Reprise du message précédent :
Okay.
Ca serait car l'huile vieillit le 1 an ?

On me propose l'entretien et la recharge de la clim , c'est vraiment nécessaire ? 100€ de plus...
 
38.000km 3ans.

le GTT c'était au nom de mon père a 18 ans pour mon cadeau d'anniversaire et alors, au moins je roulais avec la voiture que je voulais ( si ca te dérange c'est pas ma faute )

sinon a mon nom
Honda Civic CRX ( coupé cabriolet ) 160chx ( 9cv fiscaux ) a 20 ans et aucun pb pour m'assurer, même pas besoin de négocier  

et un ami a moi ( a son nom aussi ) et en tout risque
la même voiture a 19 ans a la Macif (    )

tous les 2 permis a 18 ans et AAC dès 16 ans

et j'en connais d'autres dans le même genre ( voiture puissance toussa ), alors qu'on arrête de me dire que l'on ne peut pas assurer des voitures qui poussent avant 10 ans de permis hein

ou alors a mon époque c'était peut être plus simple et les assurances moins emmerdantes ?
parce que bon mine de rien j'ai 29 ans maintenant  

 
Ouais elle envoie bien du froid et je sent pas d'odeur particulière (sauf si je la balance en recyclage longtemps) et le filtre a pollen est niquel.
 
Et oui 100€ en plus de la révision (qui coute 140€....) ca fait mal...
 
Elle est passée en grosse révision il y a un an. La c'est la petite...

recharge inutile dans ce cas

ah bon ça va

ça me fais penser que par contre le GTT même qu'avec mon père ( sans moi dessus hein ) , il n'en voulais même pas  

ce qui leur à couté a cette époque toutes les voitures de la famille, les scooters , la maison...
pour partir chez MMA    ( et un bien meilleur tarif pour les mêmes prestations )

et le CRX je passais par MMA pour tout ce qui était paperasse mais c'était une autre assurance qui gérait ( sous traitance ? courtage ? )
parce que cette voiture n'était pas autorisée chez MMA en direct ( il m'avais montré l'écran du PC et quand il cliquait dessus, ça affichait " impossible "
mais bon niveau tarif c'était OK
et quand j'ai eu un sinistre ( 100% raison j'étais a l’arrêt et un gars a grillé le stop ), tout a été OK ( expert, garage, carrosserie ... )

en fait ce n'était même pas par rapport a moi  
 
c'était juste que cette voiture était listé chez eux , mais pas assurable en gros
 
un peu comme la R5 chez la Macif

Non je trouverai quelque chose qui me plait, je vais plus me baser sur du Renault et je vais voir niveau budget...

Et sinon, je vais éviter d'acheter en France style LBC, avec les contrôles techniques, j'ai quasi aucune chance que ça passe en Belgique ou au Luxembourg

Toujours personne qui m'a donné d'avis sur une Astra G
 
Quelles autos conseillez-vous vers les 2000€ et cela vaut-il le coup de pousser à 3000 et quelques?

Astra: deutsch qualität sur une voiture américaine, bref un mélange inconciliable Prends une Ford Focus directement, au moins ca t'éviteras l'hypocrisie d'Opel (pieces chers)
Pour ta recherche sur 2000 euros, regarde les caisses qui te plaisent si elles sont pas trop merdiques, mais si tu en trouve une super occase, je pense que ca vaut le coup de monter a 3000.

Salut, merci de rép
Voiture américaine comment ça? Dans les 2000 on trouve largement des Civic EG3 voir EJ9 (1.3 et 1.4 donc entre 75 et 90cv)
On trouve des Astra pour 3000 en modèle 1.7 eco 75 et plutot 3500 pour un sport 2l 100cv

tu es deja monté dans une astra? tu aimes? car c'est assez "raide" comme voiture. Moi ca me rebute
Et oui Opel = GM, il n'y a rien de très allemand la dedans, à part les pieces €€€€, mais si tu veux absolument une Astra, l'astra G est le meilleur choix effectivement (assez fiable)

Ok pour le prix des pièces c'est à prendre en compte, mes parents en ont déjà eu une donc je visualise de mémoire. J'irai me renseigner sur un forum spécialisé maintenant la version 100cv pour un petit budget et avec de bonnes options je trouve l'idée sympathique. A voir

Focus esthétiquement j'accroche pas donc j'écarte.
Civic je ne sais pas quelle version préférer, EG ou EJ... Pas d'ABS à priori ça me fait un peu peur et airbag uniquement sur EJ
Confort c'est pas top non plus la Civic mais un petit truc sportif c'est plutôt le créneau, mais j'étudie tout pour l'instant

Je pensais à une clio 2 société mais on m'a déconseillé sur ce topic

j'ai édité mon post, si tu veux une Astra, l'astra G est le meilleur choix pour ton budget oui. Et elle est assez fiable.
 
Civic EG ou EJ, elle a l'air rustique je trouve. Du coté jap regarde les mazda 323, on en trouve aussi a 3000 euros, plutot bien equippé.

ok je te remercie, je repasserai plus tard pour d'avantage de précisions, bonne fin de soirée

si tu peux, vise 3000€ parce qu'à 2000€ tu es limite parfois entre occaz en or ou merguez.

mon astra F était très confortable !!! modèle 1,6l GLS phase 2.
je ne sais pas pour l'astra G cependant mais je pense qu'on doit être proche de la F

l'astra H elle par contre est très raide pour avoir testé (en version cosmo / jantes 17p)

l'astra est fiable si on prend les moteurs essence, ce n'est pas le cas des diesels, le 2,0l dti a eu pas mal de merde, seul le 1,7l TD s'en sort à peu près

@Knightcore : pour la crainte de ne pas avoir l'ABS, je ne l'avais pas sur mon astra F et avec 4 pneus neufs michelin SAVER, je ne bloquais jamais les roues durant les 8000 premiers km, après la gomme commence à s'user mais même comme ça, il était dur de faire un blocage même sous la pluie donc tout est relatif !

de bons pneus + suspensions en bon état et même sans ABS on s'en sort très bien

L'ABS et l'ESP c'est pour les tantouzes

ou les trous du cul en C3 Picasso qui se cassent la gueule au moindre virage

En meme temps c'est une voiture de tantouzes, ça colle du coup

Bah si ça colle au moins ça tient bien la route

 
Tu serres plus de meufs ? Ouais ça dépend lesquelles
Avec une voiture de kéké noire tu serres des poufs vulgaires ou autre du genre oui

de toute manière, si tu serres avec la voiture...

 
Euh, on ne parle pas de ressenti, on parle de tests scientifiques à l'appui, à savoir mettre deux voitures de même modèle et de couleurs différente en plein soleil.
Y'a dans les 5° d'écart min au thermomètre.
 
Et si on parle de ressenti, j'ai pu voir la différence très récemment avec la voiture noire d'un pote. La mienne ressemblait beaucoup moins à un four.  
 
Mais bon c'est vendredi

 
Beurk, du diesel, quelle horreur

 
C'est clair
 
Moi le dernier n'avait même pas le permis C'est moi qui faisais taxi  

Belle excuse pour picoler comme on veut

 
T'as tout compris
 
En même temps, jamais je ne lui aurai passé les clefs de ma voiture, même s'il avait eu le permis

 
 
Le plus hot c'est de chopper avec une xantia, c'est avec ça que j'ai connu la mienne et au moins y'a aucun doute possible la dame t'apprécie toi et pas autre chose

j'ai le même niveau de challenge tu sais

C'est vrai que le C3 picasso niveau design c'est hot
 
Cela dit j'aime pas trop le design mais ça a au moins le mérite de sortir de l'ordinaire

 
Un ex roulait en R5
 

 
 
J'dis pas que toutes les nanas veulent un porte feuille bien garnie mais bon j'vois très bien la différence quand j'suis en aygo ou en sub hein, en aygo on te regarde meme pas alors qu'en sub y'a du sourire (pas moqueur bande de mauvaise langue ) a tout va