Reprise du message précédent :
Je pense qu'il voulait dire, que nous ne pouvons pas encore comparer la TM3 en terme de fiabilité car elle n'a pas encore 10 ans.

La garantie démarre peut-être au moment où la voiture est rattachée pour de bon à ton compte, donc à la livraison.

 
Oui le jour de la réception

 
Il y a du champagne, des petits fours et des cotillons ?

 
Non juste la preuve du virement  

 
J'avoue que c'est particulier je m'attendais pas à avoir la plaque si tôt

Oui mais cette hypothèse ça veut dire rouler 10 ans en Renault    
Après chacun voit la chose à sa manière bien sur

surtout que bon, les bateaux ça coule faire l'immat aussi tôt c'est étonnant je trouve

parlez pas de malheur monsieur Fender.
Ben c'est surtout que sur les forums, je vois des gens flipper car livraison dans 2 jours et ils n'ont toujours pas le CPI... Je suis perplexe. Mais bon

Ca fait presque 30 ans que je roule en Renault donc bon
 
 
Essai de la 208 et Zoé cet AM. Ma femme était plutôt 208 à la base et après être rentré dedans et essai, la Zoé l'emporte haut la main pour nous.
On n'a pas aimé tous les boutons, l'intérieur, le tableau de bord, le fait qu'il y ait moins de place (à l'arrière, coffre), la complexité de la gamme, l'option pour la carte main libre, le GPS, le volant qui cache les compteurs, le levier de commande, les différents modes....
Ca nous a un peu fait penser aux appareils des années 90 avec plein de boutons en fait
 
On pensait que la Zoé serait plus vieillotte en terme de présentation mais en fait, pour nous, tout nous semble mieux et on est mieux assis, meilleure visibilité.
Après c'est vraiment personnel, je pense que bon nombre de personnes trouveront la Zoé insipide.
 
 
Sinon Tesla m'a rappelé pour me dire que mon dossier est bien complet, ça me fait une belle jambe
 

Comme quoi les goûts et les couleurs
 
Pour ma femme c’était tout l’inverse, elle a adoré l’intérieur et le design de la 208.
Heureusement qu’il y en a pour tout le monde

Oui aussi d’habitude ils envoient au dernier moment là vu le délai le bateau est même pas à mi-chemin
C’est une commande de quand ?

 
Commande du 18 décembre, vin reçu le 15 février, facture payée le 22 février.

C’était une livraison février non ?

Tu pars en WW chez tesla ?

Non, Mars. Mais la veille c'était février  
 

 
Non, j'ai ma plaque en GE-XXX-XW

Oui et c'est bien dommage

Il faut attendre un peu pour avoir le split (vers le 10-12 chaque mois) d’une autre source.

Je viens de me rendre compte du prix du carburant
 
Je suis tellement déconnecté des prix maintenant    
 
Moi qui me disait putain, on a eu de sacré augmentation en électricité

a 2023 pour le gaz !

Enfin des vrais détracteurs de la Spring avec des arguments béton :
https://www.youtube.com/watch?v=L1UNOkwj9b4
 
En gros, si tu enc**** le code de la route et la sécurité routière de base, elle est pas faite pour toi

Petite question c'est quoi la logique des cv fiscaux avec les electriques
Des kona 204 sont 1cv et un mg 5cv ioniq 5 3cv
Il y a une liste de vehicule avec les cv fiscaux ( meme dans les brochures parfois ils le mettent plus)
Etant au frais reel je cherche avec le max de cv fiscaux  
Qui en plus sont majoré de 20% si j ai bien compris
La leaf en 217 c est une gti  0a100 6.9  ca commence a etre correcte 6cv pour elle

pareil avec la spring, on a reçu la CG 1,5mois avant la livraison... mais c'est "normal" d'après le vendeur dès que ca sort d'usine ils lancent la procédure de génération de la CG/immatriculation...  

alors je dois en avoir une vraiment neuve vu que je n'ai que la carte grise provisoire depuis la livraison.
pourtant elle n'a pas l'odeur si caractéristique des véhicules neufs

T'as fait comment pour arriver à cette chaîne YT ?

Salut

Fin de LLD de la e208 fin juin, faut donc la remplacer en sachant que:
- véhicule temporaire (6 à 8 mois), le temps que Madame ait sa voiture de fonction
- électrique à priori, mais PHEV pas exclu
- budget raisonnable (<30k€)
- si on peut ne pas perdre un bras et passer 1 an sur la revente c'est pas mal.
- citadine ou compacte (< 4.50m, vu là où je dois me garer...) maison veut AFIL, surveillance angles morts et LEDs au minimum

La TM3, ca allait pas même si c'était le meilleur RQP (timing et dimensions)

Y a quoi d'autre sur le marché qui irait bien ?
Pas envie de repartir sur une 208 ou de la Zoe, pas de Spring ni de MG

Ioniq 38 kWh, ca dit quoi ? (j'adore la gueule décalée de cette caisse )

la 500E en finition hdg y'a pas tout ça en features/assistances ?

Faut déjà savoir ce qui sera possible d'être livré pour juin...

 
La Ioniq 38 c'est une bonne voiture  
Si pas de départ en vacances une Leaf 40 Tekna est pas mal (moins chère que les autres en occasion)

 
corsa

là, plus rien en fait

on cherche en occase du coup

Leaf, on va la voir. Mais le juge de paix c'est faire conduire madame avec ses problèmes de dos.
Et volant réglable qu'en hauteur il me semble

C'était histoire de changer pour tester
Si on reste chez Stellantis, Mme préfère la 208 ou eC4

 
modèles de démo

Voilà c'est déjà le principal critère
 
Et quand je parle avec un pote qui bosse pour Peugeot et qui est responsable de secteur, ils ne vendent rien "Qui a les moyens de se payer une voiture @30-40k€ actuellement, même les thermiques sont très cher"
Même lui reconnait que le prix de la TM3 est super bien placé

Meilleure chose en effet
 
Ma femme n'aime pas les Hyundaï, ni Leaf ni Corsa
 
Pour l'achat d'une Zoé avec très peu (voir pas) de km, le mieux c'est mandataire ou directement concession ?
Les nouvelles finitions ont vu leur prix baisser un peu, 3k€ de remise mais 700€ de frais divers (gravage, préparation....).
 
Le câble @300€ pour recharger sur les prises domestiques est trouvable ailleurs ou non ?
On souhaite passer commande assez vite
 

paradoxalement les chiffres de vente ne sont pas si mauvais même hors tesla

Les vendeurs nous disaient que c'était TRES compliqué en ce moment. Après l'euphorie post Covid, ça tirait sérieusement la gueule.
 
Après il y a quand même un paquet de personnes qui ont les moyens de mettre 25-30k€ dans une citadine électrique (ce qui est cher pour une voiture citadine), l'électrique sert à faire passer la pilule, la preuve sur ce forum.
 
Nous on n'avait jamais payé plus de 22k€ une voiture, pourtant des modèles avec très peu de km (10-8000) mais la pour l'électrique on casse la tirelire.
Après nos revenus ont augmenté aussi.

Post Covid !  il est toujours la et va repartir en plus. Donc pas d'euphorie à avoir je dirais. Entre ca et la guerre. Mal barré on est .
Sinon en Electrique il y a un modele super bien et pas aimé ( le style décalé surement ) c'est le Kia Soul !

donc difficile à revendre vite

Post confinement en effet

Revendre rapidement, ça dépend toujours. Si tu es prêt à mettre en dessous du prix normal, ça partira. Surtout avec la hausse du coût de l'essence dans les jours/mois à venir.

Après prendre quelque chose de pas trop typé pour avoir un socle d'acheteurs potentiels plus important.

ah et en plus le modele 2020 est passé de chademo à CCS