Reprise du message précédent :

Elle récente avec pas mal de bornes pour 6000 € et pour une 1.2L = trop chère pour moi.
Après, t'as une fixette juste sur le prix ou tu veux absolument une occasion récente même avec des kms ?

TCE quand même

TCe j'éviterais suivant ce qui se dit à droite à gauche, c'est un moulin super agréable et sympa mais qui souffre de problème de fiabilité il me semble.  
Et puis 6000€ pour "ça" je trouve un peu cher.

EDIT : NAYTE BRINGUEUR §§§§

c'est surtout que ça suce assew méchamment

 
Faut savoir ce qu'on veut après.  

http://www.leboncoin.fr/voitures/324498511.htm?ca=22_s   1000 € de moins mais 1.4L au lieu d'1.2L
http://www.leboncoin.fr/voitures/321656230.htm?ca=22_s   tjs 1000 de moins en version 1.2L.
Rien que les 1000 de moins peuvent déjà te payer une partie de l'assurance et la carte grise.

c'est efficace?

Le silicone et le nettoyant moteur peuvent m'intéresser, j'passerais tiens, j'en ai un sur mon chemin.  

 
Intéressant en effet, surtout pour la bombe d'huile siliconée La 10W40 à 13 balles ça vaut le coup tu penses ?  

 
Et ça part vite en général? si je passe à un lidl ce sera pas avant 19h

J'y vais tout de suite pour ma part, si y'a plus rien tu me dois un plein Bucky

 
 
 
50 litres c'est un reservoir de 106, mais bon soit, c'est l'idée qui compte, si tu augmente ton RPP alors forcement tu consomme un peu plus.
Par contre Sk_rmouche, dans ma 106 rallye, je fais parfaitement la difference entre le plein et la reserve rien qu'a l'acceleration, dans une mercedes turbo D de 180cv, ouais tu sens pas la difference.

Normal elle avance pas ta rallye ²

Fichtre, j'ai eu peur hier, j'ai cru que j'avais un problème avec ma voiture. Mais non, c'était juste la batterie
 
Oui tout le monde s'en fout, mais c'est pas grave ...

 
 
 
J'ai un budget de 6000 e max (je pourrai rajouter si cela vaut vraiment le coup, 200e). Je souhaite une occasion récente minimum 2006 et un kilometrage égal ou inférieur à 90 k, moteur essence et un maximum de 100 chvx.
 
J'ai lu une tonne de comparatifs concernant fiabilité, budget entretien et conso, confort et insonorisation, etc etc et les 2 modeles restants dans la catégorie mix citadine-routiere avec un design interessant sont la clio 3 et la 207.
 
Je prefere la clio 3. J'ai fait donc de nombreuses recherches mais malheureusement ce sont souvent des annonces en dehors de Rhones-Alpes...      
 
 
Je viens de me renseigner sur le modele que je viens de vous poster.
Il manque la clim mais surtout la cote est inférieure de 1000e...  (source: turbo.fr, argus.fr, la centrale).

jazz?

 
 
La 1ere je l'ai vue sur place, le mec m'a dit 4600 alors qu'ici ya 300 boules de plus. L'auto radio, il doit la reparer, la courroie n'est pas encore changé et le mec du garage m'inspire pas confiance (en plus la finition est basique, d'ailleurs j'ai oublié de vous dire que je souhaitais aussi une finition au moins milieu de gamme genre dynamique).  
 
 
La 2eme, la courroie pas changée, et ca fait un sacré bail (quelques mois) qu'elle a été postée. Toujours pas vendu comme par hasard...    
 
 
Désolé de paraitre un peu exigeant (pour un etudiant, 5-6000 de budget pour une 1ere caisse c'est pas anodin, et surtout ca rend un peu pointilleux...)

?

honda jazz

 
Nan, c'trop petit ça
 
Honda Civic

Ça correspond grosso modo à la Clio hein

Tu peux aussi prendre une caisse a 3500/4500 en bon etat quand meme et lui balancer une bonne revision a 1000E/1500E s'il y a la distrib a faire pour partir tranquille !
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/326815113.htm?ca=22_s  bon c'est un gazout et faut voir les kms 307hdi
http://www.leboncoin.fr/voitures/320784680.htm?ca=22_s ça je connais pas fiesta 1.3
http://www.leboncoin.fr/voitures/316405879.htm?ca=22_s ça pareil 207 1.4
http://www.leboncoin.fr/voitures/312156078.htm?ca=22_s  307 1.6
http://www.leboncoin.fr/voitures/320962118.htm?ca=22_s  206 1.2 distrib et embrayage neuf
http://www.leboncoin.fr/voitures/298019249.htm?ca=22_s  206 1.4 2008

 
Si c'est du diesel, c'est coupé à l'eau

 
Citroen C4 1.4 90cv (ou 1.6 110cv) pack ambiance

le silicone et l'huile en bombe ( 3en 1 ) en cas pour moi

c'est vrai que c'est pas cher du tout
après pour les produits d'entretien je passe mon tour
ça ne me dérange pas de prendre un bon produit et d'y mettre le prix quand c'est efficace

Dans ce cas, achète une voiture neuve.

oui Meguiar's ont de super produits
j'ai justement prit un produit en spray pour laver sans eau avec microfibre que mon frère avait au garage depuis un bon moment et bien efficace
comme j'ai dit cher mais efficace  

puisqu'on parle de rayures , ne prenez jamais le fameux stylo magique efface rayures
j'ai pu en essayer un et le résultat est vraiment horrible  

apres pour les produits en promo de lidl je suis du même avis  

intéressant ça, je pourrais bien en avoir besoin
Ca marche bien pour les petites rayures ou c'est plus pour les grosses ?

Ah oué, vu sur le site http://www.meguiars.fr/product/198/ScratchX-20/
Disons 20 balles, ca va, perso je trouve ca correct si ca fait bien ce qu'on lui demande.
C'est comme le WD40 pour les jantes (moto et autres) bah c'est ultra efficace, et +/- cher.

je parle pas du stylo qui est a la couleur de ta peinture hein ( même si c'est pas au top non plus ce truc mais pour certains coup on a pas le choix )

mais bien du stylo magique transparent

oui la pâte ca fonctionne bien aussi j'utilise ce genre de truc depuis des années  

ah j'irais dessus
depuis le temps que je doit faire une totale sur la voiture  

sur un autre forum on a eu un topic de pro avec liste de produit et tout mais toujours pas eu le temps de m'y mettre  

De deux choses l'une :

- Soit ton corps est une centrale inertielle ultra-sensible.
- Soit tu te fais des idées, j'veux dire, à un moment faut savoir de quoi on parle, elle pèse combien ta 106 ? Même si on prenait la version de série la plus légère on est à 760 kg, 30-40 kg sur cette échelle pour sentir la différence ... Ça voudrait dire que tu prends un môme de primaire en passager et tu sentirais une différence ?