Reprise du message précédent :

+1000

 
Ionity c'était bien avant, maintenant les stations de 4 ou 6 bornes, je fuis.
 

 
L'entreprise doit déclarer l'avantage en nature de son salarié, d'ailleurs en 2025, il va se prendre une douille :
https://www.cadreaverti-saintsernin [...] n-270.html
 
Sauf VE :
https://journalauto.com/journal-des [...] le-du-jeu/
 
Et tant mieux, ça permet de faire du VE d'occasion dans 3 ans.
 
 
 

 
Le patron fonctionne pas comme ça.
Si ça dépasse, c'est pour la boîte, si c'est moins c'est pour la boîte.
 
Dans l'absolu, les déplacements avec le véhicule de fonction, sont vraiment liés à l'activité pro, contrairement à d'autre sur cette page    
Ce serait cocasse d'en arriver à faire payer le salarié qui se déplace pour le boulot  

 
Pas tout à fait.
L'employeur paye des cotisations sociales sur l'avantage en nature (+/-45%).
Le salarié paye des cotisations sociales sur l'avantage en nature (+/- 25%).
L'employeur paye la TVS le cas échéant
L'employer réintègre une partie du coût dans son résultat et paye de l'IS dessus (jusqu'à 25%)
Le salarié paye de l'IR sue cet avantage en nature
 
Même si les VE sont avantagés, cela a quand même un coût, certes moins élevé que ce qu'il faudrait verser en salaire

Ok, je pensais pas forcément à qui paye entre patron et salarié, mais plutôt entre le constructeur qui propose la LOA et celui qui paye à la fin

 
Si la voiture de fonction ne sert que pour les déplacements pro... c'est une voiture de service, pas de fonction.
Avoir une voiture de fonction limitée de la sorte n'a pas de sens.

 
+1 c est ce que j'ai compris du principe en tout cas ...
Voiture de service => usage uniquement dans le cadre du travail et éventuellement pour aller de chez toi au boulot mais il y a des cas ou tu la récuperes au boulot et la repose le soir.  => elle ne doit pas apparaitre sur la feuille de paye je pense  
Voiture de fonction => tu en as l'usage comme tu veux semaine / we / congés etc dans le cadre de ta loc => impact sur la feuille de paye ... A ca tu rajoutes parfois que la boite paye le carburant / electricité / parkings / péages etc ..
 
Bref on est un peu HS .

 
On s'est compris. Je peux allez en Italie avec mon véhicule si je le souhaite, donc c'est une voiture de fonction.
Je voulais simplement indiquer que dans le cadre de ma boîte si la voiture arrive à 50k km, au lieu de 40000km prévu, ce sera sans doute pas parce que j'ai décidé de m'amuser à faire le tour de la France trois fois par an, mais simplement que l'activité l'aura éxigée  

 
Ah, bah j'ai pas dit que mon patron avait dit oui, parce qu'il a bien le sujet en tête sur un autre véhicule du parc.    
 
C'est une Ford Focus SW qui a été refilé à un responsable parce qu'elle était dispo, suite au départ de quelqu'un.
Sauf que le nouveau "propriétaire" habite loin de l'agence, contrairement au précédent, résultat le niveau kilométrique demandé dans le contrat initial, a vite fini par exploser et la Focus attends gentiment sur le parking depuis plusieurs mois histoire de pas dépasser le quota (la voiture est a 113k km et ne dois pas dépasser 120k km d'ici Décembre).

C'est très con.
Nous c'est 5 ans (et je la change donc tous les 5 ans) ou 145K Km et mon chef (enfin le truc qui me sert de chef) en change tous les 3 ans en gros en raison de son kilométrage.

 
On a repoussé au max la durée des location puis on est parti chez seat et skoda en fonction des profils choisis
 
Pour les utilitaires on les rachète à la fin de la location, de toute façon eux en neuf les délais sont fous  

Elroq entré en prod hier  

 
Moi l'Enyaq l'est depuis le 19/03    

 
J’espère pour toi qu’elle est sortie de la chaîne de production, le 19, au pire le 20, sinon c’est qu’il y a un souci !

 
Je ne sais pas trop ce que tu cherches à me faire dire mais bon c'est "début de production le 19/03" donc à moins qu'elle soit produite en 24h je ne vois pas comment elle pourrait sortir de la chaîne le même jour voire le lendemain.

D’ailleurs en parlant impôts, faut que je m’attende à quoi comme réintégration de l’avantage en nature ? C’est quoi? 200-300€ par mois ou plus pour un i4?

Il faut moins de 24h pour que la voiture sorte de la chaine. Enfin, j’espère pour SKoda que c’est suffisamment optimisé comme ailleurs pour que ce soit le cas.
C’était juste ça l’objet de ma remarque. Leur suivi de process visible par les clients est peut-être large par rapport à la réalité ou alors le temps d’attente de départ de la zone de stockage à la fin est encore considéré comme « en production ».

J’ai visité 2 fois l’usine Volvo de Gand en Belgique et il y a 10 ans, les voitures étaient déjà moins de 12h en production.

 
Mini 8 bornes aujourd'hui il faudrait sur toutes les stations  

Moi toujours pas alors qu'il y a deux semaines, la commande n'était sois disant pas modifiable car déjà commandé depuis un moment  

Je dirais que 4 bornes à l'heure du repas c'est vite squatté. Plus tôt je m'étais arrêté à une autre Ionity le temps de boire un café j'étais seul.

Ton application indique quoi comme période de livraison ? La mienne est super tard par rapport à la date de la concession mais la commande est assez récente.

Il est plus grand, c’est plus long à produire

 
non mais comme dit plus haut filer 200€ par mois de salaire net VS 200€ de LOA, ça n'a pas le meme prix pour une entreprise et ça peut bien arranger l'employé (ou du moins lui donner une belle illusion )

Commandé fin février, prévu pour fin avril/mai par la concession. Mon suivi app m’a assez vite annoncé juin/juillet.
De ce que j’ai compris après la mise en prod faut compter 4 à 8 semaines pour la prod et que ça arrive en concession.
Bref au final, j’ai l’impression qu’on sera plus près des dates annoncées à la commande que sur l’app.
 
Dans tous les cas, même s’il y a le côté gamin qui attend son cadeau , je prolonge mois par mois ma lld d’ID3 dont je suis très content.

 
J’ai même pas de date de livraison prévisionnelle dans l’app…

Merci pour ces éléments. La date de l'application me paraît aller assez loin d'où mon interrogation. Pour l'impatience on a de toutes façons 3 mois de prévus donc quelques semaines de plus n'y changeront pas grand chose.

Tu as de la chance mon application m'affiche juillet/août  

Hello,
 
Pour remplacer ma Tesla Model 3 de 2022, je pense à une Smart #3 Brabus.  
Des avis ? Certains l’ont ?  
 
Merci d’avance    

Moi c'est la fête, yarien

Une voiture est produite en quelques heures.
Example de la R5, en 10 heures.
https://www.autoplus.fr/actualite/s [...] 38470.html

Quand ca traîne c'est qu'il y a des merdes a régler (Calculateurs en défaut, défauts d'aspect,...) et alors la voiture passe sur des chaînes secondaires plus lentes pour régler les problèmes un par un, aux petits oignons
 

Ou tout simplement qu'ils n'ont pas prévu de préciser absolument toutes les étapes et qu'elle peut tout simplement être en train d'attendre son train/camion sur un parc

Ouais apparemment c’est plutôt ça. On verra, suis plus à ça près.

Oui c'est aussi possible qu'ils ne soient pas totalement transparents sur leurs dates...

Tu veux dire qu'ils cacheraient des trucs ?

Il y a quelques années, on avait commencé à dessiner les contours d’une solution pour Renault, pour le suivi de la commande à la livraison, avec infos fournies aux clients et à la concession.
C’est pas allé bien loin, trop complexe et ROI quasi nul de leur point de vue.

Plus tu donnes d'infos plus les gens vont être potentiellement relous

Si ça se trouve ils n'avaient plus d'Enyaq 85x donc ils m'ont mis un Elroq 60 à la place

Modifications techniques des e208 et Corsa-e avec plus d'autonomie :
 
Peugeot et Opel annoncent une hausse d’autonomie de leurs e-208 et Corsa Electric respectives avec le moteur de 156 ch. Avec environ 430 km de portée
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 39659.html

Ben typiquement les voitures sur chaînes secondaires ils évitent a mon avis

 
Oui mon Enyaq c’est une merguez    
Merde je vais commencer à chercher un remplaçant alors, merci de m’avoir prévenu  

3eme évolution de la 208 depuis sa sortie. Dommage que l'infotainment soit aux fraises car elle devient encore plus intéressante pour une petite voiture. Bon faudrait vraiment baisser le prix aussi