Spring 2 : https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 04781.html

TLDR : Avec la même batterie / moteur, c'est une twingo en plus grand et large, mais avec le port DC en option. Elle est éligible au bonus.

Mon avis : chouette update, le prix des VE est en baisse. Mais comme pour la twingo je regrette un peu la taille de la batterie, 40 à 45 kwh aurait été plus polyvalent.

Pas vraiment parce que j'attends encore le système qui sera aussi fluide et réactif que la dalle de Tesla. Les chinois commencent tout juste à y arriver, et encore.

Ca me fait toujours marrer de voir les youtubeurs te dire "regardez, la dalle est fluide" et les voir faire un pinch to zoom qui fait son ptit lag à la garmin de la bonne époque.

Le seul truc qui manque à certains c'est Waze pour aller rouler à 132 GPS.

En terme de musique ya ce qu'il faut et les derniers mises à jour ont rendu l'interface très bonne.

L'interface spotify sur apple car play est trop limitée selon moi, je ne l'utilise jamais sur ma BMW qui a pourtant carplay sans fil très fluide. Appli spotify native permet de naviguer bien plus librement entre une chanson puis un album, puis un artiste, puis une playlist etc etc...

Plus polyvalent mais plus cher, et aurait rendu les modèles supérieurs moins attractifs...

Google Automotive c'est pas aussi bien ?
Genre il me semble que les Renault sont saluées sur ce point.

Spring 2 : https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 04781.html
 
TLDR : Avec la même batterie / moteur, c'est une twingo en plus grand et large, mais avec le port DC en option. Elle est éligible au bonus.
 
 
Mon avis : chouette update, le prix des VE est en baisse. Mais comme pour la twingo je regrette un peu la taille de la batterie, 40 à 45 kwh aurait été plus polyvalent.

 
   
 
Manque juste Waze et ça serait parfais ! (Du coup, support téléphone à côté de l’écran quand y a besoin)
 
Et comme Hr, j’ai aussi toute ma musique en MP3 sur le téléphone (plus de 2000 titres, dont plus de la moitié introuvable sur le streaming et qui ne coûte rien chaque mois du coup ) : ça marche nickel en BT sur la tesla, donc pas besoin de plus.
 
Mais sur les merdes clio/C3 du taff, heureusement que CarPlay est là ! (Sauf sur la dernière C3 qu’on a rentrée )
 

Plus polyvalent mais plus cher, et aurait rendu les modèles supérieurs moins attractifs...

 
C'est vraiment pas mal le google automotive mais ca reste tres limité en fonctionalité selon les app (en tout cas sur ma megane 2022).  
 
Android auto c'est vraiment un cran en dessous dans tous les cas, ça peut depanner quand on a un infotainment codé avec le   mais c'est pas fifou à l'usage.
 
Le truc d'avoir android auto dans android automotive je trouve que ça fait vraiment bricolage a l'usage mais je comprends qu'ils veuillent pas se passer de cette fonctionalité.
 
Je pense que Android automotive c'est très bien et suffisant si bien implementé (comme renault), après ca reste a des kilometres derriere Tesla et peut etre Xpeng/BMW/Mercedes (New gen).

Rien ne dit que Renault/Dacia aurait pu faire un effort sur le prix. On est à 40 € le kwh sur du LFP :
https://www.fiches-auto.fr/articles [...] trique.php

Evidemment c'est hypothétique et tu as raison sur le fait qu'ils ne veulent pas cannibaliser les futures ventes de la Five.

J'ai vu une vidéo, je ne sais plus de qui, où la Twingo était sur un pont et on voyait que la batterie ne prenait pas toute la place en dessous. Il y a peut-être la place pour 1/3 de plus en fait, sur l’arrière.

OK    
La confusion entre le préconditionnement impossible sur Maps d'Android Auto et qu'il faille passer par Maps d'Android Automotiv pour l'avoir (et encore en priant pour que ca se lance, vu qu'il y à pas de témoin) c'est relou chez Renault quand même, oui ca fait brocolage.  
ET je suis probablement neuneu, mais le trajet crée sur maps sur mon PC, j'arrive pas à le balancer facilement dans maps Google automotiv pour la préco.    
 
Renault ajour un bouton pour focer la préco et ce serait parfait   Je trouve ca bien foutu en effet, ca lag pas ca marche bien.

 
AHMA il faut sortir les VE de l'ornière "j'ai un VE mais il est uniquement cantonné aux trajets du quotidien" ; Même une simple twingo thermique permettait de traverser la France.
 
On va essayer de me prouver que l'on peut faire 500km avec la dernière Twingo et son port DC, je précise que le voyage ne doit pas se transformer en calvaire avec des rapidgates et des recharges tous les 130km. Mais une recharge tous les 180 à 200km me paraitrait honnête

A une epoque loingtaine tu pouvais importer tes MP3 sur Deezer dans une playlist perso je sais pas si ça existe encore.

Un collegue vient de commander une Megane avec la nouvelle batterie LFP.
Livraison prévue mi-Décembre....