roulettes = 19 pouces Sur un gabarit comme le MY ça fait bizarre...
 
Après pour les USS ça fait vraiment chier pour un véhicule à ce prix... Tesla Vision n'est pas super au point... Bref
 
Je continue à rouler en Mégane e-tech nonobstant  

 
Certes mais perso je m'en tape de la situation financière de Tesla, par contre de mon pouvoir d'achat un peu plus  

 
Je pense que t'as jamais posé ton cul dans une Tesla.
 
Une MG4 standard offre un super RQP, mais en luxury à 29k c'est mort, certe une M3 c'est 37k mais c'est d'un autre niveau de prestation  

 
ça fait toujours 8000 balles de différence, je sais qu'on est sur HFR mais ce n'est pas trois fois rien. Après la différence se justifie mais c'est pas vraiment le sujet.

 
ça fait toujours 8000 balles de différence, je sais qu'on est sur HFR mais ce n'est pas trois fois rien. Après la différence se justifie mais c'est pas vraiment le sujet.

Une baisse de prix oui mais en trompe l'oeil...
 
De ce que je vois sur le site de Tesla (modèle Y), les modèles de base sont remisés, mais c'est vraiment du basique (en blanc, sans autopilot, roulettes, sans capteurs de recul,...)  
 
Bref, si on veut absolument rouler en Tesla parceque ça fait bien, oui pourquoi pas... Sinon, autant prendre une MG4, on en a pour son argent.

255 45  en w vmax 220  
Combien la megane ?  

Le Model Y propulsion est équipé comme un long range (intérieur Premium).  
 

 
Heu ? C'est pas ce que m'a dit le vendeur Tesla.
La sono est différente par exemple.

Je pense que t'as jamais posé ton cul dans une Tesla.

Une MG4 standard offre un super RQP, mais en luxury à 29k c'est mort, certe une M3 c'est 37k mais c'est d'un autre niveau de prestation

Les roulettes c'est très bien, ça évite de surconsommer pour rien vu que ces bagnoles ne dépassent dans les faits pas le 110KM/H .

 
Pour la Megane je trouve 215/45R20 95 T sur les sites de pneus.
Ou 195/60R18 96 H
 
Malgré les roues galettes la conso est moins bonne qu'une TMY en 19 ou 20

Des pneus de velo enfant  

 
Je suis absolument d'accord ,la Tesla peux même faire mal à MG avec sa MG4 luxury.
 
Surtout que son prix désormais est de 35990euros  et moins le bonus à 5000 €.
 
On arrive est à 31000euros là ,pour 6000euros de plus le deal est vraiment intéressant.
On va pas se mentir à ce prix là,ça chamboule l'équilibre de tout le marché

 
Je suis très curieux de voir la réaction de VW, Hyundai et consorts dans les prochaines semaines  

 
Je suis très curieux de voir la réaction de VW, Hyundai et consorts dans les prochaines semaines  

 
Je suis très curieux de voir la réaction de VW, Hyundai et consorts dans les prochaines semaines  

ils ne feront rien ! ils préfèrent vendre moins mais mieux !

Mieux vaut sortir 30m€ de bénéf avec 10k bagnoles que 30m€ de bénéf avec 100k bagnoles.
Tu es moins exposé a des retours sav par exemple.

Mieux vaut sortir 30m€ de bénéf avec 10k bagnoles que 30m€ de bénéf avec 100k bagnoles.
Tu es moins exposé a des retours sav par exemple.

Ils m'agacent avec leur baisse de prix !
Mon véhicule (kia) est arrivé au port hier...
Mais la baisse me donne vraiment envie d'annuler, et même ainsi je ne suis pas perdant financièrement.
 
Je passerai d'un petit SUV à un modèle 3, donc pas vraiment la même chose mais pour mon utilité ça ne change pas grand chose.
 
Pffff FF que faire    

Ils m'agacent avec leur baisse de prix !
Mon véhicule (kia) est arrivé au port hier...
Mais la baisse me donne vraiment envie d'annuler, et même ainsi je ne suis pas perdant financièrement.
 
Je passerai d'un petit SUV à un modèle 3, donc pas vraiment la même chose mais pour mon utilité ça ne change pas grand chose.
 
Pffff FF que faire    

Do it.
En plus la planète te remerciera de ne pas avoir succombé au SUV

T'avais pris quoi chez Kia?

Kia Niro EV, premium, option pack drive, PAC, couleur. Après geste commercial et bonus: 41.5k

Ils trouveront un autre pigeon pour ta kia t’inquiètes

Je serais toi je prendrai plutôt le gros SUV pour à peine plus cher

Kia Niro EV, premium, option pack drive, PAC, couleur. Après geste commercial et bonus: 41.5k

Ils m'agacent avec leur baisse de prix !
Mon véhicule (kia) est arrivé au port hier...
Mais la baisse me donne vraiment envie d'annuler, et même ainsi je ne suis pas perdant financièrement.
 
Je passerai d'un petit SUV à un modèle 3, donc pas vraiment la même chose mais pour mon utilité ça ne change pas grand chose.
 
Pffff FF que faire    

Ça reste une bonne voiture, avec des USS en plus

Par rapport a un MY prop (comme le mien) j'ai l'impression que pour un peu moins cher tu aurais un peu mieux.
Par rapport a un M3 pour beaucoup moins cher tu aurais un peu mieux et different.

Je pense que ca vaut le coup en tout cas t'es encore en position de force.

Je te dirais bien de foncer parce que j'adore la mienne mais je ne connais pas bien la Kia ceci dit hormis si t'as eu le coup de coeur pour la kia je ne lui trouves aucun avantage (android auto peut etre?, des capteurs USS)

C'est bien pour ça que j'hésite beaucoup  
Ça m'aurait bien arrangé que mon concessionnaire m'informenm du non respect du délai. Déjà car la décision aurait été plus simple, et deuxièmement car je n'y lasserai pas 1500eur d'acompte.
 
 
Je n'ai pas spécialement de coup de cœur pour kia, elle était en concurrence avec la meganne au moment de mon choix (tesla étant hors budget à ce moment)
 
L'autre point qui freine (un peu), c'est la reprise du véhicule. Je ne souhaite pas revendre à un particulier, et comme tesla ne fait pas de reprise ça va me demander des démarches et logistique.  
 
Je vais laisser reposer tout ça quelques jours avant de prendre ma décision (et peut être que tesla fera encore une baisse )

C'est bien pour ça que j'hésite beaucoup  
Ça m'aurait bien arrangé que mon concessionnaire m'informenm du non respect du délai. Déjà car la décision aurait été plus simple, et deuxièmement car je n'y lasserai pas 1500eur d'acompte.
 
Je n'ai pas spécialement de coup de cœur pour kia, elle était en concurrence avec la meganne au moment de mon choix (tesla étant hors budget à ce moment)
 
L'autre point qui freine (un peu), c'est la reprise du véhicule. Je ne souhaite pas revendre à un particulier, et comme tesla ne fait pas de reprise ça va me demander des démarches et logistique.  
 
Je vais laisser reposer tout ça quelques jours avant de prendre ma décision (et peut être que tesla fera encore une baisse )

Vu les deux véhicules que tu cites, t'as conscience qu'en terme de gabarit, y'a une bonne différence ?
A tarif équivalent, rien que ce critère peut être décisif.

Y a le gabarit aussi la niro est vraiment plus petite donc faut que ce soit ok de prendre un peu plus large/long.

Pour la reprise perso j'ai fais des devis avec des repreneurs en ligne ca va très bien, par rapport a une reprise constructeur ça doit etre dans les clous et charge mentale+logistique=0.

Y aura pas d'autres baisses annoncé ^^ mais oui reflechis bien mais pour je trouves que c'est no match aux nouveaux prix.

 
Je viens de simuler la Megane Techno + opti charge + pack aide à la conduite + PAC -> 48.6 k€ en blanc, pas de bonus possible. Ca doit suer au technocentre.

 
Facilement négociable en concession