Reprise du message précédent :
 
Bien avant, Marty !    
 
https://vignette.wikia.nocookie.net [...] mokapp.jpg

On est donc un poil en retard (2015).  

Je ne retrouve plus le lien d'un autre forum, qui mène au topic d'un français ou belge qui fabriquait une réplique de Lamborghini.
 
Trains roulants et moteur d'Audi d'après mes souvenirs, châssis tubulaire, carrosserie en fibre avec moule fait maison.
 
Quelqu'un s'en souvient ?  
 
 
edit : http://kitcar.bb-fr.com/t8972-repl [...] -aventador

Ça change pas vraiment le problème des déchets même si ça le réduit

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Bonjour,  
Je pense que je peux maintenant poster sur ce topic  
 
voici ma nouvelle voiture  
une BMW E46 325 Ci  de 2003 que je possède depuis peu.
(2.5l 192ch  6 Cylindres en Ligne)
Je suis le deuxième propriétaire, et elle est d'origine.
 


 

 
Pour l'instant j'en suis enchanté, (je viens d'une 147 1.6 TS 120 de 2006)
Elle a un excellent compromis confort/tenue de route.
Le moteur est souple coupleux, réactif, et chante bien même s'il est  un petit peu trop étouffé par la bonne insonorisation.
ça change des trois ou quattre pattes d'aujourd'hui turbalisé, avec son artificiel dans l'enceinte.
Elle n'a qu'une boite 5; relativement longue, mais ce n'est pour moi pas un défaut, le moteur est suffisamment performant.
Et dedans tout est qualitatif et sans rossignol.
 
Je pense changer jantes, enceintes (pour du HK), et probablement l'intérieur pour passer en alcantara (OEM BMW).

On a bien tenté un truc avec Superfénix mais les escrolos étaient dans la place  

Bizarrement t'as pas quote la forêt rousse

 
Elle est propre !   combien ( prix km )sans indiscrétion ?

 
Elle était propre, à voir après le progeai    

Non, pas de kéké tuning pour moi
Je n'installerai que des pièces d'origine BMW. (peut être d'M3 mais il faut que ça ne soit pas provocateur).
(répondu en mp pour le km et prix)

En fait quand je l'ai vu dans cet état "d'origine", et au km ou je l'ai pris, j'ai craqué de suite, même si ce n'était pas donné.

 
Oula...

?

Il n'y a rien à dire sur le sujet, il y a consensus donc je ne comprends pas l'objet de ta question.

Chouette la BM

 
c'est clair que le seuil à 10k€, quand on voit qu'il concerne maintenant une caisse comme une méganne RS qui fait pas son beurre sur la puissance, ils devient ridicule pour des supercar...
 
A mon avis, ils vont en rajouter un gros pour les caisses à + de 200 gr soon

Ou alors barème exponentiel no limit, tu prolonges la courbe  

Ferrari machin 180k€, malus écologique 78k€  

Pour faire 5000km an avec, la débilité du truc.
Vivement le carbu à 5€ le litre qu'ils arrêtent de nous pomper... Ou pas
Au moins les routes seront calmes

 
quote, pour la postérité  

1/2 part limitée à 1500€ de déduction d'impôt, ça a changé ma vie je vais pas te mentir. Je serai presque bénéficiaire si la garde ne coûtait pas 500€/mois

Vous pensez quoi de mon annonce :
https://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 7408_1.htm
 
Hormis le prix (je n'ai pas trouvé par quoi la remplacer donc je teste le marché)

Très pro.
 
par contre, je suis étonné de l'état du coté du siège pour si peu de kilomètre.

Ouep nickel comme annonce

D'ailleurs je n'avais pas pensé à mettre la Mx5 en vente sur HFR, je vais faire une annonce en ce sens  

En fait le récaro côté conducteur est mal fixé,il est mal emboité. L'effilochement que l'on voit doit normalement se trouver derrière le siège, faut que je m'en occupe.

Sur ton profil GayFriendFinder, aussi  

Déjà fait  

Photo modifiée après remise en place du siège récaro conducteur, merci

 
bah c'est parfait

C'est quoi ces tapis

Ceux d'origine ne me convenaient pas

 
Garde ton argent pour faire des révisions de qualité plutôt que d'acheter des pièces à la con  
 
Tu verras les milliers d'€ que tu laisseras comme moi pour mes V6.

 
+1, je ferais de même pour la prochaine soit :
 
Hybride v6 comme chez infiniti ou Porsche. Ou direct le V6 turbo de +400 chvx. Tant qu'à faire, avec 10500, autant prendre le plus gros moteur.

Je sais pas ou poster ça.
https://www.leboncoin.fr/vi/1455622006.htm
La dernière phrase.
Qui de hfr se dénonce ?

C'est quoi ça ?

"inquiétudes", par rapport à la capacité de la caisse à te foutre dans un arbre sans trop forcer  

Surtout sur les routes autour du col de Vence... enfin quand y a un arbre pour te rattraper, tu peux t'estimer chanceux

Edit : basée à Tourettes en plus, p'tain en 3 ans, je l'ai jamais croisée

Ca a quand même de la gueule.

Un arbre à cames tout les 5000 ?

Tours/minutes ?

 
Si elle est passée chez TVR Power, normalement le bloc est limite indestructible.
 
http://www.powersperformance.co.uk [...] mile-t350/
 
Bon après reste de le problème de survivre a la voiture

Il est rassurant le premier 0-100 réel pour la nouvelle 508 : 8.5s au lieu de 7.3 annoncé  
 
https://youtu.be/qJfwizMZnLo

 
un 0-100 ça se mesure pas façon launch control ?

 
Y a un launch control chez Peugeot ?

Le mot clef était "façon".