Après ils ont des boîtes manuelles, c'est largement plus secure le côté automatique des électriques pour des vieux voir encore plus le côté one pedal.

Ils ont quasiment tous des automatiques en voiture principales mes petits vieux. (bon pouvoir d'achat dans mon coin + routes en pentes)
Après, sur le fond je ne vois pas du tout en quoi la boite auto est plus sécure... (plus confortable oui, sans hésiter). Une boite manuelle, si tu te trompes la voiture calle et s'arrête. Avec une boite auto ce n'est pas le cas.

Les suspensions pneumatiques, ça sert juste à faire de la correction d'assiette en charge, mais ça reste un classique combiné ressort/amortisseurs. En terme de comportement, ça n'a rien à voir avec une suspension Citroen.

expert citroen

n'empêche s'ils pouvaient sortir une espèce d'équivalent moderne de la xantia activa en électrique (en terme de niveau technique)

je suis vieux    
et je suis passé au ve  
ce n'est certainement pas rentable économiquement, ça tombe bien je m'en moque éperdument    
crois-tu vraiment que les vieux réfléchissent à la rentabilité d'un truc    
on a qu'une vie et on essaye de profiter du peu qu'il reste pour se faire plaisir  

Une boîte auto tu ne peux pas te tromper.  
 
Quand tu es vieux, cela devient vite chiant de changer et gérer les vitesses. Mon père a 68 ans et de temps en temps je le voyais galérer avec sa boîte de vitesse en mode sous régime. Comme si il avait la flemme de tomber une vitesse.
 
Perso, j'ai du mal a voir l'intérêt des boîte mécanique.

La question c'était sur la sécurité, pas sur le confort ou la facilité d'usage.

 
Le danois Fisker ne pouvant plus répondre à la demande en Californie ouvrira bientôt une chaîne de production à Los Angeles
 
Tesla Musk très inquiet pour son prochain voyage vers le soleil    
 
Le modèle Ocean c'est des performances attrayantes mais une finition électronique pas à la hauteur, qui est corrigée à la petite semaine
 
+700 kilomètres d'autonomie avec batterie gonflée    
jusqu'à - de 5 minutes pour rechargerment mais plus raisonnablement 30 minutes, sauf si échange de la batterie sur une flotte de véhicules entreprise, ca prend 5 minutes environ. En cours de conception
2 ou 4 roues motrices
toit solaire qui alimenterait jusqu'à 1600 km gratuits /an
charge inversée, de quoi alimenter toute la maison en électricité en cas de panne
coffre < 0,7 m³
roues grande taille
électronique partout mal conçue à la va-vite amateur avec des bugs, des mises à jour intempestives mais indispensables par wifi (?), c'est le point horrible de la marque voir la video c'est bien expliqué https://www.youtube.com/watch?v=cvsg5x85mTE
assistance parking sur les tout derniers exemplaires (assurance du vendeur contacté ce jour)
des composants usinés depuis déchets plastique récupérés au milieu du Pacifique...........
 
à partir de 42K €
 
Cette caisse fera un tabac quand Fisker pourra prendre les commandes et satisfaire correctement la demande de clients capables de poser autant de fric sur la table pour une caisse qui sera de toute façon au point dans 5 ans, et foutue au bout de 10 ans maxi
 
Mon rêve, ce serait que les batteries deviennent modèle unique et standard par réglementation, et qu'on puisse les échanger dans les stations où autrefois on faisait le plein, avec obligation de détente tous les 200 km, plutôt que le concept monocéphalique de Gégé Kro le routier je traverse la France en 24 heures non-stop
Décision au niveau des états, comme pour les prises usb-c......................................................................
 
Joker
La bagnole en urbain ca me met hors de moi, le deux-roues hors trottinettes doit devenir la référence    
 

j'ai pas regardé mais j'imagine qu'elles se rechargent en 10 minutes ?

Une boîte auto tu ne peux pas te tromper.  
Quand tu es vieux, cela devient vite chiant de changer et gérer les vitesses. Mon père a 68 ans et de temps en temps je le voyais galérer avec sa boîte de vitesse en mode sous régime. Comme si il avait la flemme de tomber une vitesse.
Perso, j'ai du mal a voir l'intérêt des boîte mécanique.

Clairement, facilité d'usage = sécurité.

les 11 qui ont voté bornes 32 A, vous avez ca à la maison ? ou vous chargez au taf ?

les 11 qui ont voté bornes 32 A, vous avez ca à la maison ? ou vous chargez au taf ?

les 11 qui ont voté bornes 32 A, vous avez ca à la maison ? ou vous chargez au taf ?

Maison wall connector aussi

les 11 qui ont voté bornes 32 A, vous avez ca à la maison ? ou vous chargez au taf ?

 
MAIS ATTENDS
 
CE CHARGEUR MURAL EST ILLEGAL EN FRANCE
 
En effet, il n'a pas d'obturateur.
Si un enfant mets une fourchette dans la prise tu vas aller en prison.
 
JE TROUVES CA HONTEUX QUE TESLA VENDE UN CHARGEUR ILLEGAL

Et toutes les alertes Ozone où t'es le seul véhicule de la rue qui y contribue pas
 
edit : quoique les particules de pneu ça joue sur l"ozone ?

Non tesla a sortie une note pour la NFC

Et toutes les alertes Ozone où t'es le seul véhicule de la rue qui y contribue pas
 
edit : quoique les particules de pneu ça joue sur l"ozone ?

Non tesla a sortie une note pour la NFC

Le chargeur est maintenant legal ?

MAIS ATTENDS

CE CHARGEUR MURAL EST ILLEGAL EN FRANCE

En effet, il n'a pas d'obturateur.
Si un enfant mets une fourchette dans la prise tu vas aller en prison.

JE TROUVES CA HONTEUX QUE TESLA VENDE UN CHARGEUR ILLEGAL

Non tesla a sortie une note pour la NFC

elle est bidon cela dit, mais on s'en fout, déjà discuté 157 fois

Chaque matin, quand je prends le VE, je me dis "put1 qu'est ce que c'est bien"
Comme il fait chaud, on a les fenêtres entre ouvertes, je ne supporte plus le bruit des mazouts

Non tesla a sortie une note pour la NFC

Le bruit putain.
Quand tu vas dans une ville sans voiture, puis tu reviens à Paris, tu te rends compte de l’enfer subit au quotidien.

Le chargeur est maintenant legal ?

les 11 qui ont voté bornes 32 A, vous avez ca à la maison ? ou vous chargez au taf ?

Ca supporte bien les intempéries cette borne ?

Borne 32A (WC) mais en 25A car sur du 6 mm2