Reprise du message précédent :

 
Oui une C70 CC T5 BVM un peu optimisée.
 
& cool pour la CLA, tu as pris au moins les vitres électriques et l’ABS en option ?  

 
Ca peut aller avec

 
La poussée peut aller avec (Turbo 3e)    
 
Le bruit artificiel, c'est que m'on avis perso mais non  

Le bruit artificiel c'est comme le OnePedal : tu le proposes et ceux qui n'en veulent pas le désactivent.

Bon, pas à chaque démarrage non plus, faut que le réglage soit mémorisé. Pas gagné chez certains !

 
absolument  

c'est vrai que beauoup pimp leur tesla avec du Ali/temu, pour ma part il n'y a que les pares soleil que j'ai pris pour pimper, le reste est full d'origine  

me concernant
- très peu voir pas du tout de rossignol, j'entends beaucoup plus le siege auto de mon fils que les rossignols de la voiture
- le cuir d'ananas je le trouve très bien, il marque très peu, facile à nettoyer, le seul reproche que je pourrais faire c'est que le dossier n'est pas perforé pour la transpiration (sur les anciennes 3)
- j'ai toujours les commodos et le juniper a remis les cligno
- les EG marchent très bien depuis la V12 l'année dernière pour ma part
- et j'ai jamais été ban avec l'AP que j'utilise pourtant, quand je le mets je ne regarde pas mon téléphone  

par contre en vrai défaut pour certains c'est le manque de hayon, le rayon de braquage, pas de volet occultant pour le toit pano, voiture trop ferme etc ...

mais c'est comme tout, quand on a pas la voiture il est facile de critiquer avec des défauts chelous ou corrigés au lieu des vrais défauts  

juste au début de ton article

encore des propriétaires débiles quoi
 

surement des habitués de Stellantis

vlà l'article de merde en plus, elles sont ultra accessibles et faciles à utiliser les ouvertures manuelles

Pas a l'arriere

place du mort

C'est bien une MG5 Luxury 61kwh pour 15 000 euros ? 30 000km 2022
 
C'est une purge ou c'est quand même une voiture correct ?

Y a juste pas de one pedal mais le prix est canon c'est un excellent rapport qualité prix .

 
Pour moi c’est une modification hardware, donc uniquement sur les futurs modèles, je pense que la mienne sera sans.
 

C’est fini l’époque où chaque fonctionnalité de confort était en option. Puis honnêtement la version de lancement (limited édition) est correctement équipée.
 
Selon moi la seule vraie mesquinerie est le support CarPlay en option, 400€ c’est fort cher pour quelque chose qui devrait être standard de nos jours.

 
C'est bien hardware oui, mais est ce que (si ça arrive en Europe bien sur) ton modèle n'aura pas la modif ?
Tu as quelle date de livraison estimée ?

Le descriptif accompagnant le bon de commande parle de recharge 800v uniquement…  
 
Et pour la livraison c’est courant septembre / début octobre. J’ai passé commande juste vendredi dernier, je devais avoir des infos plus précises d’ici quelques jours.

Pour ce que ça vaux, j'ai fait un A/R Bordeaux / Lille mix Autoroute/Nationale avec mon EV6. En 7 arrêts de charge un seul était sur des bornes 150kw/400v tout les autres étaient 300kw/800v. Ça inclue deux arrêts sur la N10 random parking superU/Auchan les deux en 300kw.

En tout cas félicitations pour la commande de ta CLA, hâte d'avoir ton CR.

Du coup tu réponds à une question que je me posais, Hyundai/Kia a limité à 150 kW la charge en 400V, c'est plus que Maserati (50 kW), et beaucoup plus que Mercedes
 
Mais en 2021 c'était peut-être plus utile d'être bon sur 400V qu'en 2025.

Ooooh un SU... Euh non un break

https://youtu.be/czdGI5ZEIrU

Gueule de baroudeur, 4RM, bonne garde au sol, plus qu'à changer le nom imprononçable et Toyota pourrait presque avoir des arguments solides dans cette catégorie.

Ça commencerait dans les 47k€ en version de base d'après un commentaire. Subaru la proposerai en Outback aux US car c'est un co-developement.

Seulement 150kW en charge DC, dommage. J'espère qu'au moins la courbe est stable.

Pas en Outback, mais Trailseeker. L'Outback sera un autre SUV.

Oui là dessus top kia/hyundai, ils ont prévu le coup.

Pour des tarifs de bornes dans une copro ça vous semble comment ?
Notamment  sur le kWh
J’ai pas trop de notions

Vive la brousse    
 
Payer un abonnement pour un service qui ne nécessite AUCUNE maintenance d'aucune sorte, c'est scandaleux    
 
Et en plus le prix du kWh est supérieur au prix du kWh que tu paye chez toi quelques mètres au dessus ? En quel honneur ?

Parce que tu ne paies pas d'abonnement EDF toi ?  

C’est surtout un problème de copropriété. grosso modo il y en a pour 40 000 € de travaux pour faire l’infra difficile de faire payer ça à ceux qui ne souhaitent pas de bornes dans un futur proche,
il y a donc des solutions avec des opérateurs et des reste à charge a zéro (8K€ d’aide pour 100 places quant même) mais forcément à un moment faut payer  
et encore là y’a la caisse des dépôts dans l’histoire qui fait qu'on peut racheter pour un euro symbolique toute l’infra après 30 bornes mise en place ou 15 ans si j’ai bien capté.  
zeplug par exemple restent quoi qu’il arrive proprio de l’infra
Je cherche a voir les autres solutions possibles, y compris, celle d’un financement sur fond propre de l’infra par la copro mais j’imagine qu’il faut passer mais une maîtrise d’œuvre pour gérer les travaux je suis même pas sûr que ça ce fasse et les syndics freinent des quatre fers, car ils ne veulent pas gérer la refacturation des consos (exemple des cas de droit à la prise avec raccordement sur le tableau des services généraux)

Au début, j'ai également tiqué sur le prix de l'abonnement, mais j'avais également zappé l'abo d'électricité.

Après, si l'abo c'est pour chaque carte, ça pique.

Ou alors s'arranger avec les voisins pour n'avoir qu'un seul badge

Mon retex de l'intervention sur ma merguez e3008 :

 
Et lui, il en paye pas déjà un ?  
 
A moins qu'il y ait une borne installée par résident, ce dont je doute

Tu peux acheter une Micra

Une borne par personne oui.

Moi, ce qui me choque plutôt, c'est le prix de la "borne" 3,6Kw à 1800€ soit 200€ de moins à peine que la 7,2Kw (une simple green'up à 70€ quoi, enfin une plus plus évoluée car RFID )

C'est étonnamment correct en tarif après le problème c'est la pérennité de ce tarif. Mais bon si la copro a tranché pas bien le choix.

 
C'est pas une question de brousse ou pas
 
Mais c'est les immeubles tout naze
Ils imposent ce genre de trucs ou alors 2 linky
 
Aucun moyen de disposer sa propre électricité qui arrive dans son appartement ou au moins que ca arrive sur la meme facture  
 
C'est scandaleux    
Donc si on à plusieurs voitures on doit multiplier les abonnements ? C'est juste n'importe quoi  
 
Il devrait y avoir un tableau qui permet de regler et faire venir l électricité de tel appart vers telle place sur une greenup et changer si besoin (quand la place change de proprio)

A propos du sujet de ces problématiques de recharge en copropriété (parking souterrain), j'ai commencé à regarder, car je vais être vite concerné.

Pour info je suis le premier résident à passer à l'électrique, donc aujourd'hui il ya zéro infrastructure. la copropriété est neuve (livraison en octobre 2024), donc il devrait y avoir un pré équipement (selon la loi), mais je n'ai rien identifié, hormis une armoire au RDC pouvant héberger un nouveau compteur.  

De ce que j'ai vu, j'avais identifié 4 grandes possibilités (n'hésitez pas à me corriger si je dis des conneries ) :

• Les solutions opérés par des acteurs commerciaux (Waat / ZEplug...)

• Les solutions de type colonne horizontale

• Solution impliquant la copropriété  

• Raccordement sur son propre compteur

Bref, un choix pas si simple que cela. En tout cas moins simple que le choix du véhicule

La copro a pas tranché encore, je suis au CS et j’m’occupe du dossier justement  
Pour cet opérateur il m’a dit qu’ils garantissent une évolution du tarif proportionnel à celle d’EDF (à voir quant même les petites lignes)  
 
 
Pour mon cas perso je pense y passer dans 1 an j’espère. c’est un véhicule de fonction je passerai au minimum les consos en note de frais, pour l’abo et la borne faudra voir si c’est légal  
Je fais un peu de ce que veux à ce niveau (l’avantage des PME) mais dans le respect de la loi quant même  
 
Y’a bien la solution de tirer des alim depuis les linky des apparts mais ça m’a l’air chamotteux réglementairement parlant et ça donne pas le droit à des aides

 
Pour moi, si l'installation est faite par un électricien qualifié IRVE et que la copropriété donne son accord, je ne vois pas ou est le problème. Apres, on est d'accord que ce n'est pas la solution la plus scalable, car si tout le monde fait cela, ça va vite devenir limite pour la colonne verticale.  
 
Faut voir aussi si tu as besoin de modifier en profondeur ton tableau électrique, car si besoin de le refaire ça va vite chiffer.  

 
 
Yes en opérateurs tu as ceux qui sont dans une démarche totalement privé comme zeplug, qui financent en fond propre l’installation et qui sortent ensuite le gravier pour l’enculerie. Et ceux qui sont associés à la caisse des dépôts (programme advenir/avere) et qui mettent quant même un peu de vaseline et des bougies parfumés  
 

 
Ouais mais c’est fortement déconseillé par Enedis pour des sujet de sécurité incendie (faut que je creuse de se côté) du coup ça n’ouvre à aucune aide

 
En effet, Enedis déconseille ce mode d'installation, car il n'y a pas de coupure générale possible au niveau du parking si le pompiers ont besoin.  
Cependant, comme dans beaucoup de copros, tu as déjà la moitié des résidents qui ont une prise dans leur box. Cette prise vient de leur tableau électrique, donc pas possible de la couper par les pompiers non plus..      
 
Bref je ne prétends pas savoir mieux qu'Enedis, loin de là. Mais je suis preneur d'un autre avis, car on ne voit cette recommandation que dans leur fascicule présentant leur solution.

C'est le principe de ces installateurs.
Pas de coût pour la copropriété, mais ceux qui veulent charger payent leur borne et souscrivent a un abonnement.
C'est aussi pour cela que ces entreprises ne s'adressent qu'aux grosses copropriétés. Il faut une masse critique de clients pour rendre viable le truc.

C'est quasiment jamais accepté par les copropriétés car techniquement impossible.
Quand tu es au 7eme étage et que tu veux câbler une borne 7kW va falloir tirer du 16² dans les gaines techniques. Quand on multiplie cela par le nombre de résidents c'est pas gérable.

En cas d’incident important Enedis est prévenu à l’appel et nous accompagne. La coupure se ferra sur la colonne et non sur le logement en feu.
Mais oui je conçoit que cela peux rajouter une difficulté. Et la section de câble risque aussi d’être conséquente

Dans mon cas, toute petite copropriété de 10 logements, on a fait un sous-tableau dans le garage, et a partir de ce sous-tableau on a fait installer un sous-compteur d'énergie dans nos boxs.
Chaque année on déclare la consommation réelle et on paie au prix du kWh payé par la copro. C'est clairement pas parfait mais c'est correct.
Le problème c'est que la solution n'est pas pérenne, et si demain tout le monde met un GreenUp, l'installation saute .....
C'est aussi pour cela que les copropriétés ne veulent quasi jamais se faire chier et passent par du ZePlug....

Hormis la coupure d’un logement tel que tu peux le faire comme utilisateur nous ne sommes pas en capacité de couper quoique ce soit plus haut.
Pour le gaz c’est un peu plus facilement possible