Reprise du message précédent :
Comment confondre disruptif et dérangeant

Cette copie du Hummer  

 
en version allégée ... 1 tonne

Comment c'est moooooooooooche
 
Sinon nouvelles mondiales :

 
On dirait une construction Lego  

Ça peut le faire en cas de 3e guerre mondiale  

Pas l'idée du siècle la voiture électrique en cas de 3e guerre mondiale  

A choisir je préfère encore la Dacia Manifesto

C'était pas censé être un "concept familial" ?

 
Cactus ringardisé  

 
   
Effectivement c'est ...orginal....400 km d'autonomie avec 40 kWh de batterie !!!! Vu l'aero du machin ca veut dire que c'est en fait une Ami deguisé non  ?  

 
4.2m 4 places ... donc famille  

citroën aime surprendre : c'est réussi

Je suis pas fan du look, mais c'est un concept-car, c'est original et pas forcément vendable en l'état, c'est normal. Effectivement, faut plutôt regarder l'idée derrière  
 
Poids cible de 1000kg, conso réduite (donc autonomie très intéressante sans avoir besoin d'une batterie dingue). Au final ça va avec l'idée que Citroën va descendre en gamme pour aller concurrencer Dacia (ce qui semble dans l'aire du temps mais n'a jamais réellement été dit par Stellantis). J'imagine qu'une voiture de production basée sur ce concept pourrait se placer bien en-dessous d'une e-208 niveau tarifaire et trouver son marché -> un truc low-cost mais un peu plus grand qu'une Spring pour ceux qui ont besoin d'un peu plus de place.
 

On gagne que 2kw de conso pour 500kg de moins que ma Leaf
 
Je trouve ça pas fou.
Je m’attends à beaucoup moins avec une bonne aérodynamique.

Le poids joue un peu sur la conso mais pas tant que ça, largement moins que l'aérodynamique.

Clairement le modèle, c'est le proto de Mercedes, c'est ça le plus efficace.

 
Ils faudrait le même en version 1500kg et 1000kg pour comparer  
 

Non mais Citron a balancé des chiffres au pif à mon avis. On n'est pas chez Mercedes avec la EQXX  

 
Pratique les 2 portes pour arracher les gosses a l’arrière
 
Puis 4m20, c’est pas ultra grand pour une familiale, c’est plus petit qu’une Megane qui n’est déjà pas spécialement familiale
 
C’est terrible, avec la mode du full SUV, les constructeurs ont oublié comment faire des voitures correctes
 
Maintenant, ça fera comme quasiment tous les concepts Citroen : ça fera joli sur un salon*, puis ça sera rangé bien sagement à Sochaux.
 
* Ah, on me souffle dans l’oreillette que non, même pas

 
Vive les portes antagonistes
 

Surface frontale optimisant l’autonomie : Check  
Choc pieton : check  

J'aurais honte si j'avais dessiné ce truc.  

 
Ah ! J’avais pas vu cette photo

Citroën va t’il devenir une marque de voiture sans permis ?

Il est annoncé jusqu'à 110km/h.
L'aérodynamisme joue vraiment à partir de 70-80km/h.
 
Perso, hormis la vitre verticale wtf, le concept d'une bagnole d'1T, 300-400km d'autonomie, 110km/h max, je suis totalement pour.

 
Perso je trouve ca insuffisant  
On doit pouvoir faire mieux avec 40kwh en wltp

Il y a des voitures qui font vraiment 400km avec 40kwh ?

 
La megane fait 300km donc la différence est mince

Mon coté Green dis oui, mais mister hide rajoute … pas pour moi.
 
Dans le fond la question c’est : est-ce qu’a parcours identique ça consomme vraiment moins ?

30 % d'écart ...une paille.

mince

Sacré Furo

C'est un concept.
Les chiffres sont bidon. Le look est volontairement provocateur

la question c'est : y-a-t-il des clients pour une telle carrosserie ?
la logan bien que pas cher ne s'est pas très bien vendu tellement elle était moche.

 
Je rappelle que cette différence est en wltp
A 110 et plus, l’écart diminue encore  
 
Et c’est un gros sacrifice en confort pour ces 30%, tu vas pas gagner grand chose en temps sur la plupart des trajets surtout si tu dois en plus recharger

Ce n'est pas le même coût d'utilisation tout de même.

Bah ça sera toujours plus simple (en post apo) de recharger avec des panneaux solaires que de trouver du pétrole et le raffiner, à la rigueur de l'huile ou de l'alcool, mais bon, pas à la portée de tous/fiable etc  

 
Et si les panneaux solaires sont détruits ?  

Et si tu es mort ?  

Tu en voles d’autres

Reste à fabriquer une éolienne ou, s'il y a de l'eau, une roue à aubes, en bois de cagette au pire, un vieil alternateur et c'est neuf  

bon c'est juste qu'il faudra au bas mot une petite semaine pour recharger ta caisse avant d'aller looter après mais c'est jouable si t'es bien planqué dans une cambrousse peu accessible entourée de zombies domestiqués pour te protéger

Et puis t'as le vélo !