Reprise du message précédent :

 
Mignone ! Mais pas adapté à mon usage puisque ma voiture c'est pour les grands trajets

 
Je comprends pas

Nan regarde bien on dirait vraiment un petit smartphone qui se détache dans une enveloppe beaucoup plus grande.

Je pensais que tu parlais de l'écran "flottant" dans sa globalité Parce que oui c'est chelou là

 
Je suis en général d'accord avec çà, mais ce qui m'a étonné c'est que tous, individuellement et sans aucun rapport entre eux, m'ont dit la même chose. Et je ne fais que partager pour info.
 
Il m'a été posé une Hager.  

J'ai eu un WB, j'ai pas de souci. Une fois j'ai du la redémarrer mais ça m'empêchait pas de charger.

Pas de soucis. Je pouvais prendre une hager moins cher mais moins connectée.

10k € de remise sur le Marvel R. Ça le fait pas cher.  
 
https://mobiwisy.fr/voiture/electri [...] JXfcjPozTU

J'ai peur qu'elle soit un peu trop haute sur patte la R5, ils ont surement voulu la faire "étroite" comme la twingo pour la ville, mais du coup avec les batteries, ça fait comme la twingo, un truc un peu trop haut et pas assez trapu pour être parfait niveau dimensions. A voir en vrai et pas en statique photo surtout

Sur 29 voitures en stock en France.

 
question : tu positionnes la mégane e-tech dans les trop hautes sur patte ? et pour la largeur ?

L'avant me parait étiré vers le haut ça la rend cubique (ça rappelle un SUV) A voir l'Alpine qui devrait être plus basse et trapue
Sinon elle est très sympa. L'arrière j'aime bien, l'intérieur également (à part le tissu jaune )

Probablement la meilleure citadine électrique jusqu'à présent (j'exclus la Mini sans vraies places arrières et qui coute le prix d'une Mégane/ID3)

Hello !
J’envisage une 208 électrique d’occasion de 2021 avec 60000km pour remplacer un 3008 1.2 puretech.
Des choses à savoir en particulier ?  Des problèmes notables ?  
Merci

Dites, à ceux qui ont déjà rechargé avec leur carte Shell, ça vous est déjà arrivé de vous prendre une douille sur la facture ?

Je suis allé charger sur une borne driveco annoncée à 0.08e la minute + 1.5e de frais de connexion. J'ai finalement été facturé 39.62e pour 31.79 kWh sur une durée de 40 min  
Un tarif sans lubrifiant en somme  

Aucun tarif au kWh affiché sur le site, je croyais naïvement que j'allais être facturé au temps, et pas fracturé tout court  

Des expériences précédentes à ce sujet ?

 
Pourquoi tu remplaces une 3008 par une 208 ?
Car ce n'est pas tellement le même gabari

C’est quelle borne ?

Mes besoins évoluent    
En soit je ne demande pas spécialement d’avis sur le changement mais simplement sur le véhicule : est-ce que les 208 électriques ont des faiblesses connues ? J’ai assez donné avec le 1.2 puretech

Je sais pas mais moi j'aime bien la 208 elec GT si j'avais des thunes ça me tenterai !

Même pas sûr que son tarif baisse avec l'arrivée de la R5  

 
Ça m'arrive de charger à Lidl avec la carte Shell, en facturation à la minute aussi et je paie bien le prix annoncé    
Dans ton historique de recharge, tu avais aussi ce montant de 39.62€ ?

En fin de compte je regarde aussi les e2008, c’est à peine plus cher…

189 Rue Lucien Cuenot, 54320 Maxéville

C'est justement le montant affiché dans l'historique de recharge. La facture n'apparaît pas encore, c'était il y a 3 jours.

J'ai hésité entre la 208 et la 2008, mais au final c'est le même moteur et la même batterie, du coup ça pèse bien sur l'autonomie de la 2008.

Sur chargemap, il est indiqué 0.10 € par min de connexion + 0.87 € par min de recharge... Soit 1 € par minute quelque soit la vitesse.
 
C'est vraiment de la merde ce type de facturation, ça devrait être interdit (et pourtant j'ai une voiture qui recharge vite).

 
C'est bizarre. Tu devrais leur envoyer un mail.
 

 
Sur l'appli Shell, c'est bien 0.08€/minute + 1.50€ de frais fixe, donc c'est pas normal qu'il ait été facturé autant.

 
La Megane est bien équilibrée, je suis pas un ayatollah anti SUV et la Megane est un truc un peu entre deux, mais cohérent niveau look je trouve grâce à ces grosses jantes notamment. Là ou une Twingo me fait un sale effet par exemple
 
C'est vraiment le rapport hauteur / largeur

 
Je viens de regarder sur l'appli, il est marqué la même chose
 
C'était trop beau 0.08 € par min sur une borne DC. Sur ma SR+ ca fait 3 € le 20/80 pour 30 kwh environs en comptant les frais de connexion.
 
Mais j'abonde dans ton sens, faut effectuer une réclamation avec capture d'écran à l'appuie.

 
Si tu n'as pas de pb avec les dimensions de la mégane tu ne devrais pas en avoir la R5

 
Ça marche pourtant : j'arrive à recharger à 0.18€ le kWh sur ma MG4 (qui a une moins bonne courbe que ta Tesla) via Shell et leur tarification à la minute    

La Mégane c'est un peu un cas d'école de tout ce à quoi les designers peuvent recourir pour gonfler visuellement une bagnole
Parce qu'en pratique elle n'est "que" 6cm plus haute qu'une 308, 16cm moins longue et 9cm moins large
https://www.carsized.com/en/cars/co [...] hatchback/

 
1,25€ le kWh    
 
Même en Italie j’ai pas vu ce genre de délire  

Pour l'instant, je profite de l'année gratuite de recharge sur le réseau ionity. la semaine dernière on est allé faire un court séjour sur Cassis; Départ de Valence avec 80%, arrivée à Cassis avec 27%. Pas mal pour une moyenne à 130km/h. On a rechargé au retour sur une borne 120kw, et pfiou, à peine le temps de pause pipi, manger, zou c'était déjà à 80%. C'est hyper confortable, mais je me doute qu'une fois la gratuité passée, ce confort doit se payer cher.

Plus proche :

En verte :

http://worldscoop.forumpro.fr/t137 [...] -renault-5

 
Tesla arrive à mieux exploiter les batteries BYD que BYD, c'est dire le niveau de leur maîtrise.

Ah oui donc y'a effectivement une casquette pour l'écran derrière le volant
 

C'est la force de Tesla, ils arrivent, notamment grâce à l'octovalve, à faire ce qu'ils veulent des flux de chaleur dans la bagnole et de manière efficiente

 
Intérieur de la Super 5 Five, version d'entrée de gamme,  le même que le Renault Express.

 
Je regarde le même site que toi j’ai pas du tout les même tarifs    
 

 
Sur driveco y’a pas les tarifs    
 
Sur Chargeprice la borne n’existe pas    
 
Sur le site recomandé par Google plugsurf y’a pas les tarifs    
 
Aucun tarif qui corresponde à 1,25€ du kWh    
 
Tellement du foutage de gueule    
 
Je ne comprend pas que la répression des fraudes foute pas tout ce beau monde en tôle    
 

Ya une R5 blanche pour que je visualise si jamais on l'a en voiture de service ?

Je vais poser une réclamation de toutes manières. Je vous tiendrai informé  

 
C'est n'importe quoi oui
Mais pour avoir le vrai tarif, le mieux est de regarder sur l'appli de l'opérateur* donc Shell dans ce cas.
 
* sous réserve de la réponse que Shell va donner à Batman