Reprise du message précédent :
ne me decourage pas de suite

 
oh tu sais, l'important c'est que ça te plaise    

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les goûts et les couleurs.

ben effectivement, moi je trouve ça beau, apres chacin fait ce qu il veut.

 
Tout à fait.  
 
Après tu as quand même intérêt à aller voir une version de base sans le double becquet. Visuellement c’est assez particulier  

Ca me subjugue toujours ces commentaires sur l'esthetique de voiture de lambdas qu'on a tous.
 
 

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alors moi c est le contraire, les spoilers areieres je les trouve tres moches... comme quoi...
en plus celle vue etait orange... je n aime pas du tout.
 
et perso, je ne cherche pas une voiture hors norme  l interieur m a plu, la forme extérieure aussi.
 
bref ce que je retiens c est juste le rapport qualite/equipements prix qui eqt très bon.
 
pour info on est passe chez renault apres. zoe intens à 24000 euros, 4 ans donc de janvier 2020, 30000km...
 
ben il n y a pas photo entre les deux.
le seul truc c est qu on a pas besoin de si grand, mais bon.

 
du coup t'en rajoutes une couche en appuyant sur le fait que c'est une voiture lambda/quelconque & que c'est donc limite ridicule de trouver ca "vraiment très beau" ?

Je plaide clairement innocent    
 
Surtout que je la trouves pas plus moche qu'une autre.

Presque jolie en xpower avec interieur alcantara  

En dehors du fait que c’est un jugement très personnel qui appartient à chacun, plein de gens en fait s’en fichent aussi car veulent juste un déplacoir au bon rapport qualité/prix.
Et puis, avis personnel, je trouve que le choix actuel d’électriques est globalement moins joli que ce que proposaient précédemment les thermiques, comme si le design était devenu moins travaillé.

Je trouve la face avant moche et en total décalage avec l'arrière. (en photo, je ne l'ai jamais vu en vrai)
L'intérieur à l'air bien.
Après ce n'est pas non plus a vomir. Juste un design consensuel et quelconque pour plaire au plus grand nombre.
 

Tellement vrai.
Les historiques mettent des touches de bleu partout pour faire "électrique" et les nouveaux sont soit en manque d'inspiration soit en recherche d'image. Bref pour l'instant spas ouf.
Pour l'instant, a mon goût il n'y a que Peugeot qui fait des voitures électriques/thermiques sympa. Après il faut adhérer et elles ont des défauts. Mais visuellement la gamme est cohérente.

 
On ne peut pas nier que le design est un élément important d'un achat automobile pour une grosse partie de la population. Il suffit de voir la proportion de voitures disposants d'appendices/d'éléments de design fonctionnellement inutiles (rien que la signature lumineuse....).
 

 
- influence de l'aéro qui incite à faire des voitures plus fluides donc assez peu originales (cf tesla et autres voitures avec de bons Cx)
- "world car" qui incite à ne pas faire dans l'originalité
- origine d'une partie de la production (parce que les bagnoles chinoises ou indiennes ou low cost n'ont pas attendu l'arrivée de l'électrique pour être insipide)
 
Après je dis ça, mais je trouve la ioniq 5 absolument magnifique

la mg4 est une pure beauté comparé aux multipla, honda e
la calandre bmw électrique est particulièrement laide.
je trouve aussi ma voiture (kona) très moche avec ses phares en 2 morceaux.

Magnifique, le terme est peut-être un peu fort.
Je la trouve également jolie.
Magnifique, c'est ce qui m'est venu à l'esprit la dernière fois que j'ai croisé une Aston Martin.

 
en effet, elle à l'air sympa    
 
ca doit être les phares piqués de la BMW 850  

je ne voulais pas lancer un tel débat.  
Bref l interieur nous a plu.
Mais pour nous l important c ets le rapport qualité/équipements prix.
et la mg4 standard est la mieux placée pour ce que l on veut en faire.  
l avantage d etre grande c est qu elle pourra aussi nous servir pour des trajets plus importants (place interieurz a l arrière) sur des trajets d environ 400km.
 
Alors qu avec une 208, je ne pense pas qu on le ferait.

Non mais ya pas de soucis, c'est gentil comme débat

 
En effet: j'y suis allé un peu fort    
 

Clairement la place intérieure est un de ses points forts.
C'est confortable pour du trajet moyen, même à 5 adultes.

J'aime bien aussi.
Pour le prochain changement de véhicule, c'est une option qui me botterait bien.

Entre une soul EV et une R110 en achat intégral de la même génération (2018) que dit le topic ?

Que c'est pas franchement le même type de voiture ?
 
C'est pour quel usage ?

Périurbain quotidien.  
C’est la deuxième voiture (j’ai déjà un outlander phev à côté).  
Charge uniquement à la maison.  
Pas besoin de coffre.

le Soul EV est un peu overkill dans ce cas non ? Batterie 64kwh ?

30 kWh  

sur une Soul ?  

go pour la fiat e500 en promal à 20k€

 
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La multipla électrique

 
OK c'est la version 30kWh    
 
Perso je penche pour la R110. La batterie est plus grosse, l'autonomie plus conséquente, ce qui peut avoir son importance même en utilisation périurbaine. Sur ma R90 j'ai ~320km l'été et 270 l'hiver. Sur le soul si tu as 240km l'été c'est le bout du monde. L'inconvénient de cette génération de Zoe c'est sa présentation et sa finition qui commencent à dater.
 
L'avantage du Soul c'est son gabarit permettant de transporter plus de trucs que la zoé. A toi de voir si tu en as besoin.

12-14k€ de budget  

Avec les 2 mois de recul sur la maj de rappel des e208 première gen, j’ai quand même deux retours :
- sûr : l’affichage de l’autonomie restante est plus cohérente avec le % batterie et la conso (y’avait un truc avant qui faisait chuter fortement l’autonomie annoncée dès que t’arrivais vers les 50%, peut être pour encourager à charger vite)
- moins sûr : j’ai des consos un peu plus faibles qu’avant. Comme cette maj était en lien avec le compresseur, je soupçonne une moindre utilisation de ce dernier dans la gestion de la temp moteur/batterie

 
ya des twingo en promo a ce prix aussi  
 
https://www.promoneuve.fr/annonce/r [...] 62001.html

Test de la e-308 par AP : https://www.automobile-propre.com/e [...] s-lallant/
 
C'est pas si degueu au final hormis le prix.

 
C’est évidemment une voiture correcte. Comme dhab hfr bashing  
Seul le tarif me rebute. Au même prix qu’une leaf ca aurait pu m’intéresser car elle est plus jolie

 
Juger une voiture sans tenir compte de son prix c’est idiot...
 
Une spring c’est une voiture correcte pour son prix, mais si elle coûtait 40 000 euros ça serait de la merde...
 

Peugeot a de bons fondamentaux dans l'électrique, mais le style extérieur et intérieur me rebute. Trop tarabiscoté, inutilement lourd, véhicules de Transformers.
Le nouveau 3008 est en plein dans ce registre... On sent qu'ils ont passé plus de temps à se    sur la calandre qu'à optimiser le sCX.

Bah tu aimes pas
Mais vu les chiffres de vente de la gamme, y en a pas mal qui ont mauvais goût