Reprise du message précédent :

ca doit bien marcher,
j'aimrai bien prendre une civic type R  

 
...jusqu'à ce qu'un platane (qui avait bu) ne vienne percuter ta voiture de plein fouet ?

 
 
bah regarde l assurance paske moi a l epoque j avais du m assurer au nom de mon pere

 
 
non jusqu a que l ete arrive et que l envie me passe d avoir un cabriolet revendu en etat niquel

elle etais kom sa  

 
 
 
j aimais bien sa tete

j'aime bien son moteur

une voiture de 172ch pour débuter, spa un peu abusé non ?  

tout depend du conducteur
j avais fait un peu de circuit avant

Ah ouais du coup tu maîtrisais l'engin.

je t avouerais ke je me suis kan meme fait quelque frayeur
mais aucun accident

CA : Lancia Kappa
 
1ère voiture à moi : Volvo 440 GL 1991
2è : Ford focus TDDI
 

 
Ben elle est très bien cette voiture. Seulement il y en a qui ont dû avoir des problèmes car elle a été rappelée 2 fois.
 
Pis quelle consommation de chameau

 
75 ou 92 ?

 
70. La 92 n'était pas sortie et franchement j'en ai pas besoin des 22ch de plus.
 
En pack clim la C3 d'ailleurs.

lé silencieux dans la C3 ce bourrin ? (jle connais que dans la 307 où il est vraiment très silencieux )

 
C'est pas une Merco hein, mais venant d'une Twingo et d'un Renault Espace II j'ai apprécié.
 
Réponse de normand inside

tu serais probablement pas là pour en parler, mais bon la route spa un circuit non plus

 
le circuit t apprends a avoir les bons reflexes!(en cas d urgence par exemple)

j'ai pas dénigré le circuit attention
 
je dis simplement que la route n'est pas un circuit et que 172ch, hum spa vraiment utile tous les jours, sauf pour faire le cake sur la route  

le cake ecrasé c'est bon

 
Au moins tu peux t'entraîner sur un sol gelé, trempé, gérer l'aquaplanning, et surtout savoir faire un vrai freinage d'urgence qui n'a rien à voir avec ce que l'on apprend dans une auto-école.

Ma 1° une opel corsa 1L de 70000km de 89 (donné)
puis une Ford Fiesta de 96 1.1 avec maintenant 98 000 km (25 000 F à l'achat il y a 2 ans)
 
et ds les mois qui arrive une alfa 147 120 ch

 
en se basant sur la puissance des voiture selon toi, alors il y a beaucoup de cake sur la route

non, mais bon un jeune permis avec une voiture puissante, c'est rarement pour ne pas appuyer comme un con sur le champignon  

Alors ça c'est une certitude... et même plus que si l'on se base simplement sur le facteur "puissance"...

 
apres tous depend du conducteur devant les ecoles ou de manieres generales en ville je roule tres prudamment mais il faut bien avouer que sur autoroute par exemple j ai tendance a etre legerement au dessus de la limite

 
Je n'ai pas dit cela.

c'est normal que les assureurs ne soient pas d'accord pour assurer un jeune permis avec une telle voiture, déjà qu'il y a beaucoup d'accidents avec des voitures normales, alors avec une sportive

corrado g60 42000fr y a 2 ans  

 
bah par chez moi en rp
les departementales sont tres chargées et j ai pas trop en envie de tapé quelqu un alors tes leçons de morale a deux balles tu te les garde

 
moi c l'inverse  
sur autoroute c tranquille    
mais bon des fois je m'amuse bien sur des ptites monté sinueuse  

 
kan le temps si prete ainsi que la circulation je ne dit pas non

Opel kadett E 1.2 de 1986 avec 160 000km acheter il y a 5 ans a 1600fr suisse ( / 1.5 pour de l'euro)
 
Elle a lacher (bielle) en decembre dernier a 220 000km    
 
Mais j'ai depuis 2 ans un Subaru Impreza WRX...

 
ouais c vrai que sur les ptites route tu tombe souvent sur des veau impossible a doubler

 
ou quelqu un en face....