Sauf que ce n’est pas le cas.

 
ou alors son téléphone n'est pas à induction  

 
Les pixel de la maison marchent sans souci, mes potes en iphone aussi    

 
 
Sauf que ce n’est pas le cas.

 
 
 
Je n’ai pratiquement jamais de rappel pour le volant, il faut savoir comment mettre sa main (au repos) pour pas qu’il bronche

C'est ça, il suffit juste que la bagnole ressente une petit résistance quand le volant tourne/bouge.

J'ai l'argument imparable que la Tesla ne rentre pas dans mon box

En cherchant bien dans le manuel de la Tesla, tu trouveras sûrement comment agrandir ton box  

C'est pas de moi hein :

Donc tu en reviens à ce que je disais, en ligne droite où tu ne bouges pas le volant, t'es obligé de le bouger toutes les 10/15s

Et tu as déjà essayé, ou tu te contentes de répéter sans comprendre ? Parce que "exercer une léger pression sur le volant" c'est pas vraiment "bouger" le volant non plus, ni "avoir une position précise au dixième de millimètre"...

Soit le bouger ou lui appliquer une "légère pression" si tu veux, ça reste toujours une action supplémentaire à faire toutes les x secondes.
Donc non, toujours pas

Vous êtes en forme aujourd'hui les
Qu'est-ce qui se passe ? On a trop parlé des essuie-glaces et vous êtes à court de Prozac ?

Soit le bouger ou lui appliquer une "légère pression" si tu veux, ça reste toujours une action supplémentaire à faire toutes les x secondes.
Donc non, toujours pas
 
Vous êtes en forme aujourd'hui les
Qu'est-ce qui se passe ? On a trop parlé des essuie-glaces et vous êtes à court de Prozac ?

Quand tu poses ta main sur le volant, ça s’appelle une légère pression.
Logiquement, place conducteur, c’est la posture la plus naturelle hein.

Bon sinon pour réconcilier tout le monde : comment as ton pu conduire (long trajet) sans drive assist ?    
Je crois que je préfère rouler en twingo avec drive assist qu’en Tesla/BMW/whatever sans.
 
Le HUD aussi, sacrée sorcellerie  

Je suis dans ce cas de figure où je réfléchis à mes besoin en dehors du quotidien. Au moins 1 fois tous les deux mois je vais à 450km de mon domicile, au milieu de nulle part où charger n'est pas possible.
Et bien j'hésite à prendre une VE pour le moment car devoir charger à l'aller comme au retour, à la limite ca passe, mais sur place je me retrouve contraint à ne pas utiliser le véhicule par crainte de ne plus pouvoir arriver à une borne pour le retour.
Je fais parti de ceux qui attendent une très importante augmentation des lieux de charge (au point où ca arrive au milieu de la cambrousse), ou une augmentation significative de l'autonomie (sans aller à 1000km, un vrai 700/800)

Ca fonctionne très mal pour un iPhone mini
 
 

C'est pas de moi hein :
 

Donc tu en reviens à ce que je disais, en ligne droite où tu ne bouges pas le volant, t'es obligé de le bouger toutes les 10/15s

Donc tu en reviens à ce que je disais, en ligne droite où tu ne bouges pas le volant, t'es obligé de le bouger toutes les 10/15s

Soit le bouger ou lui appliquer une "légère pression" si tu veux, ça reste toujours une action supplémentaire à faire toutes les x secondes.
Donc non, toujours pas

Vous êtes en forme aujourd'hui les
Qu'est-ce qui se passe ? On a trop parlé des essuie-glaces et vous êtes à court de Prozac ?

Tu sais pas lire en fait c’est dramatique  

Y’a pas d’action supplémentaire à faire toutes les x secondes, il y a une façon de poser la main sur le volant à un endroit précis c’est tout. Et d’ailleurs y’a pas qu’un seul endroit, ça marche aussi bien avec la main droite que la main gauche.

Mais tu continue à raconter n’importe quoi alors qu’encore une fois sur ce topic on est plusieurs à certifier le contraire  

Sans doute parce que ceux qui racontent de la merde en continu sont en forme aussi

Le schéma est toujours le même au moins :
1- un quelconque glandu vient poser une pêche en racontant pour la 1456e fois la même ânerie.
2- il se fait corriger pour la 1456e fois ces aneries
3- la bande de ceux à qui on a rien demandé mais qui trouvent ça cool de taper sur Tesla y vont de leur "oh, les , doucement, on peut quand même critiquer votre marque préférée, vous êtes tendus" en s'empressant de faire passer toute réponse qui n'irait pas dans le sens de Tesla=caca comme une remarque de fanboy
4- repeat.

Mais oui, c'est clairement les qui mettent la mauvaise ambiance sur ce topic, pas de doute

Surtout que la plupart, probablement même la majorité, des soit disant désignés comme fanboys Tesla, ne sont que des gens simplement empreints de bon sens et de lucidité, Tesla n'étant pas vraiment, à mon sens, une marque ayant misé sur son attractivité et sa communication, je ne suis même pas certain qu'il existe réellement des fanboys du niveau de ce que l'on peut trouver chez Audi ou encore BMW, par exemple, à vrai dire

Drôle ça, toujours les mêmes -agressifs qui t'expliquent que le problème c'est toi, qui terminent dans les attaques perso et qui se font reprendre et ça va venir parler de schéma, toujours les mêmes pseudos qui se font reprendre

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/185300

Vivement qu'on parle de Tesla Vision On attend demain pour votre santé mentale déjà bien attaquée ou ça va aller ?

Pour le coup ça s’est bien amélioré je trouve au niveau de la fonction radars de parking.
Bien entendu ça reste moins bien qu’un système classique.

Surtout que la plupart, probablement même la majorité, des soit disant désignés comme fanboys Tesla, ne sont que des gens simplement empreints de bon sens et de lucidité, Tesla n'étant pas vraiment, à mon sens, une marque ayant misé sur son attractivité et sa communication, je ne suis même pas certain qu'il existe réellement des fanboys du niveau de ce que l'on peut trouver chez Audi ou encore BMW, par exemple, à vrai dire

D'une manière générale, apprécier une marque plutôt qu'une autre, je peux également le comprendre, mais pour ma part et avec mes moyens financiers, je ne peux que me proclamer fanboys de certaines marques comme Nike , pour ne citer qu'eux (oui, je vois un psy) faisant abstraction de toute forme de bon sens en achetant compulsivement et maladivement avec la partie la plus débile de mon cerveau, juste parce qu'il y a une virgule dessus, ignorant de manière quasi totale tout autre fabricant de pompes, comportement m'étant très difficilement transposable même avec beaucoup d'imagination, à une marque automobile

Nan ça reste de la grosse merde inutilisable mais n'en rajoutons pas ici sur ce douloureux sujet  

T'as pris l'abonnement premium ?

Quelle puissance de recharge alors ? Mieux que total.

Oui.
T'façon dans 4 mois j'sens que je vais la racheter pour Madame.

Ça s’est clairement amélioré mais ça reste moins bien globalement.
Néanmoins un système classique a aussi ses limites. TV est meilleur par exemple pour détecter les trottoirs en latéral.

Ça s’est clairement amélioré mais ça reste moins bien globalement.  
Néanmoins un système classique a aussi ses limites. TV est meilleur par exemple pour détecter les trottoirs en latéral.

Bah désolé après je vais pas dans les souterrains. Donc peut-être que c’est toujours à chier.

En cherchant bien dans le manuel de la Tesla, tu trouveras sûrement comment agrandir ton box  

Sans doute parce que ceux qui racontent de la merde en continu sont en forme aussi

Le schéma est toujours le même au moins :
1- un quelconque glandu vient poser une pêche en racontant pour la 1456e fois la même ânerie.
2- il se fait corriger pour la 1456e fois ces aneries
3- la bande de ceux à qui on a rien demandé mais qui trouvent ça cool de taper sur Tesla y vont de leur "oh, les , doucement, on peut quand même critiquer votre marque préférée, vous êtes tendus" en s'empressant de faire passer toute réponse qui n'irait pas dans le sens de Tesla=caca comme une remarque de fanboy
4- repeat.

Mais oui, c'est clairement les qui mettent la mauvaise ambiance sur ce topic, pas de doute

Surtout que la plupart, probablement même la majorité, des soit disant désignés comme fanboys Tesla, ne sont que des gens simplement empreints de bon sens et de lucidité, Tesla n'étant pas vraiment, à mon sens, une marque ayant misé sur son attractivité et sa communication, je ne suis même pas certain qu'il existe réellement des fanboys du niveau de ce que l'on peut trouver chez Audi ou encore BMW, par exemple, à vrai dire

D'une manière générale, apprécier une marque plutôt qu'une autre, je peux également le comprendre, mais pour ma part et avec mes moyens financiers, je ne peux que me proclamer fanboys de certaines marques comme Nike , pour ne citer qu'eux (oui, je vois un psy) faisant abstraction de toute forme de bon sens en achetant compulsivement et maladivement avec la partie la plus débile de mon cerveau, juste parce qu'il y a une virgule dessus, ignorant de manière quasi totale tout autre fabricant de pompes, comportement m'étant très difficilement transposable même avec beaucoup d'imagination, à une marque automobile

Ça s’est clairement amélioré mais ça reste moins bien globalement.  
Néanmoins un système classique a aussi ses limites. TV est meilleur par exemple pour détecter les trottoirs en latéral.

Les glaces des rétros ne s'abaissent pas quand on passe la marche arrière pour vérifier les trottoirs sur vos Tesla ?

Normal. Toute façon 32kW c’est forcément la borne qui a un problème. La mienne j’ai eu du 45/50kW lors de la première recharge après livraison en ayant roulé 2 kms (Toulon) et en hiver (livraison 1er février).