200/7000

 
La courbe c'est pas le rupteur. Sinon en 2L TFSI tu prends 5500 lol

pas mal la Tigra de Smell like gasoline (dernière video)
on sent la passion et de faire plaisir à sa commu  
 
D'ailleurs je le suit de loin, mais il fait quoi après ? il revend ?

Je pense vu que j'ai vu passer la 605 bordeaux vendue à un membre de la page  FB de SLG

Je suis tombé sur une suggestion de GBRNR, alors ma curiosité malsaine a cliqué pour voir ce qu’il en était depuis que je n’avais pas regardé  
 
Fidèle à lui-même C’est à hurler de rire, il a fait un changement moteur sur une Mito puis il fait une vidéo pour démonter l’ancien moteur et trouver ce qui a causé la casse moteur. Le changement a eu lieu car il y avait eu une erreur de carburant, c’est bien connu mettre de l’essence au lieu du gasoil ça casse tout  
 
Spoiler : y’a aucune casse, il a changé le moteur pour rien. Il suffisait de purger le carburant, éventuellement changer la pompe et il repartait

j ai jamais tenté lui
   

Apres GBRNR on se moque de lui mais bon a la rigueur il est humain, il fait des conneries des truc a l'arrache etc
 
Quand c'est farine qui tape a la masse sur la carrosserie c'est marrant, mais GBRNR on cris au scandale.
 
Je suis pas fan de lui mais bon il me fait penser a un mecano lambda comme tous

 
La grosse différence c’est que quand Farine fait n’importe quoi, il sait qu’il le fait et ne pense pas bien faire. GBRNR pense bien faire, le dit, tout en faisant n’importe quoi. En plus de ça, il vend des formations par derrière et bricole les caisses des autres.

Un mécano lambda qui vends des formations à 200 balles
Edit :  

Ça fait plusieurs années qu'il essaye de tuer sa famille en sabotant les organes de sécurité mais meme ça il n'y arrive pas

Bricoleur du dimanche qui galère et fait plein d'erreurs.

(d'où une seule réserve pour ma part sur lui : il est totalement illégitime à proposer des formations)

En effet le coup des formations ca c'est moche

 
 
ca depend des fois,
genre l 'aston il la gardera a vie si il peut je pense. (si tu as pas vu cette playlist, jette un oeil)
des fois il jette l'eponge, genre la maserati ou la prelude il me semble mais c'est rare
de memoire il en a revendu quelque unes mais la plupart du temps il les garde. genre il doit en avoir 10 ou 12 en permanence.
genre la CLK 500 il a gardé, le ML il s'en sert pour tracter/trimbaler des trucs/grands deplacements, la sub c est pour le 4wd en hiver...
 
 
il est vraiment pas dans un trip "j'achete, je refais en faisant 3 contenus et je refourgue direct systematiquement"
c'est plus "y a un plan qui passe, je la redemarre sur place et je rentre a la maison avec. je refais ce qu'il y a a faire. si elle me plait a la base je garde, si elle m'excite moyen je vend"
 
 
apres c'est pas des betes a concours qu'il retape, souvent ce sont des bonnes chipos bien kilometrées  
 

 
Comme dit au dessus, le problème c'est pas qu'il fasse des erreurs, le problème c'est qu'il présente sa chaine comme "éducative" montrant comment faire des choses pour un amateur et il vend des formations, là où FDB fait de l'entertainment en montrant ses projets. FDB n'éduque pas le public, il raconte son histoire et ses projets.

 
Un peu quand-même. J'ai rencontré des jackies de ~20 ans qui disaient que FDB les a motivés à bricoler et leur a appris que la rouille et le cambouis n'étaient pas une fatalité.
Les gadjos avaient roulé 500km pour se pinter la gueule dans un camping après un tour de Nürburgring en merguez, avec leur caisse à outil dans le coffre . Ça me semble clairement éducatif .
 
Après, GBRNR fait partie des rares qui ne font pas de surenchère à la puissance, à la fréquence ou à la longueur des videos . Il reste avec son format modérément putaclic avec de l'humour de daron et des outils Mamazon qui lui convient et qui semble convenir à ses spectateurs.

Il est prolifique en ce moment!
Je prends

Il devrait faire une tombola a la boiserie style

J'avais vu qu'il avait le dernier ML (vidéo qui m'a angoissé tellement le machin avait l'air merdique) , du coup déjà un ml + taohe , j'ai pas suivi s'il a vendu mais là il disait que c'était 3 usages identiques donc trop.

Sauf erreur de ma part, pour ceux qui suivent assidûment , il a pas terminé la SL rouge du Japon non?

Il a du vendre son ML320 et le Tahoe est retourné au gars qui lui avait vendu, il n'a gardé que le ML55.
Pour la Mercedes, pas finie effectivement.

Nop, redonnée à la personne qui lui avait donné (c’était la voiture de son père si je ne m’abuse).

Je croyais qu'il gardait le Tahoe et le plus gros des ML mais se séparait du petit ML.
 
La 605 Bordeaux est repartie chez celui qui lui avait donné, la valeur sentimentale toussa.

7000, j'y crois pas. Ou son compte-tours déconne.

y a du lourd qui va atterir chez m539 pour les amateurs de mecanique resto clic-clic OEM+
il a fait peter le PEL pour une licorne...