Reprise du message précédent :
 
C'est l'histoire d'un gars qui roule tranquillement dans sa toute nouvelle voiture électrique dimanche soir dans la banlieue de Glasgow.
Soudainement plus de frein, plus d'accélérateur, la voiture maintien elle même sa vitesse à 30 miles/h. Impossible de ralentir et s'arrêter.
Paniqué, il appelle sa femme (sympa!) puis la police.
La police lui demande de balancer les clefs de voiture par la fenêtre: sans résultat. La voiture roule tjs à 50 km/h.
La police lui demande de réinitialiser la voiture avec le bouton on/off, rien si ce n'est un arbre de Noel au compteur.
Alors qu'il se dirigeait vers une zone résidentielle, un fourgon de police s'est placé immédiatement devant le voiture folle, pare-choc contre pare-choc, pour la ralentir puis l'arrêter sur un rond-point.
 
Cet épisode vous est offert par  

https://www.bbc.co.uk/news/uk-scotland-67005620

Chiffres vente FR 2023 :
 

 
Pour la mini pas trouvé le vrai chiffre sur septembre  

Bah le Scénic c'est dans au moins 6 mois qu'il sera commercialisé, donc peut être qu'ils baisseront à ce moment là.

 
Ça doit être bien validé la SDF chez les chinois....

 
Merci pour les infos / ton avis.
Je suis pas du tout fixé - c'était plus pour étendre mon champ de recherche

https://www.lapresse.ca/affaires/te [...] oduits.php

Heureusement pour Croustx, il ne roule pas en Nissan  

Tu as raison il n'est jamais trop large  

 
Elle est uniquement brake by wire ? Ou il n'a pas appuyé à fond sur le frein ?
 
Pas de freins et en même temps la voiture accélère, tapis de sol coincé dans les pédales ?

On ne rembourse pas, sse pas

 
Cate mer

Saloper sa caisse de 40k€ pour des travaux
 
En vrai c'est l'excuse, on comprend bien.

50km/h en plus c'est quand même bien rapide, le flippe.

C'est marrant, quel que soit le point négatif qu'on trouve à une Tesla, c'est jamais un problème pour les  

https://www.bfmtv.com/auto/voiture- [...] 50064.html

Bon le 0 a 100% c'est pas ouf mais pourquoi pas.

 
J'imagine que ce n'est pas ton cas, mais c'est un vrai problème pour tout ceux qui en ont besoin...
Perso j'ai une maison, j'ai souvent l'occasion d'aller à la déchetterie, sans hayon c'est vite l'enfer.
J'ai aussi des enfants et j'aime partir en week end, et sans hayon tu ne peux pas mettre un vélo d'enfant dans le coffre...
L'autre jour je file un siege bébé a mon père pour qu'il le mette dans le coffre de sa Giulia (sans hayon), et bien il a pas pu le prendre

Stellantis électrique =54 kWh/156 cv pour Opel Astra/Peugeot 208-308/Fiat 600/Jeep Avanger entre autres.
 
Mais à technologie et équipements égaux,  l'Astra est moins chère que la 308 de 3.000€...
https://www.caradisiac.com/l-opel-a [...] 204763.htm

 
J'ai une TM3 => j'ai eu d'autres berlines dotées de hayon
 
Le hayon on peut s'en passer, mais ça reste vachement mieux au quotidien (remplir/vider le coffre quand on va faire, els courses, chopper une valise au fond du coffre, aller à la déchèterie ou acheter des trucs encombrants...)

les TM3 ont la bascule auto feux de croisement/ route ?
Hier j'en avais une qui me suivait sur une route de montagne, et c'était soirée disco...

Je me demandais si le gars s'amusait avec son commodo ou si c'était la voiture

En revanche, ca éclaire vachement bien

 
oui, même en ville

Et ça ça fonctionne bien ou bof ?

feux de route en ville ?

 
en général ça détecte bien toute personne en face.
 
par contre l'intérêt de balancer les feux de route dans une ville qui est quand même plutôt bien éclairée jusqu'au moins 23h (après la commune coupe tout), bof.
 
mais bon je suis fainéant comme l'a voulu Elon donc je reste en auto.

Ça fonctionne mieux qu'il y a 1 an mais ça laisse les feux de route dans les communes et quand ça les coupe car détection d'un véhicule en face, y a un peu de latence pour les remettre. La Leaf gérait mieux dans mes souvenirs

Matrix Led FTW

Après son bide commercial intersidéral de la MX30 100% électrique (batterie 30kWh/200km), Mazda revoie sa copie en ajoutant un prologateur d''autonomie pour sa version MX30 R-EV.
Le moteur thermique avec 50 litres d'essence sert uniquement à recharger la batterie de 15 kWh. La voiture ne se déplace que grâce à son moteur électrique de 170 cv.
 
Plein d'essais en japonais sur le net.
Une video en italien https://www.youtube.com/watch?v=ziARMPdoJJQ
Un court essai belge très orienté fiscalité locale https://www.moniteurautomobile.be/e [...] -2023.html
D'autres essais FR/EN plus complets notamment en terme d'efficacité énergétique, comportement routier devraient logiquement suivre.

Merci Peugeot
J'ai voulu mettre à jour le firmware de la e2008.
Déjà, faut rester assis dans la voiture avec ceinture attachée. Ils fument la moquette les ingénieurs ou quoi ?
Après presque 45 mn à attendre la mise à jour, redémarrage du bouzin... maintenant tout est planté, impossible de démarrer la voiture.
Je rentente une mise à jour...

   
 
 
Allez en vrai je compatis.

 
Ceinture attachée ? mais LOL. Sur la e-208, tu lances la maj et tu te barres, ça fonctionne parfaitement !
Bordel mais j'ai eu 4 voitures PSA, avec ce système de maj, je n'ai jamais eu le moindre problème de plantage ou autres.
On est sur HFR et les mecs ne savent pas copier correctement des fichiers sur une clé USB  

Tu n'avais pas du lire l'article d'AP sur les MAJ des pijo :
 
Peugeot e-208 : l’enfer des mises à jour logicielles, sont-ils sérieux ?
https://www.automobile-propre.com/p [...] s-serieux/
 
Bon courage  

 
vraiment le putaclic ça va 5 minutes. faut arrêter de colporter ces articles de merde. C'est un ramassis de connerie cet article, point.

c'est impossible d'avoir une conversation sans sortir le smiley chevaltesla ? la lourdeur infinie
j'ai une e208 ET une Tesla hein

 
Ah tiens on voit ton commentaire sur AP    
 
bernardoym
 

 
En effet, c'est signé du même auteur  

 
Je ne vois pas ce qu'il y a de drôle, je persiste et je signe, et j'assume l'entièrté de mes propos  

Tiens vu qu'on parle de e-208, y en a qui ont réussi à vendre d'occasion la leur récemment ?

Y a un hfr qui arrive pas à vendre la sienne pourtant pas à un prix délirant et du coup en allant voir les occasions je découvre que c 'est pas vendu très cher.
Y en a une tonne en plus.

 
En effet c'est invendable, comme bcp de VE en fait. La Megane est invendable en occasion aussi, sur AP ceux qui ont essayé pleurent, même à 30000€ pour 1 an/20000km
Et bizarrement, tu regarderas le nombre de TM3/TMY, rien que sur LBC, il y en a quand même 2000 à vendre, ce qui n'est pas "rien"
On a l'impression que passés les achats par les passionnés comme nous, il n'y a plus personne...

 
 
ouais mais non pour l'avoir fait dans la e208 de mon père, je suis parti et laissé la voiture juste allumée et "moteur" ready avec le frein de parking  

Si cet article est un ramassi de conneries, je suis une bouze ambulante  
Il m'est arrivé la même chose.

Bon sinon, après le deuxième essai, le firmware s'est installé. J'ai pas voulu retenter la maj du GPS. La voiture était passée en anglais   , j'ai pû la remettre en français (heureusement que c'était pas en chinois ou en russe)