Reprise du message précédent :
c'est pas des voitures de "jeune" :
 
1- parce que ca demande un peu de bagage pour etre conduit comme il faut.
 
2- parce que les tarifs d'assurances sont adaptés a ce que je viens d'ennoncer.
 
vu ce que ton assureur va te demander en prime.... je pense que ce genre de caisse, si tu veux pas te faire assassiner, deja c'est + de 25 ans mini, et ensuite, au moins 20 ou 25% de bonus et 5 ans d'experience en conduite sans interruption de contrat (surtout pour la civic type R et la Leon Cupra R...)
 
voila...

 
T'es méchant gaga
 
Enfin, c'est clair, c'est pas une voiture de jeune

 
Merci pour m'avoir bien fait rigoler.

 
 
Comme je disais, je bossais chez un mandataire, et ait donc essayé chacune.
 
Objectivement la meilleure des française est la clio, la c3 a l'intérieur le plus playmobile que je connaisse et la 206 est trop vieillisante.
 
ma ibiza à coté est une voiture moderne et agréable à vivre...

 
 
voiture de jeune = caisse pas chere, a assurer, reparer, entretenir, et qui va permettre de se faire la main sans etre debordé par la puissance du moteur...
 
y a une raison pour qu'on restreigne l'acces aux caisses sportives, faut pas oublier que la premiere cause de mortalité chez les 16-25 ans, ce sont  les accidents de la route....
 
et puis, je prefere dire par avance que ca sert a rien de venir argumenter  en disant "nan, ca c'est les autres pas moi, je suis raisonnable".... raisonnable, avec une caisse de 200cvx ?
 
les cimetierres sont malheureusement remplis de "champions du monde de leur quartier" ....

Prend la seat leon
En jaune avec un kit carrosserie et une paire de jantes BBS 18" cette caisse est super

si je puis me permettre d'ajouter :
 
deja, rien qu'une saxo VTS ou une 106S16, c'est limite innassurrable pour un -25 ans....

 
 
ah tiens, pour une fois on est absolument d'accord
 
"une fois n'est pas coutume" comme on dit...

enfin y'a différents types de jeunes...

ca c'est des conneries j'en suis la preuve vivante.
mais sinon, oui ce sont des voitures de jeunes, mais de jeunes riche

très franchement pour commencer, si t'es riche (pour l'assurance), commence déjà par une tuture genre Megane, diesel, tranquille...
pi t'économise le reste pour éventuellement la voiture de tes rêves dans 4-5 ans

 
 
fut une epoque où on me demandait pas loin de 1500€ pour une 60ch en responsabilité civile.

bah je me fait casser les reins aussi pour une voiture pas toute neuve mais ca reste tres assurable, encore une fois par des jeunes a pognon.
c'est a peu pres ce que je paye pour une clio 16...

L'alfa 147 selespeed 2.0L

Plus ou moins riches ....    
 
(Ah si j'avais les moyens ... en fait nan je prendrais une prius tiens   )

 
La 307 est un veau, toutes versions confondues, y compris la 180 cv (moteur trop pointu, compte tenu du poids)
 
La CC est plus lourde que la berline.
 
Trop récent pour avoir de bons pris en occase (dans ton budget défini, s'entend).
 
La moindre CC (Megane, 307) c'est 160 000 FF, neuve !!!!!!

 
Le selespeed ne permet pas des départs très rapides...

A vrai dire on s'en fout un peu qu'elle le fasse en 9s ou 9s3

 
c'est juste pour dire que c'est une voiture qui avance pas mal, malgré un 0-100 pourri

 
 
au lieu de dire que ce sont des conneries, details un peu plus ton profil, parce que les paroles oiseuses comme celles que tu nous debites, ca aide pas vraiment a faire avancer le debat

Clair que pour assurer une auto aussi puissante a 18-20 ans, tu vas ramer. La plupart des assurances demandent 23 ans min et/ou 20% de bonus, et pas d'accident materiels responsable dans les 3 dernieres années (ne parlons meme pas des corporels...).

on a fait tout un topic la dessus, pour les jeunes conducteurs et les assurances tout est la si tu veux aller y faire un tour.
sinon mon "profil" est dessus tu peut y aller....
 
mais pour te faire le resumé, le mieux reste de passer pour un mandataire, qui fera si besoin est le tour des compagnies d'assurance d'europe pour te trouver qq chose de pas trop excessif.
ca reste cher, mais pas inabordable pour ceux qui ont un minimum de revenus.

 
 
quand je parle de ton profil... c'est de ton profil de conducteur... age, region, assurance, type de contrat (tiers, + vol, +dommages collision, Tout accidents...), bonus, voiture etc etc... Rien a talquer de ton profil HFR
 
Pour ce que j'ai mis en gras... ouai... si c'est pour se retrouver juste en tiers + vol (genre pour une caisse sportive de 11cvx comme une clio RS) avec une franchise enorme en cas de pépin, et une prime annuelle superieure a 2000€.... ouai... s'tu veux....

prophet est quand même de 84.
En étant de 82 et ayant tous les bonus max possible à cet age, je suis à 2000€ tout risque pour une 147 selespeed 2.0L chez solly azar (j'ai fait le test il y a quelques jours), déjà très bas dans les prix. Donc pour lui, il faudra vraiment qu'il ait du pognon pour assurer un truc dans le genre

sauf que prophet est en Suisse

Et

jeunes friques, cons ou arrogants, une fois dans la boiboite en sapin, ce sont que des bouts de barbaque hein

 
Faut vraiment être malade pour payer autant d'assurance.

Ben c'est bien ce que je dit

 
 
+1

 
Et peut-être que les tarifs d'assurance ne sont pas les mêmes et que le niveau de vie moyen est plus élevé qu'en France

perso je trouve la 147 très bien finie...ma femme en a eue une durant 3 ans et maintenant elle est sur alfa GT Esthétiquement très réussie, bonne présentation intérieure et sans grand reproches mais qq soucis électriques (vitre passager qui ne remonte pas, par ex).

 
Bon j'éclaircis un peu tout ça :
 
Dans la liste des voitures il n'y a pas que des voitures sportives, la Alfa 2.0l 150cv ou la Honda 2.0l 160cv ne sont pas sportives par ex.    
 
Ensuite j'ai quand même un minimum d'expérience, ça fait 5 ans que je conduis (2 ans de scooter, 3 ans de moto et 2 ans voiture Golf cabrio 1.8l).
 
Et c'est clair que si je prend une Type R je vais aussi tirer dessus, mais j'ai quand même un minimum de matière grise pour ne pas faire du 120km/h en ville.
La Type R est d'ailleurs un choix parmi d'autre dans la liste, je penche plutot sur une Alfa 147 2.0l pour l'instant. Et ça ça n'est pas bien rapide d'ailleurs.  

en ^plus tu sais pas lire.
mon profil de conducteur est dans le dit topic que je cite...

Oui? et?
 
Tu penses que une alfa 2.0L, c'est pas sportif? une voiture légère de 150cv
 
Pour le gras, le scooter, on s'en fout , la moto aussi
 
La 147, pas rapide  

 
Déjà je suis suisse, donc moins attiré que vous par les voitures françaises (sans être méchant je les trouve quelconques).    
 
Ensuite diesel non merci, j'ai déjà dis pourquoi sur la 1ère page au milieu environ.
 
Pour l'instant je reste avec ma Golf (cabrio de 1992, 1.8l 92cv, basée sur la Golf 1), mais je vais d'ici 1 an au + tard la changer pour une autre un peu + stylée, rafinée, silencieuse et puissante (ce sera un modèle actuel car je ne prendrai toute façon pas du neuf).
 
Ensuite je n'ai pas trop regardé les prix d'assurance, pour l'instant je suis à 75% et 80% en casco partielle et ça me coûte déjà 1000€ (c'est la cylindrée qui compte, je suis niqué car 1.8l et seulement 92cv ).

 
Ah ouais quand même, je prendrai autre chose alors.
 
D'ici à ce que je change de voiture j'aurai 16'000€ max (et toute façon je voudrai pas mettre +). Idéal ce serait 13'000€ afin de pouvoir encore manger.  

 
Je ne prendrai pas selespeed, deux garagistes m'ont dit que c'était pas fiable du tout et qu'ils ont eu plein de plaintes là-dessus.    
 
Manuel ou rien.  

 
9.3s de 0 à 100km/h je trouve ça sympathique, mais pas rapide non.    
 
Le poids ne veut rien dire, ça dépend tout comment sont étagés les rapports à mon avis. Certaines voitures de 150cv style Seat Ibiza 1.8T sont bien + rapide sur le papier en tout cas.